Η ομάδα ΜotoGP της SUZUKI, έκανε μεγάλα βήματα στις δοκιμές του Sepang

Η SUZUKI ολοκλήρωσε τις 3ήμερες δοκιμές της για την έναρξη της σαιζόν του MotoGP 2015 στο Sepang της Μαλαισίας με θετικά αποτελέσματα και πολύτιμα, νέα στοιχεία για την πλήρη επάνοδό της στο MotoGP 2015.

Οι αναβάτες της ομάδας Aleix Espargaro & Maverick Vinales, συνέχισαν τη βελτίωση των χρόνων τους.  Δήλωσαν ενθουσιασμένοι με αυτή την πρόοδο καθώς και με τις βελτιώσεις που έγιναν στις GSX-RR τους.

Ο Espargaro ολοκλήρωσε ένα σύνολο 137 γύρων για να καταλήξει 10^ος στο σύνολο με καλύτερο χρόνο 2:00.486 (βελτίωση κατά 1,73’’ από την έναρξη των δοκιμών).

Ο Vinales που έγραψε 176 γύρους στο σύνολο ανέβηκε στη 12^η θέση με χρόνο 2:00.964, μια σημαντική βελτίωση κατά 2,2’’ από την αρχική του απόδοση.

Ο Satoru Terada, Γενικός Δ/ντης της ομάδας και Επικεφαλής Σχεδιασμού, δήλωσε: «Το πιο σημαντικό είναι ότι δεν υπήρξαν προβλήματα ή ατυχήματα καθώς και ότι συμπληρώσαμε την 3ήμερη δοκιμή μας.  Και οι δυο αναβάτες μας έκαναν μεγάλη πρόοδο, κάτι που μας έδωσε την επιβεβαίωση της δουλειάς που κάναμε κατά τη διάρκεια του χειμώνα.  Τώρα έχουμε ακόμη μεγαλύτερο κίνητρο.  Είμαστε αρκετά ικανοποιημένοι με τους χρόνους τους καθώς έκαναν σημαντική βελτίωση κατά τη διάρκεια του 3ημέρου και τώρα μας είναι ακόμη πιο ξεκάθαρο σε ποιους τομείς πρέπει να εστιάσουμε.  Τώρα το εργοστάσιο πρέπει να βρει την καλύτερη λύση για τα επόμενα test, έτσι ώστε να είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα στο Qatar».

O David Brivio, αρχηγός της ομάδας δήλωσε: «Είμαι πολύ χαρούμενος με αυτές τις δοκιμές γιατί μπορέσαμε να επιτύχουμε μερικές σημαντικές βελτιώσεις και να πάρουμε μερικές απαντήσεις και πληροφορίες.  Πρώτον η αξιοπιστία μας έχει βελτιωθεί σημαντικά μετά τις 3ήμερες δοκιμές που έχουμε κάνει συν τις δοκιμές των 2 προηγούμενων ημερών με τους αναβάτες δοκιμών, πράγμα που σημαίνει 5 ημέρες χωρίς προβλήματα.  Αυτό δείχνει ότι οι μηχανικοί του εργοστασίου στην Ιαπωνία έχουν δουλέψει πολύ όλο το χειμώνα κάνοντας σοβαρή προσπάθεια.  Είχαμε επίσης την ευκαιρία να δουλέψουμε πολύ με τους αναβάτες μας βγάζοντας πολλούς γύρους πράγμα που μας βοήθησε να καταλάβουμε περισσότερο την μοτοσικλέτα και να κάνουμε τις απαραίτητες βελτιώσεις στα ηλεκτρονικά αλλά και σε όλα τα επίπεδα.  Μάθαμε ότι έχουμε ένα πολύ καλό πλαίσιο και μια πολύ καλή μοτοσικλέτα που οι αναβάτες της δηλώνουν ευτυχείς να οδηγούν.  Το άλλο θέμα στο οποίο πρέπει να αναφερθούμε είναι ότι οι αναβάτες μας είναι πολύ δυνατός παράγοντας επί του συνόλου αλλά και ειδικά στις βελτιώσεις.  Δουλεύουν και οι δυο σκληρά και συνεργάζονται με τα πληρώματα της ομάδας πολύ καλά, πράγμα που θεωρώ πολύ σημαντικό.  Έτσι λοιπόν έχουμε πολλά θετικά στοιχεία εδώ.  Όμως επίσης γνωρίζουμε τα αδύνατα σημεία μας.  Οι μηχανικοί μας όμως κατάφεραν να μαζέψουν σημαντικές πληροφορίες προκειμένου να βρουν τις απαιτούμενες λύσεις.  Έχουμε πολύ δουλειά ακόμη να κάνουμε και υπάρχει μακρύς δρόμος μπροστά μας αλλά θα έλεγα ότι κάναμε μια πολλά υποσχόμενη αρχή.  Ήταν σκληρός ο χειμώνας και θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συνεργάτες στην Ιαπωνία.  Όλοι πρέπει να προχωράμε μπροστά και πρέπει να συνεχίσουμε για το καλύτερο».

O Aleix Espargaro δήλωσε: «Είμαι πολύ ευχαριστημένος σε γενικές γραμμές.  Πρέπει να είμαστε περήφανοι που βελτιώσαμε την αξιοπιστία του κινητήρα.  Δεν είχαμε προβλήματα κατά τη διάρκεια του 3ημέρου και το κλίμα μεταξύ της ομάδας ήταν φανταστικό.  Ήδη νιώθω καλύτερα σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια καθώς έχω εξοικειωθεί με την ομάδα.  Για μένα είναι πολύ σημαντικό να νιώθω τους συνεργάτες μου σαν οικογένεια.  Είμαι πολύ χαρούμενος με αυτό.  Είμαι επίσης ικανοποιημένος με τη βελτίωση της μοτοσικλέτας και τη γρήγορη εξέλιξή της.  Από την πρώτη δοκιμή ένιωσα ότι η μοτοσικλέτα μας δεν απείχε από αυτές των εργοστασίων της Yamaha & της Ducati, κάτι για το οποίο οφείλουμε να είμαστε περήφανοι αν και θα πρέπει να συνεχίσουμε τη σκληρή δουλειά.  Τερματίσαμε τις δοκιμές με 1.6’’ απόσταση από τη Honda.  Πρέπει λοιπόν να πλησιάσουμε περισσότερο στην επόμενη δοκιμή.  Ξέρω ότι οι μηχανικοί της SUZUKI και οι τεχνικοί της θα δουλέψουν πραγματικά σκληρά στο εργοστάσιο και εγώ με τη σειρά μου θα προπονηθώ ακόμη περισσότερο προκειμένου να είμαι σε πλήρη φόρμα.  Δεν θα είναι εύκολο κατά τη διάρκεια του 1^ου μέρους της σαιζόν καθώς τα πάντα είναι πρωτόγνωρα αλλά είμαι στ’ αλήθεια αισιόδοξος».

O Maverick Vinales είπε: «Είμαι πολύ χαρούμενος από την έναρξη των δοκιμών και έχουμε κάνει μεγάλα βήματα εμπρός.  Έχουμε βελτιώσει περισσότερο από 2’’ από την 1^η μέρα και είμαστε πολύ ικανοποιημένοι γι’ αυτό.  Δουλέψαμε πολύ με το πλαίσιο συνεχώς κατά τη διάρκεια της 3ημερης δοκιμής και πιστεύω ότι μπορούμε να προχωρήσουμε μερικά βήματα μπροστά.  Θα ήθελα να συγκεντρωθούμε περισσότερο στον κινητήρα αλλά όσον αφορά στο πλαίσιο είναι τέλειο!  Έχω τη δυνατότητα να είμαι 100% στην μοτοσικλέτα και μπορώ να σπρώξω περισσότερο με τον εμπρός τροχό, πράγμα που στ’ αλήθεια μου αρέσει σε αυτή την μοτοσικλέτα.  Μπορώ να πηγαίνω γρήγορα στις στροφές και αυτό είναι μεγάλο πλεονέκτημα.  Εάν μπορέσουμε να έχουμε και λίγη περισσότερη ισχύ στον κινητήρα και να διατηρήσουμε το πλεονέκτημα του πλαισίου, πιστεύω ότι θα κάνουμε ακόμη μεγαλύτερη πρόοδο.  Παρόλο που αγωνίζομαι λιγάκι στο πώς να κοντρολάρω τα ελαστικά –είναι τόσο διαφορετικά στο Moto2- το να βρω τη χρυσή τομή είναι το δύσκολο σημείο για μένα προς το παρόν.  Η ομάδα μου, με έχει βοηθήσει πολύ σε αυτό και έχω κάνει σημαντικές βελτιώσεις κατά τις δοκιμές.  Είμαι επίσης πολύ χαρούμενος που όλα τα πληρώματα και οι μηχανικοί δούλεψαν πολύ για μένα μέσα σε αυτές τις 3 μέρες των δοκιμών.  Πράγματι ανυπομονώ για τις επόμενες δοκιμές μας».

Η ομάδα MotoGP της SUZUKI θα επιστρέψει στο Sepang στο τέλος του μήνα προκειμένου να συνεχίσει τη βελτίωση των GSX-RR και να δοκιμάσει τις νέες ρυθμίσεις και εξελίξεις στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την έναρξη του πρωταθλήματος MotoGP στο Losail του Qatar στις 29 Μαρτίου.

 

Αποτελέσματα Sepang – Ημέρες 1-3

combined times: 1 Marc Marquez (Honda) 1:58.867

2 Dani Pedrosa (Honda) 1:59.006

3 Andrea Iannone (Ducati) 1:59.388

4 Valentino Rossi (Yamaha) 1:59.401

5 Jorge Lorenzo (Yamaha) 1:59.624

6 Pol Espargaro (Yamaha) 1:59.851

7 Andrea Dovizioso (Ducati)1:59.874

8 Stefan Bradl (Yamaha) 2:00.294

9 Bradley Smith (Yamaha) 2:00.384

10 Aleix Espargaro (SUZUKI MotoGP) 2:00.486

11 Cal Crutchlow (Honda) 2:00.536

12 Maverick Vinales (SUZUKI MotoGP) 2:00.964.