Video teaser – Θα γίνει επίσημη παρουσίαση του νέου Kawasaki ZX-4R την 1η Οκτωβρίου;
Η Kawasaki Indonesia κυκλοφόρησε ένα Video teaser μόλις 30 δευτερολέπτων, οπού εμφανίζονται τα αρχικά ZX, απολινώνοντας την επίσημη παρουσίαση ενός νέου μοντέλου την 1η Οκτωβρίου.
VIDEO
Σε συνδυασμό με τις φήμες για την κυκλοφορία του νέου ZX-4R, μπορούμε να υποθέσουμε ότι όλα δείχνουν ότι το νέο ZX-4R 2023 θα μπορούσε να είναι το νέο μοντέλο που θα παρουσιαστεί.
Περίπου ενάμιση χρόνο συζητιέται η εμφάνιση ενός νέου Kawasaki ZX-4R και σήμερα περισσότερο από ποτέ φαίνεται ότι αυτή η στιγμή είναι πολύ κοντά στο να υλοποιηθεί.
Ας θυμηθούμε ότι τον περασμένο Μάιο του 2021 η διαρροή ορισμένων πατεντών μάρκας αποκάλυψε ότι το νέο Kawasaki Ninja ZX-4R βρισκόταν σε πλήρη ανάπτυξη. Αργότερα, το ιαπωνικό portal Autoby δημοσιεύεσαι μερικές rendered εικόνες του πιθανού τελικού μοντέλου , δίνοντάς μας μια εικόνα να φανταστούμε πώς θα μπορούσε να είναι η τελική μορφή.
Την ίδια χρονιά, οι συνάδελφοι της Young Machine δήλωσαν ότι το νέο ZX-4R βρισκόταν στη φάση δοκιμών , αν και δεν υπήρχαν φωτογραφίες των πρωτοτύπων που χρησιμοποιήθηκαν για το σκοπό αυτό. Σε κάθε περίπτωση, και όταν μιλάμε για τα τέσσερα μεγάλα ιαπωνικά εργοστάσια, η Young Machine έχει συνήθως δίκιο σε κάθε πρόβλεψη που κάνει για μελλοντικά μοντέλα.
Τα τελευταία νέα που είχαμε για την ανάπτυξη αυτού του μοντέλου ήταν μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, όταν ορισμένες πηγές επιβεβαίωσαν ότι, κατά πάσα πιθανότητα, το ZX-4R θα ήταν ένα μοντέλο που προοριζόταν για την Ευρώπη και τις ΗΠΑ .
Το concept του ZX-25R με 400cc. Το Kawasaki ZX-25R κυκλοφόρησε μόνο στην ασιατική αγορά και τη Νέα Ζηλανδία λόγω διαφόρων κανονισμών εκπομπών ρύπων. Στην καρδιά του βρίσκεται ο εν σειρά τετρακύλινδρος των 249 κ.εκ. που αποδίδει 50 ίππους στις 15.500 σ.α.λ. Με Ram-Air έστω και έναν ίππο παραπάνω. Για αυτό, η κόκκινη ζώνη του στροφόμετρου ξεκινά από τις 17.500 σ.α.λ.
Μια παρόμοια ιδέα είναι για την Kawasaki και με το επερχόμενο ZX-4R, αν μπορεί κανείς να πιστέψει τις φήμες. Το πλαίσιο, το ψαλίδι και το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματος λέγεται ότι προέρχονται από το ZX-25R. Περίπου 80 ίπποι θα ήταν εντός των δυνατοτήτων.
Το θρυλικό ZXR-400 από τη δεκαετία του ’90 απέδιδε 65 ίππους. Η σύγχρονη τεχνολογία, ένα σύγχρονο αγωνιστικό πλαίσιο και μια πλήρης αύξηση της ισχύος, με πιθανώς ακόμη μικρότερο βάρος, θα μπορούσαν να προχωρήσουν ένα ολόκληρο βήμα παραπέρα εδώ. Ωστόσο, μένει να δούμε σε ποιο βαθμό οι ενημερωμένοι κανονισμοί εκπομπών ρύπων θα βάλουν πάλι φρένο σε όλα αυτά.
Προς το παρόν θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι την 1η Οκτωβρίου σκοπεύει να παρουσιάσει Kawasaki .
Randomizer
Related Posts
