Ο Lorenzo ταχύτερος στο Phillip Island, στα δοκιμαστικά της πρώτης μέρας.

Ο αναβάτης της Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στο Phillip Island, στο τριήμερο δοκιμών που ξεκίνησε την Δευτέρα.

Ο καλύτερος χρόνος που έκανε ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1’29.213 που τον έφερε στην κορυφή.
Οι αναβάτες και οι ομάδες εργάζονται πάνω στην αντοχή των ελαστικών και έχουν ένα συγκεκριμένο πρόγραμμα που θα ακολουθήσουν κατά τη διάρκεια των 72 ωρών στην αυστραλιανή ήπειρο.

Το πρόγραμμα της Δευτέρας περιελάμβανε μικρές προσομοιώσεις με έξι διαφορετικά καινούργια ελαστικά, κάποια με διαφορετική γόμα και άλλα νέας κατασκευής. Αύριο και μεθαύριο η επιλογή των ελαστικών θα μειωθεί και οι οδηγοί θα εστιάσουν κυρίως σε πιο μεγάλες προσομοιώσεις.

Την Δευτέρα το πρόγραμμα περιλάμβανε set-up με επιλογή από έξι διαφορετικά καινούρια ελαστικά, μερικά με νέες γόμες, και άλλα νέας κατασκευής. Η Bridgestone στοχεύει να περιορίσετε την επιλογή των ελαστικών, την Τρίτη και την Τετάρτη, με μεγαλύτερες προσομοιώσεις, με τις καλύτερες επιλογές και επιδόσεις.

Ο Lorenzo οδηγεί με τα ελαστικά που είχε και στην Sepang την προηγούμενη εβδομάδα και ενώ εκεί πήγε χάλια εδώ οι χρόνοι στοPhillip Island είναι καλύτεροι, κάτι που τον κάνει χαρούμενο.

Στη δεύτερη θέση ήταν ο Cal Crutchlow, καταγράφοντας 67 γύρους για την Ducati μετά την απόφασή τους την Παρασκευή να τρέξουν στην OPEN για το 2014. Ο Crutchlow ήταν μόλις 0.363s ποιο αργός από τον Lorenzo, αλλά ήταν αφοπλιστικά τέσσερα δέκατα πιο γρήγορος από τον πέμπτο ομόσταυλό του Andrea Dovizioso – ο οποίος έχασε τις πρώτες ώρες της δοκιμής λόγο μιας ελαφριάς ασθένειας που τον ταλαιπώρησε το προηγούμενο βράδυ και έτσι δεν ήταν και στην καλύτερη κατάσταση.

Ο Valentino Rossi έκλεισε την ημέρα τρίτος, περίπου μισό δευτερόλεπτο κάτω από τον Lorenzo, ενώ ο Dani Pedrosa στην τέταρτη σε 0.75s πίσω από τον συμπατριώτη του.

Εν τω μεταξύ, για τους αναβάτες της Moto2 υπάρχει μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση που υιοθετείται, με εννέα νέες επιλογές ελαστικών Dunlop να δοκιμάσουν για 10 γύρους που απαιτούνται για κάθε μία κατά τη διάρκεια της Δευτέρας και της Τρίτης. Στη συνέχεια, η τελευταία ημέρα θα είναι προσομοίωση του αγώνα για να καταλήξουν ποιο εύκολα στην επιλογή του ελαστικού.

Ο Tito Rabat ήταν ο ταχύτερος, με χρόνο 1:32.316 σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nico Terol. Ο Φιλανδός Mika Kallio ακολούθησε στην τρίτη θέση, ενώ είχε ένα highside στην Siberia και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για να εξεταστεί στον καρπό.

1	LORENZO, J	Yamaha	1’29.213			64 / 68
2	CRUTCHLOW, C	Ducati	1’29.576	0.363	0.363	67 / 68
3	ROSSI, V	Yamaha	1’29.730	0.517	0.154	78 / 85
4	PEDROSA, D	Honda	1’29.961	0.748	0.231	43 / 88
5	DOVIZIOSO, A	Ducati	1’29.965	0.752	0.004	19 / 60
6	RABAT, E	Kalex	1’32.316	3.103	2.351	77 / 100
7	TEROL, N	Suter	1’33.290	4.077	0.974	82 / 82
8	KALLIO, M	Kalex	1’33.440	4.227	0.150	54 / 62
9	TORRES, J	Suter	1’34.000	4.787	0.560	20 / 56