Κατά τη διάρκεια τ του περασμένου Σαββατοκύριακου στον αγώνα του MotoGP, στην Laguna Seca η Brembo κυκλοφόρησε ένα πολύ ενδιαφέρον βίντεο σχετικά με τα συστήματα πέδησης τους στο MotoGP.
Το βίντεο δείχνει λεπτομερώς σε 3D, το επίπεδο της τεχνολογίας στο σύστημα πέδησης τους και πώς λειτουργεί στις MotoGP αγωνιστικές μηχανες.
Σύμφωνα με την Brembo, 21 από τους 24 αναβάτες στο MotoGP χρησιμοποιούν συστήματα πέδησης τους και η LCR Honda αυτή τη στιγμή πειραματίζεται με την Brembo για τα εμπρός φρένα τους, προκειμένου να δώσει στον Stefan Bradl μια βελτίωση στο μπροστινό σύστημα της RC213V του, διατηρώντας παράλληλα Nissin για το πίσω σύστημα πέδησης.
Ο Bradl ξεκίνησε να χρησιμοποιεί το υβριδικό σύστημα κατά τη διάρκεια του GP στο Assen και κερδισε την πρώτη του pole position και την πρώτη φορά στο βάθρο στο MotoGP στη Laguna Seca.
Άραγε ο λόγος που πάει τόσο καλά ο Bradl στους δυο τελευταίους αγώνες οφείλονται στα μπροστινά φρένα από την Brembo;
Ποιος ξέρει, αλλά ο Bradl οδήγησε στο Sachsenring και στην Laguna Seca για αρκετούς γύρους μπροστά πριν τον περάσει ο Marc Marquez.
Randomizer
Related Posts
