WSS: Νίκη για τον Cluzel και βάθρο για Zanetti με MV Agusta στο Misano

Εξαιρετικό σαββατοκύριακο για την MV Agusta στο Misano. Πρώτη θέση για τον Cluzel και ο Zanetti στο βάθρο. Ο Γάλλος κάλυψε τη μισή διαφορά για την πρώτη θέση της Βαθμολογίας.

Στην πίστα του Misano Adriatico, ο Jules Cluzel κατέκτησε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, για αυτή τη σεζόν, μπροστά σε 62,500 θεατές, νίκη που τον έφερε 20 βαθμούς πίσω από τον, μέχρι τώρα πρωτοπόρο, Sofuoglu, ο οποίος είχε μια πτώση στον τελευταίο γύρο, ενώ έδινε μάχη με τον ασυμβίβαστο Lorenzo Zanetti, που οδηγούσε την F3 RC και ανέβηκε στο βάθρο για ακόμη μια φορά.

Η κυριαρχία του Jules είχε ήδη προδιαγραφεί από τα προκριματικά, όπου πήρε την pole position, σημειώνοντας χρόνο 1’37.482, σχεδόν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Sofuoglu (1’37.955), ο οποίος βρισκόταν πίσω του, με τον Jacobsen να είναι στην τρίτη θέση και τον Zanetti να ξεκινάει από τη δεύτερη σειρά, σημειώνοντας τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.

Στον αγώνα, ο Jules βρέθηκε αμέσως στην πρώτη θέση μπροστά από τον Zanetti, μετά από μια στιγμιαία επαφή με τους Jacobsen και Sofuoglu, που ευτυχώς δεν κατέληξε σε πτώση. Στον πέμπτο γύρο, η CBR 600 του Jacobsen, μπήκε ανάμεσα από τις δύο MV Agusta F3, που ήταν διακοσμημένες με το εορταστικό γραφικό “Missoni, l’arte il colore”.

Ωστόσο, ο Γάλλος δεν κατάφερε να φτάσει τον Αμερικανό αναβάτη της ομάδας Core Motorsport Thailand, ο οποίος τερμάτισε στη δεύτερη θέση, με διαφορά 1.525 δευτερολέπτων. Πίσω η μάχη για μια θέση στο βάθρο, εξελισσόταν μεταξύ των Zanetti και Sofuoglu. Ο Τούρκος αναβάτης προσπέρασε τον αναβάτη από τη Lumezzane, κατά τη διάρκεια του ενδέκατου γύρου, αλλά η MV F3, βρέθηκε πάλι μπροστά του, μετά από δύο γύρους. Στον προτελευταίο γύρο, ο Τούρκος αναβάτης προσπάθησε πάλι να πραγματοποιήσει προσπέραση, αλλά ο Zanetti παρέμεινε πίσω από την Kawasaki, μέχρι που ο αναβάτης της, είχε μια πτώση στην πρώτη στροφή του τελευταίου γύρου και τερμάτισε, μετά από αυτή, στην ενδέκατη θέση.

Η εξαιρετική επίδοση της ομάδας Reparto Corse, στο Misano, έφερε την MV Agusta στους 153 βαθμούς στη Βαθμολογία κατασκευαστών, μόλις 6 βαθμούς πίσω από την Kawasaki (159).

Επίσης, επιβράβευση αξίζει η τρίτη MV Agusta F3, με την υποστήριξη της ομάδας satellite ATK#25 και με αναβάτη τον Baldolini, ο οποίος τερμάτισε επάξια με τη μοτοσυκλέτα του από τη Varese, μέσα στην πρώτη πεντάδα.

Σε αυτήν την αξέχαστη μέρα, που έζησαν από κοντά, περισσότεροι από 100 εργαζόμενοι, οι οποίοι ήρθαν από το Varese, για να χειροκροτήσουν και να στηρίξουν την εταιρία τους, ο Διευθύνων Σύμβουλος και CEO της MV Agusta, Giovanni Castiglioni, βρισκόμενος πάνω στο βάθρο με τους αναβάτες του, είχε να πει αυτό:”…. Επαναλάβαμε το αποτέλεσμα της προηγούμενης χρονιάς, με τον Jules στο Misano, αλλά αυτή η νίκη είναι ακόμη καλύτερη, διότι η δεύτερη MV, με τον μεγάλο αναβάτη, Lorenzo, ήταν επίσης στο βάθρο. Αυτό δημιουργεί ευκαιρία στο Πρωτάθλημα, για τον τίτλο αναβάτη και κατασκευαστή, και αυτό το καταφέραμε με την πανέμορφη F3, με γραφικά σχεδιασμένα από τον Missoni. Για αυτό το λόγο, θέλω να αφιερώσω αυτήν την επιτυχία, στον πατέρα μου Claudio και τον φίλο του Vittorio Missoni, δύο σημαντικούς ανθρώπους, τους οποίους ενώνει μια «δυνατή» φιλία και το πάθος για τη δουλειά τους και για το μοτοσυκλετισμό.”

Τα συνολικά αποτελέσματα: δέκατος τρίτος στο πρώτο σκέλος και δέκατος έκτος στο δεύτερο σκέλος. Μην κρίνετε την επίδοση του Leon Camier, ο οποίος έκανε παράπονα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, για προβλήματα με την πρόσφυση και το «κράτημα» του μπροστινού τροχού της μοτοσυκλέτας του F4 RC, η οποία είχε επίσης γραφικά Missoni.

Στην πραγματικότητα, ο Βρετανός αναβάτης είχε μια καλή επίδοση στο πρώτο σκέλος, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του, με ελαστικά που είχαν φθαρεί εντελώς και διατηρώντας τον ίδιο ρυθμό με τους τρεις πρώτους αναβάτες του αγώνα. Το αποδεικνύει ο χρόνος του, στον προτελευταίο γύρο, 1’36.149, που είναι ένα δέκατο του δευτερολέπτου, ταχύτερος από το χρόνο του στα προκριματικά.

Το Πρωτάθλημα για τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες, θα κάνει τώρα ένα μικρό διάλειμμα, καθώς το WSBK κατευθύνεται προς την Καλιφόρνια, στις 19 Ιουλίου στην πίστα Laguna Seca basin, ενώ πρέπει να περιμένουμε μέχρι τις 2 Αυγούστου, για να δούμε στην πίστα Sepang, τους Cluzel και Zanetti, να οδηγούν ξανά.