Ο 7ος γύρος του πρωταθλήματος θα μας βρει στην IMOLA!
Το πρωτάθλημα των 15 γύρων φτάνει σιγά σιγά στην μέση για την φετινή αγωνιστική περίοδο με οδηγούς και ομάδες να γνωρίζουν την κρισιμότητα του γύρου αυτού, ένα σημείο καμπής!
Η ανάπαυλα 2 εβδομάδων έδωσε το περιθώριο στους οδηγούς να ξεκουραστούν και τους τεχνικούς τους να ανασυνταχτούν και να αναθεωρήσουν δεδομένα! Το Portimao https://www.bikerspirit.net/main/?p=14582#more-14582 με τον καλύτερο τρόπο μας απόδειξε ότι τίποτα δεν είναι σίγουρο ….εκτός από τον νόμο του Μερφι!
Η Aprilia εχει ένα ξεκάθαρο ισχυρό μέτωπο ή μήπως όχι; Μπορεί ο Guintoli να οδηγά το πρωτάθλημα των οδηγών αποτέλεσμα της μαχητικότητας του, με πάντα μια καλή παρουσία και πλασαρίσματα. Το Protimao δεν τον έβγαλε τυπικά στο βάθρο νικητή, όμως αυτός ήταν ο νικητής στο κομπιουτεράκι με τις 2 δευτέρες θέσεις και συνάμα με μια εγκατάλειψη του Laverty και μια επίσης εγκατάλειψη έστω και άτυπα του αγώνα Sykes, των 2 μεγάλων του αντιπάλων! Όμως χάνει κατά κόρων από τον ομοσταυλο του Laverty στον αγώνα όσο και στην διαδικασία POL. Guintoli κάνει έξυπνους αγώνες αποφεύγοντας της ατυχίες, σίγουρα όμως το γόητρο της πρωτοπορίας έχει άλλη αίγλη με συνοδεία του πρώτου σκαλιού του βάθρου! Μια πρωτοπορία που ίσως την χάσει στον επόμενο αγώνα !
Από την άλλη η παντοδύναμη ως τώρα Aprilia έχασε λίγο από το γόητρο της και έστειλε μηχανικούς αδιάβαστους με το συμβάν του Laverty! O 3ος της βαθμολογίας έχασε το πρώτο σκέλος όταν βρισκόταν σε θέση ισχύος και έλεγχο του αγώνα του και κανείς δεν ξέρει αν τελικά θα τον κέρδιζε ….όταν ξαφνικά η μοτοσυκλέτα του παρέδωσε το πνεύμα της! Ο παντοδύναμος Laverty νικητής του δεύτερου σκέλους και παραλίγο κατακτητής της POL στο Portimao είναι τελικά αδύνατος όσο αφορά την μοτοσυκλέτα του. Η απόδοση του είναι στο καλύτερο φορμάρισμα της , όμως η 2η συνεχόμενη εγκατάλειψη από τεχνικούς λόγους του έχουν κόψει τα φτερά!
Στην Imola είχε πέρυσι από μια 5η και 6η θέση πολύ καλύτερα πλασαρίσματα από αυτά του Guintoli που μέτρησε μια εγκατάλειψη και μια 11 θέση. Η 3η θέση δεν του αρμόζει αλλά αν δεν τον ξαναχτυπήσει κάποια ατυχία ίσως είναι θέμα μερικών γύρων να τον δούμε στην κορυφή!
Sykes, η πράσινη δύναμη κέρδισε άλλη μια POL και γιατί όχι ίσως τον ξαναδούμε να την κερδίζει πάλι! Έκανε ταχύτερο γύρο στο Portimaο αλλά μέχρι εκεί σταματούν όλα τα ωραία για τον βρετανό και την ομάδα του! Έχασε μάχες στο πρώτο σκέλος όμως κατέλαβε την 3η θέση με πολύτιμος βαθμούς που αυτή συνοδεύουν!
Τα πάνω κάτω ήρθαν όμως όταν σημείωσε πτώση στο γύρο ….αναγνώρισης! Πετώντας στον αέρα το ‘’δώρο’’ εγκατάλειψη Laverty στον πρώτο αγώνα , αλλά και το γεγονός ότι Guintoli δεν μπόρεσε να κερδίσει κανένα σκέλος! Ο βρετανός είναι συνηθισμένος καταστάσεις πίεσης και το ηθικό του ευτυχώς δεν πτοήθηκε. Έρχεται ψάχνοντας μια απάντηση για τους ανταγωνιστές του στην Imola. Εκεί όπου πέρυσι είχε 2 δεύτερες θέσεις θα προσπαθήσει να εξαφανίσει την διαφορά 28 βαθμών που τον χωρίζουν από τον πρωτοπόρο Guintoli , νοιώθοντας την ανάσα στην πλάτη του όμως από τον Laverty !
Ποντάροντας στα φαβορί δεν πρέπει να μας ξεφεύγουν και τα outsider! Και ένα από αυτά είναι ο Baz! Όλο και ποιο έμπειρος όλο και ποιο δυνατός η τελευταία του απόδοση ήταν εκπληκτική, μη παραβλέποντας το γεγονός των ατυχιών και εγκαταλείψεων των άλλων οδηγών , κατέλαβε την 5η και 4 θέση στα 2 σκέλη του Portimao! Με τον ομοσταυλο του Sykes δεν είναι ίσως το ίδιο ανταγωνιστικός αλλά έρχεται η ώρα να τον δούμε και σε ψηλότερα σκαλιά μιας και η δίψα για μεγαλύτερη διάκριση γίνετε μεγαλύτερη!
Δίψα για νίκη έχει όμως και η ομάδα της Honda! Η Imola θα την βρει σίγουρα ποιο δυνατή από τον προηγούμενο αγώνα. Haslam όσο και αν ήθελε με πάθος όσο και αν προσπάθησε εγκατάλειψε στο πρώτο σκέλος, αφού υπέφερε από φρικτούς πόνους. Το κενό 2 εβδομάδων που μεσολάβησε είναι σίγουρο ότι θα τον βοήθησε να ανακάμψει τα μέγιστα. Σε μια πίστα που πέρυσι ανέβηκε 2 φορές στο 3 σκαλί του βάθρου θα έρθει να για δηλώσει το βροντερό του !Από την άλλη Rea κάνει ότι μπορεί από πλευράς του, μάχεται μόνος του απέναντι στο σκληρό ανταγωνισμό. Τεχνικό πρόβλημα με αποτέλεσμα την εγκατάλειψη στο πρώτο σκέλος του Portimao, δεν φάνηκε να τον πτόησε, μιας και στο δεύτερο κατέλαβε την 3η θέση! Ας ελπίσουμε ότι στον επόμενο αγώνα θα εχει σε άριστη κατάσταση και τον ομοσταυλο του και την μοτοσυκλέτα του!
¨Επιτέλους είδαμε λίγο φως!¨ Αυτή ήταν η δήλωση μετά το Portimao του αγαπημένου Carlos Checa όσο αφορά τον ίδιο αλλά και την μοτοσυκλέτα του! Μια 9η θέση στο πρώτο σκέλος και μια πολύ καλή 6η στο δεύτερο , που πέρα το καλό πλασάρισμα στο δεύτερο αγώνα, έδειξαν ότι ο Carlos είναι επιτέλους καλά μιας και κατάφερε και έβγαλε εις πέρας και τα 2 σκέλη δίχως να υποτροπιάσει ο τραυματισμός του.
Με ανάπαυλα 2 εβδομάδων είχε τον χρόνο να ξεκουραστεί και να αναπληρώσει χαμένο έδαφος. Έρχεται με την ψυχολογία στο μέρος του σε μια πίστα που πέρυσι κέρδισε και τα 2 σκέλη! Τα ευχάριστα όμως δεν σταματούν εδώ για το κόκκινο στρατόπεδο. Στην Imola η Ducati ζήτησε και πείρε άδεια, έτσι ώστε να αγωνιστή χωρίς τον κανονισμό , όπου επιβάλει τον περιορισμό του όγκου του εισαγόμενου αέρα για τις μοτοσυκλέτες τις!! Θα δούμε λίγο ακόμα περισσότερο φως μετά τον αγώνα της Imola;
7ος γύρος (στα μισά), 4η θέση και 57 βαθμούς διαφορά από τον πρωτοπόρο. Είναι οι αριθμοί που έχουν κωλύσει με την πλάτη στον τοίχο τον Melandri! Στοιχεία που γνωρίζει εξάλλου και ο ίδιος κάνοντας τα αδύνατα δυνατά! Εκπληκτικός Μarco έδωσε ρεσιτάλ οδήγησης και πάθους στον προηγούμενο αγώνα! Αν και έχασε την μάχη με τον Sykes και αφού αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας και ενώ λίγοι γύροι απέμεναν, όχι μόνο έκανε ρηγκρουπ, αλλά κατατρόπωσε τον Sykes και τον Guintoli κερδίζοντας έναν απίστευτο αγώνα με διαφορά μόλις 0,007! Όμως δεν σταμάτησε εκεί το δεύτερο σκέλος τον βρήκε από πολύ νωρίς με ένα κατεστραμμένο πίσω ελαστικό, χάρισε όμως μαθήματα θάρρους και υπομονής, σταθερότητας και ταλέντου, σε μια προσπάθεια που συγκίνησε όλους τους οπαδούς του αθλήματος με μαεστρία κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα! Η ατυχία δεν τον βοήθησε να ανέβει στο βάθρο δεύτερη φορά κάτι που θέλει διακαώς! Έρχεται στην Imola και όπως κάθε αγώνας πλέον για τον Melandri είναι ένας αγώνας ζωής και θανάτου , για τις ελπίδες του, όσο αφορά την παραμονή του στην τροχιά διεκδίκησης του πρωταθλήματος!
Μαζί με το Meladri και o Davies,που στον προηγούμενο αγώνα είχε μια εγκατάλειψη και μια 5η θέση, θα έχει ένα δύσκολο έργο σε μια πίστα που πέρυσι είχε επίσης μια εγκατάλειψη και μια κακή 14η θέση.
BMW όμως θα δούμε να καβαλά και ένας οδηγός από …..τα παλιά! Haga θα αγωνιστή ως wildcard! Σε μια προσπάθεια του θεσμού να αναβαθμίσει το ενδιαφέρων του θεσμού και τον ανταγωνισμό , θα δούμε τον Haga να ξανά αγωνίζεται στην μεγάλη κατηγορία WSBK μετά από αποχή 2 χρόνων, σε μια πίστα που το 2011 είχε ανέβει 2 φορές στο 2ο σκαλί το βάθρου όταν αγωνιζόταν τότε με Pata Racing Aprilia!
Η Suzuki έρχεται στην μάχη ποντάροντας κατά κύριο λόγο στον Camier. Είναι ένα outsider ! Η 4η θέση στο Portimao ήταν ένα ευχάριστο γεγονός που όμως τελείωσε νωρίς, μιας και στο δεύτερο σκέλος ο Camier προδόθηκε από την μοτοσυκλέτα του και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει από τεχνικό πρόβλημα!
Δείχνει όμως ότι έχει ξεπεράσει τον τραυματισμό του και είναι έτοιμος να πρωταγωνιστήσει στον επόμενο αγώνα παρέα με τον Cluzel. Ο ομοσταυλος είναι σταθερός και ίσως εχει έρθει η ώρα να κυνηγήσει και κάτι παραπάνω για αυτόν και την ομάδα του! Σίγουρα όμως για την Suzuki τους περιμένει ένα δύσκολο 3ημερο στην Imola!
Ποια θα είναι η απάντηση και η απόδοση δυο ακόμη οδηγών που κυκλοφορούν με τον τίτλο ¨outsider¨; …. Και ο λόγος αρχικά για τον κύριο Giugliano! Ενώ δεν είχε κοπάσει η κριτική του Biaggi ότι κάνει συνεχόμενα και επαναλαμβανόμενα λάθη, ήρθε ο αγώνας του Portimao και ενώ έδωσε και κέρδισε μια ωραία μάχη με τον Baz, αμέσως μετά κάνει λάθος με αποτέλεσμα την πτώση και εγκατάλειψη του.
Έρχεται τώρα στην Imola να αγωνιστή αρχικά κερδίζοντας την σταθερότητα και ένα καλό πλασάρισμα, σε μια πίστα που δεν τον βοηθά στην ψυχολογία του για τον επερχόμενο αγώνα , μιας και εκεί πέρυσι, είχε από μια εγκατάλειψη σε κάθε ένα σκέλος. Αλλαγή σελίδας θέλει να κάνει και ο Fabrizio. Με μια απόδοση όχι στα καλύτερα της ο Fabrizio δυσκολεύτηκε να περάσει ακόμα και τον λαβωμένο Melandri όπου δεν μπορούσε καν να αμυνθεί σε όποιον τον συναντούσε. Όπως και ο Giugliano έρχεται σε μια πίστα που από πέρυσι δεν έχει να μετρήσει τίποτα εκτός από εγκαταλείψεις και στα δυο σκέλη. Δεν παύει να είναι δυνατοί οδηγοί με αγωνιστικό ταπεραμέντο και ευχή όλων να τους δούμε να πρωταγωνιστήσουν στην εξέλιξη του αγώνα!
Η δράση ξεκινά την Παρασκευή με τα πρώτα ελεύθερα 13:45, ενώ η διαδικασία Superpole είναι το Σαββάτο 17:00.
Οι αγώνες Gara1. 14:00 και Gara2 17:30 την Κυριακή!
Καλούς αγώνες να έχουμε!