Triumph Street Triple 2017 – Παρουσίαση  Video – Φωτογραφίες

Η Triumph παρουσίασε την νέα σειρά Street Triple 2017 με νέο τρικύλινδρο κινητήρα  765cc.

Δέκα χρόνια μετά την πρώτη Street Triple, η Triumph παρουσίασε τρεις νέες middle weight μοτοσυκλέτες, το Street Triple S με 111HP, το Street Triple R με 116HP και το Street Triple RS με 121 HP.
Η Triumph αποκαλεί αυτές τις μοτοσυκλέτες τις πιο εκρηκτικές, συναρπαστικές, ευέλικτες και με υψηλές επιδόσεις μοτοσικλέτες δρόμου που έχει φτιάξει μέχρι τώρα.

Όλες μοιράζονται τον ίδιο νέο τρικύλινδρο κινητήρα 765 κυβικών, που αναπτύχθηκε από το μοτέρ 675 του «Daytona».  Υπάρχουν περισσότερα από 80 νέα τμήματα συμπεριλαμβανομένων των νέων πιστονιών και των κυλίνδρων με επικάλυψη Nikasil με διάμετρο 78 χιλιοστά και διαδρομή 53,4 χιλιοστά. Σύμφωνα με την Triumph, το αποτέλεσμα είναι μια σημαντική αύξηση στις επιδόσεις, ιδιαίτερα στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας είναι κοινός σε όλες τις εκδόσεις, κάθε μοτοσυκλέτα διαθέτει διαφορετική ισχύ και ροπή με το δικό τους μοναδικό set-up κινητήρα, και ECU. Επιπλέον, οι αναρτήσεις, τα ηλεκτρονικά, ακόμη και τα ελαστικά  είναι προσαρμοσμένα για κάθε μοτοσυκλέτα και όλες πληρούν  τις προδιαγραφές Euro4.

Παρά την αύξηση του κυβισμού από 675cc σε 765cc, οι νέες μοτοσυκλέτες είναι 166 κιλά σε όλες τις εκδόσεις, 2 κιλά ελαφρύτερες από ό, τι τα προηγούμενα μοντέλα!

Όλα τα μοντέλα διαθέτουν προγράμματα οδήγησης, και «πλουσιότερο» ήχο, που οφείλετε στο ελαφρύτερο, και ελεύθερης ροής τελικό της εξάτμισης και το  νέο φιλτροκούτι.

Η Triumph μας διαβεβαιώνει επίσης ότι η νέα γεωμετρία του κιβωτίου ταχυτήτων και οι μικρότερες σχέσεις μετάδοσης της 1ης και 2ας συνδυάζονται για να προσφέρουν ισχυρότερη επιτάχυνση από πριν και γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων.

Street Triple S

Το «S» είναι το βασικό μοντέλο, σχεδιασμένο για καθημερινή οδήγηση. Διαθέτει έως και 6,6% περισσότερη μέγιστη ισχύ από την προηγούμενη γενιά με απόδοση 111bhp στις 11,250rpm. Η ροπή είναι αυξημένη κατά 7,3%, σε 73Nm στις 9,100rpm. Έχει Rain & Road modes, Traction Control, και Ride by Wire.

Έχει φρένα με ABS, Nissin 2πίστονες δαγκάνες μπροστά, ελαστικά Pirelli Diablo Rosso Corsa, και αναρτήσεις της Showa με ρυθμιζόμενη προφόρτιση στο πίσω. Το νέο μοντέλο ζυγίζει λιγότερο και διαθέτει ένα ολοκαίνουργιο Gullwing ψαλίδι. Διαθέτει επίσης LED φώτα θέσης και LCD οθόνη οργάνων. Επιλογές χρωμάτων για το «S» είναι το κόκκινο ή το μαύρο.

Επίσης θα υπάρχει μια ειδική έκδοση για δίπλωμα Α2 για το «S» με το δικό του μοναδικό 660cc κινητήρα, για τους αναβάτες που δεν έχουν ακόμη πλήρη δίπλωμα!

Street Triple R

Σε ένα υψηλότερο επίπεδο είναι το «R». Ο κινητήρας με το δικό του στροφαλοφόρο άξονα , αυξάνει την μέγιστη ισχύ και φτάνει στα 116bhp στις 12,000rpm, και αποδίδει μέγιστη ροπή 77Nm στις 9,400rpm.

Εκτός από τα χαρακτηριστικά της «S», έχει επιπλέον κάποια χαρακτηριστικά, όπως οι αναρτήσεις της Showa που είναι πλήρως ρυθμιζόμενες εμπρός και πίσω, τα εμπρός φρένα με ακτινικές 4-εμβόλων δαγκάνες Brembo αντί της Nissin 2 εμβόλων πλευστές δαγκάνες, πλήρη όργανα  με έγχρωμη TFT οθόνη, συμπλέκτη slip&assist, και επιπλέον 2 προγραμμάτων οδήγησης, Sport και ρυθμιζόμενο, το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί. Το «R» θα είναι διαθέσιμο σε μαύρο, ασημί ή λευκό χρώμα.

Το Street Triple R θα είναι επίσης διαθέσιμο σε μια ειδική έκδοση με χαμηλότερο ύψος,  η Street Triple R LRH με την  δίκη της μοναδική ανάρτηση και σέλα.

Street Triple RS

Το «RS» είναι το κορυφαίο της σειράς Street Triple, χτίστηκε για να είναι μοναδικό στο δρόμο. Το  «RS» παρέχει το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης, με αύξηση της ισχύος έως και 16% σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, παρέχοντας 121bhp στις 11,700rpm και μέγιστη αύξηση της ροπής του κατά 13%, παρέχοντας 77Nm στις 10,800rpm .

Το «RS» διαθέτει επίσης εμπρός φρένα υψηλών προδιαγραφών τα Brembo M50, με 4-εμβόλων ακτινικές δαγκάνες μονομπλόκ, το Showa 41 χιλιοστών ανάποδο πιρούνι στο μπροστινό μέρος, και το Öhlins STX40 piggyback αμορτισέρ στο πίσω μέρος, όλα πλήρως ρυθμιζόμενα. Έχει επίσης μια  γκάμα πρόσθετου εξοπλισμού και λειτουργικότητας συμπεριλαμβανομένου ενός quickshifter, Track Rider Mode, χρονόμετρο, τρία επιπλέον στυλ οθόνης,  ελαστικά SP Pirelli Diablo Supercorsa, καρίνα  και κάλυμμα για να γίνει μονόσελο.  Το  «RS» θα υπάρχει σε ασημί και μαύρο  και σε συνδυασμό των δυο χρωμάτων.

Ακόμα δεν υπάρχουν λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές, εκτός του S που θα κυμαίνετε στα 9.000 € πάριου, ή τη διαθεσιμότητα, αλλά σύντομα θα τις δούμε στις αντιπροσωπείες Triumph τους επόμενους μήνες. Αυτό που ξέρουμε είναι ότι θα υπάρξουν πάνω από 60 αξεσουάρ για να προσαρμόσετε σε οποιοδήποτε από τα Triumph Street Triple.

VIDEO