1ος & 2ος Αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro – 1ος Αγώνας Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος – Ωρωπός
Ο 1ος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro γίνεται στην Σκάλα Ωρωπού στα μέσα Φλεβάρη, από το Αθλητικό Σωματείο Εκτός Δρόμου Ομάδα (Off Road Team) σε συνεργασία με την νεοσύστατη στην Ομοσπονδία μας ΑΜΟΤΟΕ, Αθλητική Λέσχη Μοτοσυκλέτας Ωρωπού.
Ένα δύσκολο εγχείρημα τόσο αγωνιστικά, όσο και οργανωτικά, ένας αγώνας δίπλα στην Αθήνα, σε μια χειμερινή εποχή με τελείως διαφορετικό τερέν από τον περσινό αγώνα, αφού το υγρό στοιχείο και τα νωπά εδάφη θα κάνουν πιο έντονη την παρουσία τους.
Ο αγώνας θα διεξαχθεί σε 4 κύκλους των 60 χιλιομέτρων για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα το Σάββατο, και 3 την Κυριακή, και σε 2 κύκλους μόνο την Κυριακή για το Πρωτάθλημα Νότιας Ελλάδας.
Οι ειδικές διαδρομές θα βρίσκονται ΚΑΙ οι 2 μέσα στην Σκάλα Ωρωπού, σε απόσταση μόλις 300 μέτρα μεταξύ τους, βοηθώντας με αυτό τον τρόπο τους θεατές αλλά και τις ομάδες να απολαύσουν ένα χορταστικό θέαμα συγκεντρωμένο δίπλα τους.
Θα υπάρχουν 2 ΣΕΧ στον κάθε κύκλο, ενώ με το τελείωμα του 3 κύκλου θα επαναλαμβάνονται και πάλι οι Ειδικές, για ακόμη περισσότερο αγωνιστικό χρόνο Ειδικών Διαδρομών.
Η διαδρομή θα είναι ευχάριστη και με ροή, με ελάχιστα δύσκολα σημεία, σαφώς ευκολότερη από την περσινή διαδρομή, αφού εξελίσσεται σε τελείως διαφορετική περιοχή.
Παράλληλα, το Σάββατο, θα γίνει και συνάντηση Vintage Enduro μοτοσυκλετών, σε μια βόλτα φιλικού χαρακτήρα, ως προπομπός ενός μελλοντικού σχεδίου αξιοποίησης ανάλογων μοτοσυκλετών.
Σας περιμένουμε όλους, ως αγωνιζόμενους, αθλητές, εθελοντές ή ως θεατές, σε μια γιορτή του Ελληνικού Enduro σε ένα μέρος αλλά και μια εποχή ιδανικά για enduro δίπλα στην Αθήνα!
Τον αγώνα μας στηρίζουν ο Δήμος Ωρωπού, η ΚΕΔΩ, η Επιτροπή Τουριστικής Ανάπτυξης Ωρωπού και προπάντων τo Δήμο Ωρωπού, η Ένωση Εμπόρων – Επαγγελματιών – Βιοτεχνών Ωρωπού
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Ημερομηνίες διεξαγωγής: α. Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro: 16-17 Φεβρουαρίου 2019
β. Πρωταθλήματος Enduro Νοτίου Ελλάδος: 17 Φεβρουαρίου 2019
ΑΡΘΡΟ 1. ΓΕΝΙΚΑ
Το αθλητικό σωματείο «Ομάδα Εκτός Δρόμου», μετά από έγκριση της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε διοργανώνει τον 1ο Διήμερο Αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ENDURO και τον 1ο αγώνα του Πρωταθλήματος ENDURO Νοτίου Ελλάδος για το έτος 2019. Οι αγώνες θα προσμετρήσουν αντίστοιχα στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ENDURO Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. και στο Πρωτάθλημα ENDURO Νοτίου Ελλάδος 2019.
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με:
– τον αθλητικό νόμο 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
– τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
– τον γενικό κανονισμό αγώνων Enduro της Α.ΜΟ.ΤΟ.Ε. 2019
– την προκήρυξη αγώνων Enduro της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. 2019
– τον παρόντα ειδικό κανονισμό
– τα πληροφοριακά δελτία που τυχόν εκδοθούν.
ΕΓΓΡΑΦΕΣ
Έναρξη εγγραφών: Δευτέρα 4/2/2019
Λήξη εγγραφών: Πανελλήνιο Πρωτάθλημα: Τετάρτη 13/2 ώρα 24:00 εμπρόθεσμες
Πέμπτη 14/2 ώρα 24:00 εκπρόθεσμες
Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος: Παρασκευή 15/2 ώρα 24:00 εμπρόθεσμες
Σάββατο 16/2 ώρα 24:00 εκπρόθεσμες
ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
– Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Παρασκευή 15/2 από 15:00 έως 19:00 και
Σάββατο 16/2 από 15:00 έως 19:00.
– Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος Σάββατο 16/2 από 15:00 έως 19:00 μόνο εμπρόθεσμες
Κυριακή 17/2 από 07:30 έως 08:30*
Δημοσίευση συμμετοχών, λίστας εκκίνησης:
– Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Παρασκευή 15/2 ώρα 21:00. Ωράριο Εκκίνησης την ίδια ώρα, βάσει των εμπρόθεσμων συμμετοχών.
– Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος Σάββατο 16/2 και ώρα 21:00. Ωράριο Εκκίνησης την ίδια ώρα, βάσει των εμπρόθεσμων συμμετοχών.
ΕΝΑΡΞΗ ΑΓΩΝΩΝ
– Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Σάββατο 16/2 09:00
– Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος Κυριακή 17/2 5΄ λεπτά μετά την εκκίνηση του τελευταίου αναβάτη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.
Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει απέναντι από τις Φυλακές του Ωρωπού
Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 1 (μία) ώρα μετά τον λήξη τον τερματισμό του τελευταίου αναβάτη.
Απονομές επάθλων: Σάββατο και Κυριακή 30’ μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
– Πρόεδρος: Νίκος Γεροντάκης
– Μέλη: Κώστας Ξάρχος, Κώστας Αυγερινόπουλος, Δημήτρης Αθανασουλόπουλος
– Πρόεδρος Αγωνοδικών: Πέτρος Παπακωνσταντίνου
– Αγωνοδίκης: Νίκος Καραγιάννης
– Αγωνοδίκης: Elvis Drini
– Αλυτάρχης: Δημήτρης Κόκκινος
– Βοηθός Αλυτάρχη – Επιθεωρητής διαδρομής: Νίκος Καραγιάννης
– Γραμματεία Αγώνα: Χριστίνα Παπαθανασίου
– Τεχνικός Έφορος: Φυτάς Γιώργος
– Έφορος Αποτελεσμάτων: Σωκράτης Κιοσσές
– Έκδοση Αποτελεσμάτων: S-Timing
– Ιατρός Αγώνα: Γιατρός INTERSALONICA
ΑΡΘΡΟ 2. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: ΑΠΛΕΣ – ΕΙΔΙΚΕΣ
Περιγραφή – Διάρκεια – Σήμανση – Ανεφοδιασμοί
ΧΩΡΟΙ ΑΓΩΝΑ:
Τα Paddock και η service area του αγώνα θα είναι στην πόλη της Σκάλας Ωρωπού, απέναντι από το χώρο των Παλαιών Φυλακών Ωρωπού.
Μέσα στο χώρο των Παλαιών Φυλακών Ωρωπού θα βρίσκεται η Γραμματεία, το Park – Ferme, ο χώρος Τεχνικού Ελέγχου και ο Χώρος Εκκίνησης.
ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ:
α. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ENDURO 2019
Η διαδρομή του διήμερου αγώνα είναι κυκλική “0” και το συνολικό μήκος ανά ημέρα είναι 180km και ολοκληρώνεται μετά από τρείς κύκλους των 57 χιλιομέτρων, ο καθένας από τους οποίους αποτελείται από δύο απλές και δύο ειδικές διαδρομές, οι οποίες γίνονται μία επιπλέον φορά πριν τον τερματισμό του κύκλου, για όλες τις κατηγορίες.
Η ροή των διαδρομών του αγώνα έχει ως εξής:
– Εκκίνηση από τον χώρο εκκίνησης των Φυλακών του Ωρωπού
– Άμεση μετάβαση στην 1η Ειδική διαδρομή CROSS TEST 1 – 3,4km
– Σε 300 μέτρα 2η ειδική διαδρομή CROSS TEST 2 – 3km
– Πρώτη απλή διαδρομή 20km προς Συκάμινο, Ωρωπό, Μαλακάσα.
Τοποθεσία: 38° 15.620’Β 23° 47.741’Α όπου υπάρχει το ΣΕΧ 1 (ΣΕΧ1-3-5)
– Δεύτερη απλή διαδρομή 30km από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, Σκάλα Ωρωπού.
– 3η ειδική διαδρομή CROSS 1 – 3,4km, που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ
– ΣΕΧ 2 (ΣΕΧ 2-4-Prefinish) στο χώρο των Paddocks
– 4η ειδική διαδρομή CROSS 2 – 3km
– Πρώτη απλή διαδρομή 20km προς Συκάμινο, Ωρωπό, Μαλακάσα.
Τοποθεσία: 38° 15.620’Β 23° 47.741’Α όπου υπάρχει το ΣΕΧ 3 (ΣΕΧ1-3-5)
– Δεύτερη απλή διαδρομή 30km από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, Σκάλα Ωρωπού.
– 5η ειδική διαδρομή CROSS 1 – 3,4km, που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ
– ΣΕΧ 4 (ΣΕΧ 2-4-Prefinish) στο χώρο των Paddocks
– 6η ειδική διαδρομή CROSS 2 – 3km
– Πρώτη απλή διαδρομή 20km προς Συκάμινο, Ωρωπό, Μαλακάσα.
Τοποθεσία: 38° 15.620’Β 23° 47.741’Α όπου υπάρχει το ΣΕΧ 5 (ΣΕΧ1-3-5)
– Δεύτερη απλή διαδρομή 30km από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, Σκάλα Ωρωπού.
– 7η ειδική διαδρομή CROSS 1 – 3,4km, που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ (Prefinish ή finish την Κυριακή)
– Σε 300 μέτρα 8η ειδική διαδρομή CROSS TEST 2 – 3km που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ (Prefinish ή finish την Κυριακή)
– ΣΕΧ Prefinish στο χώρο των Paddocks (Μόνο το Σάββατο)
– Τερματισμός (Finish) – Είσοδος Park-Ferme
β. ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ENDURO ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2019
Η διαδρομή του αγώνα είναι κυκλική «0» και το συνολικό μήκος είναι 120 χλμ. και ολοκληρώνεται μετά από δύο κύκλους των 57 χιλιομέτρων, ο καθένας από τους οποίους αποτελείται από δύο ειδικές και δύο απλές διαδρομές, εκ των οποίων η CROSS TEST 1 γίνεται μία επιπλέον φορά πριν τον τερματισμό του κύκλου, εκτός των κατηγοριών ΕW και Ε-Hobby, οι οποίες θα πραγματοποιήσουν έναν κύκλο συν την ειδική CROSS TEST 1 ως 3η ειδική. (60 χιλιόμετρα διαδρομής)
Η ροή των διαδρομών του αγώνα έχει ως εξής:
– Εκκίνηση από τον χώρο εκκίνησης των Φυλακών του Ωρωπού
– Άμεση μετάβαση στην 1η Ειδική διαδρομή CROSS TEST 1 – 3,4km
– Σε 300 μέτρα 2η ειδική διαδρομή CROSS TEST 2 – 3km
– Πρώτη απλή διαδρομή 20km προς Συκάμινο, Ωρωπό, Μαλακάσα.
Τοποθεσία: 38° 15.620’Β 23° 47.741’Α όπου υπάρχει το ΣΕΧ 1 (ΣΕΧ1-3-5)
– Δεύτερη απλή διαδρομή 30km από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, Σκάλα Ωρωπού.
– 3η ειδική διαδρομή CROSS 1 – 3,4km, που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ
– ΣΕΧ 2 (ΣΕΧ 2-4-Finish) στο χώρο των Paddocks (Τερματισμός για EW – EH)
– 4η ειδική διαδρομή CROSS 2 – 3km
– Πρώτη απλή διαδρομή 20km προς Συκάμινο, Ωρωπό, Μαλακάσα.
Τοποθεσία: 38° 15.620’Β 23° 47.741’Α όπου υπάρχει το ΣΕΧ 3 (ΣΕΧ1-3-5)
– Δεύτερη απλή διαδρομή 30km από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, Σκάλα Ωρωπού.
– 5η ειδική διαδρομή CROSS 1 – 3,4km, που θα γίνει ΠΡΙΝ το ΣΕΧ
– Τερματισμός (Finish) – Είσοδος Park-Ferme
Η διαδρομή του Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος θα είναι ίδια με του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.
Μήκη διαδρομών:
– Ειδική διαδρομή CROSS 1 μήκος 3,4 χλμ
– Απλή διαδρομή προς Συκάμινο – Ωρωπό – Μαλακάσα μήκος 20 χλμ
– Ειδική διαδρομή CROSS 2, μήκος 3 χλμ
– Απλή διαδρομή από Μαλακάσα, Πολυδένδρι, Κάλαμο, Μαρκόπουλο, προς Σκάλα Ωρωπού μήκος 30 χλμ
Τα σήματα που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα είναι τα εξής:
– Κορδέλες στις ειδικές διαδρομές, διαφορετικό χρώμα αριστερά – δεξιά.
– Σωστή πορεία ή κορδέλα κόκκινου χρώματος
– Λάθος πορεία
– Προσοχή κίνδυνος
– Στροφή δεξιά
– Στροφή αριστερά
– Στοπ
Δείγματα των σημάτων που θα χρησιμοποιηθούν στον αγώνα θα είναι σε εμφανές σημείο στον χώρο της εκκίνησης και είναι τυποποιημένα από την Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ
Οι αθλητές, μαζί με την ομάδα τους, θα είναι υπεύθυνοι για την μεταφορά κανίστρων στο σημείο που θα τους υποδείξει ο διοργανωτής. Στον αγώνα θα υπάρχουν 2 σημεία ανεφοδιασμού στο χώρο των ΣΕΧ, μεταξύ λευκής και κίτρινης σημαίας.
ΑΡΘΡΟ 3. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι κατηγορίες των αγώνων είναι οι αναφερόμενες στην προκήρυξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Enduro 2019 και του Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος 2019 Αντίστοιχα.
ΑΡΘΡΟ 4. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Τα παράβολα της συμμετοχής ορίζονται:
Α. ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ENDURO 2019
Κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕS, 130€ το 2ήμερο / 80€ την 1 ημέρα
Κατηγορία ΕN, EW 40 € το 2ήμερο /30€ την 1 ημέρα
Β. ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ENDURO ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ 2019
Κατηγορίες Ε1, Ε2, Ε3, ΕS, ΕΕ, ΕΗ 70€
Κατηγορίες ΕN, ΕJunior Sprint 30€
Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές επιβαρύνονται με 20€ επιπλέον και δηλώνονται μόνο μέσα από το σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ.
Οι εμπρόθεσμες συμμετοχές των αθλητών του Πανελληνίου Πρωταθλήματος θα υποβάλλονται έως και την Τετάρτη 14 Φεβρουαρίου 2019 στις 24:00 και των αθλητών του Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος έως την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου στις 24:00.
Εκπρόθεσμες συμμετοχές γίνονται Δεκτές έως την Πέμπτη 15 Φεβρουαρίου στις 24:00 για τους αθλητές του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, κι έως το Σάββατο 17 Φεβρουαρίου 2019 24:00 για τους αθλητές του Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος.
Οι λίστες εκκίνησης θα σχηματιστούν από τις εμπρόθεσμες συμμετοχές. Οι αθλητές που θα δηλώσουν συμμετοχή εκπρόθεσμα θα εκκινήσουν τον αγώνα μετά τον τελευταίο αναβάτη της λίστας εκκίνησης του πρωταθλήματος που συμμετέχουν.
Στο παράβολο συμμετοχής συμπεριλαμβάνεται η ασφάλιση του αθλητή.
Η υπογραφή της δήλωσης συμμετοχής σημαίνει αυτόματα για τον συμμετέχοντα πλήρη αποδοχή και γνώση του ειδικού κανονισμού όσο και του γενικού κανονισμού.
Εάν κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης πριν την εκκίνηση, διαπιστωθεί από την οργάνωση ότι η μοτοσυκλέτα δεν ανταποκρίνεται στην δηλωθείσα κατηγορία, μετά από πρόταση των τεχνικών εφόρων και απόφαση των αγωνοδικών, θα μεταφέρεται υποχρεωτικά στην κλάση που πραγματικά ανταποκρίνεται.
ΑΡΘΡΟ 5. ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ – ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να φέρουν
- 1.Την άδεια κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας τους
- 2.Την άδεια οδήγησης.
- 3.Την ασφάλεια της μοτοσυκλέτας σε ισχύ.
(Απαγορεύονται αυστηρά οι φωτοτυπίες των παραπάνω εντύπων).
Στον έλεγχο εξακρίβωσης οι αναβάτες τα φορούν βραχιολάκι ταυτοποίησης που θα αναγράφει το νούμερό τους, το οποίο υποχρεούνται να φορούν σε όλη την διάρκεια του αγώνα, μέχρι και να παραλάβουν / βγάλουν την μοτοσυκλέτα τους από το Park–Ferme μετά το τέλος του Τελικού Τεχνικού Ελέγχου
Ο τεχνικός έλεγχος εξακρίβωσης για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα θα ανοίξει την Παρασκευή 15 Φεβρουαρίου 2019 ώρα 15:00 και θα κλείσει την 19:00 και το Σάββατο 16 Φεβρουαρίου 2019 ώρα 15:00 έως 19:00 για όσους έχουν εγκαταλείψει ή συμμετέχουν την δεύτερη ημέρα του αγώνα.
Ο τεχνικός έλεγχος εξακρίβωσης για το Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος θα ανοίξει την Κυριακή 17 Φεβρουαρίου 2019 ώρα 07.00 και θα κλείσει την 08.30. Για όσους επιθυμούν θα υπάρξει και τεχνικός έλεγχος εξακρίβωσης το Σάββατο 16 Φεβρουαρίου 2019 ώρα 15:00 έως 19:00.
Ο τεχνικός έλεγχος θα περιλαμβάνει όσα αναφέρονται στον Τεχνικό Κανονισμό Enduro 2019. Τυχόν παρέκκλιση από τα απαιτούμενα συνεπάγεται αποκλεισμό από τον αγώνα. Κατά την περίπτωση που κάτι διαφύγει από την προσοχή του τεχνικού εφόρου δεν σημαίνει ότι γίνεται δεκτή η οποιαδήποτε παράβαση και μη συμμόρφωση στον τεχνικό κανονισμό Enduro 2019 όπως αυτός δημοσιεύθηκε από την ΑΜΟΤΟΕ. Ο αγωνιζόμενος φέρει ακέραιη την ευθύνη του.
ΑΡΘΡΟ 6. GPS TRACKING
Κατά την διάρκεια του Ελέγχου Εξακρίβωσης οι αθλητές θα εφοδιάζονται με συσκευή GPS Tracker την οποία θα πρέπει να τοποθετήσουν στην μοτοσυκλέτα τους πριν τον Τεχνικό Έλεγχο, σύμφωνα με τις οδηγίες που θα παραλάβουν. Για την λειτουργία των GPS Trackers χρειάζεται παροχή ρεύματος 12V κατευθείαν από την μπαταρία στο χώρο του τιμονιού – οργάνων (πίσω από την μάσκα). Σε περίπτωση που η μοτοσυκλέτα ΔΕΝ διαθέτει μπαταρία, ο αθλητής θα πρέπει να έχει ειδοποιήσει την οργάνωση για εύρεση εναλλακτικής λύσης (φορητός GPS Tracker).
Τα GPS Trackers πιστοποιούν την ορθή διέλευση της διαδρομής από τους αθλητές και τις μοτοσυκλέτες τους, καθώς και τις υπερβάσεις των ορίων ταχύτητας.
(το σύστημα αυτό δεν επιβαρύνει χρηματικά τους αθλητές)
ΑΡΘΡΟ 7. Κ.Ο.Κ.
Όλα τα οχήματα που συμμετέχουν στον αγώνα πρέπει να καλύπτουν τις σχετικές διατάξεις του Κ.Ο.Κ. και οι συμμετέχοντες υποχρεούνται στην τήρηση των διατάξεων οδικής κυκλοφορίας του Κ.Ο.Κ.
Εφόσον μάλιστα αγωνιζόμενος βρεθεί παραβάτης του Κ.Ο.Κ. θα υποστεί περαιτέρω πειθαρχικό έλεγχο.
Κατά την διάρκεια οδήγησης σε άσφαλτο οι αθλητές απαγορεύεται να υπερβαίνουν τα 50km/h.
ΑΡΘΡΟ 8. ΧΩΡΟΣ ΕΠΙΤΗΡΟΥΜΕΝΗΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ (PARK–FERME)
Ο χώρος του park ferme θα βρίσκεται στον χώρο των παλιών Φυλακών Ωρωπού.
Θα είναι περιφραγμένος και φυλασσόμενος ώστε να εμποδίζεται η είσοδος σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα.
Στον χώρο του park ferme η μοτοσυκλέτα θα εισέρχεται από τον ίδιο τον αθλητή και θα τοποθετείται στον χώρο που θα υποδεικνύεται από τον κριτή του park ferme.
Στον χώρο του park-ferme απαγορεύονται, με ποινή αποκλεισμού από τον αγώνα, τα κάτωθι:
- 1.Να τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας
- 2.Να αγγίζεται η μοτοσυκλέτα άλλου αναβάτη ή και του ιδίου αθλητή εκτός από την στιγμή της εισόδου – εξόδου όπου και την σπρώχνουν.
- 3.Το κάπνισμα.
- 4.Η παραμονή στον χώρο πέραν του επιτρεπτού.
Τα ίδια ισχύουν και κατά την διάρκεια που οι μοτοσυκλέτες θα επιτηρούνται μετά τον τερματισμό.
Οι μοτοσυκλέτες μετά το τέλος του αγώνα, βγαίνουν από το Park-Ferme μόνο από τον αθλητή επιδεικνύοντας το βραχιολάκι ταυτοποίησης που θα του τοποθετηθεί κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης. Οι μοτοσυκλέτες δεν βγαίνουν από μηχανικούς ή άλλα άτομα.
ΑΡΘΡΟ 9. ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Η εκκίνηση θα δοθεί στον χώρο των Παλιών Φυλακών Ωρωπού.
Επίσημη ώρα του αγώνα ορίζεται από σύστημα GPS και δεν υπάρχει δυνατότητα ενστάσεως επί αυτής.
Η εκκίνηση θα δίνεται ανά χρονικό διάστημα ενός λεπτού. Σε κάθε λεπτό θα εκκινούν δύο ή τρείς αναβάτες ανάλογα με τις συμμετοχές του αγώνα. Αν αναβάτης φθάσει στην γραμμή εκκίνησης με καθυστέρηση μεγαλύτερη του ενός λεπτού θα παίρνει ποινή 60’’ για κάθε λεπτό. Μέσα σε ένα λεπτό από το σήμα εκκίνησης κάθε αναβάτης πρέπει να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα του και να περάσει μια δεύτερη γραμμή που βρίσκεται 20 μέτρα μετά την γραμμή εκκίνησης χρησιμοποιώντας μόνο την δύναμη του κινητήρα του. Σε αντίθετη περίπτωση χρεώνεται με ποινή 10’’. Στον σταθμό της αφετηρίας δεν θα επιτραπεί ανοχή στην άφιξη.
ΑΡΘΡΟ 10. ΣΕΙΡΕΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Η σειρά της εκκίνησης του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, θα ανακοινωθεί την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου 2019 και ώρα 20:30. Η σειρά της εκκίνησης του Πρωταθλήματος Νοτίου Ελλάδος θα ανακοινωθεί την Κυριακή 17 Φεβρουαρίου 2019 μετά το πέρας του τεχνικού ελέγχου.
ΑΡΘΡΟ 11. ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΓΩΝΙΖΟΜΕΝΩΝ
Η Ενημέρωση των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.
α) Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Παρασκευή 15/2 2019 και ώρα 20:30, και Σάββατο 16/2 ώρα 20:30.
β) Πρωτάθλημα Νοτίου Ελλάδος Σάββατο 16/2 ώρα 20:30 και Κυριακή 17/2 2019 μετά την ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου. 8:45
ΑΡΘΡΟ 12. ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ
1ης Ημέρας
Στην είσοδο των paddocks της πρώτης μέρας θα υπάρχει ένα ΣΕΧ που ονομάζεται “PRE-FINISH” το οποίο ορίζεται με άσπρες σημαίες με ένα μαύρο «Χ» πάνω τους και κίτρινες σημαίες στο σημείο του ΣΕΧ. Στο ΣΕΧ αυτό, μεταξύ άσπρων σημαιών με το μαύρο «Χ» και κίτρινων σημαιών, δεν επιτρέπεται η εξωτερική βοήθεια. Μετά το Pre-Finish δίνεται στους αθλητές 15’ λεπτά για να κάνουν στα paddocks, οποιεσδήποτε εργασίες επιθυμούν στη μοτοσυκλέτα τους, μέχρι να φτάσουν στον ΣΕΧ του τερματισμού της μέρας στο χώρο των Φυλακών Ωρωπού. Επιτρέπεται η εξωτερική βοήθεια από μηχανικούς, εκτός από τις αλλαγές των ελαστικών που πρέπει να τις κάνει ο αθλητής μόνος του. Μετά τον ΣΕΧ τερματισμού οι μοτοσυκλέτες μπαίνουν κατ’ ευθείαν στο parc ferme. Η προπορεία επιτρέπεται.
2ης Ημέρας
Ο τερματισμός θα γίνει στο χώρο των Φυλακών Ωρωπού και κατά τον τερματισμό του αγώνα δεν θα ισχύσει ποινή προπορείας, παρά μόνο αργοπορίας. Αμέσως μετά οι μοτοσυκλέτες θα παραμείνουν στον χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης μέχρι το τέλος της προθεσμίας υποβολής ενστάσεων. Οι οδηγοί που δεν θα κατευθυνθούν αμέσως στον χώρο του park-ferme θα αποκλείονται από τον αγώνα.
ΑΡΘΡΟ 13. ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ – ΕΠΑΘΛΑ
Η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων θα γίνει στην Γραμματεία του αγώνα, και τα προσωρινά αποτελέσματα θα οριστικοποιούνται 30 λεπτά μετά την ανακοίνωσή τους.
Η απονομή των επάθλων θα γίνει στον χώρο στο χώρο των Φυλακών Ωρωπού.
Τα έπαθλα που θα δοθούν είναι:
Στον 1ο – 2ο – 3ο κάθε κατηγορίας κύπελλο.
Στον 4ο – 5ο – 6ο κάθε κατηγορίας μετάλλιο.
ΑΡΘΡΟ 14. ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το δικαίωμα συμμετοχής, ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παράβολου συμμετοχής.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
– για αντικανονική συμμετοχή αθλητή το αργότερο 30 λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
– κατά των αποτελεσμάτων εντός 30 λεπτών μετά την δημοσίευση αυτών.
– για τεχνικούς λόγους εντός 30 λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στην Γραμματεία του αγώνα.
Περιπτώσεις αθλητών που δεν αναφέρονται εγκαίρως δεν θα εξετάζονται, ανεξαρτήτως περιπτώσεως.