Το αθλητικό σωματείο ΟΔΜΑ ΑΘΗΝΩΝ σε συνεργασία με την ΦΙ.Α.Μ διοργανώνουν στις 14-15 Σεπτεμβρίου 2019 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων τον 4ο αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών.
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΔΡΑΣΗ
Υστερα από έντεκα μήνες απουσίας από το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας επιστρέφει στην γνωστή ασφάλτινη διαδρομή υποσχόμενο δυνατές μάχες και πλούσιο θέαμα.
Στα SUPERBIKE, την κορυφαία κατηγορία των 1000 κυβικών και των 200 ίππων ο Σωτήρης Μπεγνής που προηγείται στην βαθμολογία πάνω στην καινούργια Yamaha R1 θέλει να αποδείξει ότι δεν πήρε τυχαία τις δύο πρώτες καρώ σημαίες της φετινής χρονιάς. Ο 11 φορές πρωταθλητής Ελλάδας Σάκης Συνιώρης θα προσπαθήσει να ισοφαρίσει την διαφορά των πέντε βαθμών που έχει από τον Μπεγνή με όπλο την Kawasaki ZX10RR ενώ ο περσινός πρωταθλητής Λευτέρης Πίππος θέλει να αποδείξει ότι δεν φέρει τυχαία το Νο 1 πάνω στην Yamaha R1 του.
Ο Μιχάλης Κουτσουμπός (Ηοnda CBR 1000 RR SP-2) θέλει να αφήσει πίσω του τις φετινές ατυχίες ενώ υπολογίσιμοι είναι οι Δημήτρης Παπαγγέλου και Φώτης Τσαλίκης που διαθέτουν πιο παλιά αλλά ιδιαίτερα αξιόμαχα μοντέλα της ίδιας εταιρείας.
Στην SUPERSPORT, την κατηγορία των 600 κυβικών ο Δημήτρης Καρακώστας (Honda CBR 600 RR) έχει μονοπωλήσει τις νίκες στους τρείς αγώνες που έχουν γίνει μέχρι στιγμής έχοντας διαφορά 23 βαθμών από τον ιδιαίτερα σταθερό Αλεξ Παπαγεωργίου (Yamaha R6).
O περσινός πρωταθλητής Σταύρος Τριντής που έχει πρωταγωνιστήσει στα Μέγαρα στο παρελθόν μας υπόσχεται παρόμοια επίδοση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος θέλει να παραμείνει μπροστά από τον Τάσο Σκυριανόγλου και τον Βασίλη Ευθυμίου που ξαναβρίσκει τον ρυθμό του πάνω στην πανέμορφη τρικύλιδρη MV AGUSTA F3 675.
Στην μικτή κατηγορία των RACING ο Λέανδρος Ντότσικας έχει κατακτήσει όλες τις μέχρι στιγμής καρώ σημαίες πάνω στην δίχρονη Yamaha TZ 250 με τους Χρήστο Παπανικολάου και Γιάννη Περιστερά να προσφέρουν ένα όμορφο θέαμα με τις μοναδικές στην Ελλάδα μονοκύλινδρες τετράχρονες Moto 3.
Στα Supersport 300 o Γιώργος Γερακιανάκης (Yamaha R3) έχει διαφορά μόλις δύο βαθμών από τον Θωμά Σκούρτα (ΚΤΜ RC 390).
Στην κατηγορία των Νέων ο Γιάννης Περιστεράς του οποίου η συμμετοχή θεωρείται αμφίβολη ύστερα από τον πρόσφατο τραυματισμό του δεν έχει μέχρι στιγμής κανένα αντίπαλο παίρνοντας τρεις καρώ σημαίες μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Χρήστο Παπανικολάου (Κawasaki Ninja 400).
Το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθούν οι ελεύθερες και χρονομετρημένες δοκιμές ενώ οι αγώνες της Κυριακής θα διεξαχθούν μετά τις 11:00.
4ος Αγώνας, Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Μοτοσυκλετών, Μέγαρα 15 Σεπτεμβρίου 2019
ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Έναρξη εγγραφών Δευτέρα 9 Σεπτεμβρίου
Λήξη εμπρόθεσμων εγγραφών : Πέμπτη 12 Σεπτεμβρίου 23:59
Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών : Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου 23:59
Έλεγχος εξακρίβωσης: Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 8:30-10:30
Ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 11:45
Έναρξη ελεύθερων δοκιμών: Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 10:00
Έναρξη χρονομετρημένων δοκιμών: Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 12:10
Warm Up: Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου 09:00
Έναρξη αγώνων: Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου 11:00
Απονομή: Οι απονομές θα γίνονται αμέσως μετά το τέλος της κάθε κατηγορίας
Οι Αθλητές υποχρεούνται να παραστούν με την φόρμα και το κράνος τους, σε αντίθετη περίπτωση επιβάλλεται πρόστιμο.
ΟΡΓΑΝΩΣΗ : ΟΔΜΑ με την υποστήριξη του σωματείου ΦΙΑΜ
Η γραμματεία θα λειτουργεί στο χώρο του Αυτοκινητοδρομίου ΜΕΓΑΡΩΝ από την Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου.
Επικοινωνία :
Σωτήρης Ζαφειρόπουλος κινητό : 6972 233 094 & email: sotzaf@techlink.gr
Kάθυ Γουέλτς κινητό : 6938 018 936 & email : welchcathy07@gmail.com
ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Πρόεδρος : Σωτήρης ΖΑΦΕΙΡΟΠΟΥΛΟΣ
Μέλη : Γιώργος ΑΝΑΜΟΥΡΛΙΔΗΣ-Κώστας ΚΑΡΟΥΝΗΣ
ΣΤΕΛΕΧΗ:
Πρόεδρος αγωνοδικών: ΟΡΙΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΜΟΤΟΕ
Αγωνοδίκες: Θ.Α
Αλυτάρχης: Κάθυ ΓΟΥΕΛΤΣ
Βοηθός Αλυτάρχη: Θ.Α
Γραμματέας: Ρία ΑΝΤΩΝΙΟΥ
Τεχνικοί έφοροι: Αποστόλης ΣΩΤΗΡΙΟΥ– Χάρης ΛΗΞΟΥΡΙΩΤΑΤΟΣ
Pit marshal: Θ.Α
Έφορος αποτελεσμάτων: SPORTSTIMING
Ιατρός αγώνα: INTERSALONICA
ΑΡΘΡΟ 1
Το αθλητικό σωματείο ΟΔΜΑ ΑΘΗΝΩΝ σε συνεργασία με την ΦΙ.Α.Μ διοργανώνουν στις 14-15 Σεπτεμβρίου 2019 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων τον 4ο αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών.
Ο αγώνας θα προσμετρήσει στα Πρωταθλήματα και Κύπελλα αγώνων Ταχύτητας Μοτοσυκλέτας της ΑΜΟΤΟΕ για το 2019 και διεξάγεται σύμφωνα με τους όρους της αντίστοιχης προκήρυξης
Ο αγώνας θα γίνει σύμφωνα με τις διατάξεις:
α. Του Ν 2725/99 και τις μετέπειτα τροποποιήσεις του
β. Του Γενικού Κανονισμού Ταχύτητας 2019 και τις ερμηνευτικές εγκυκλίους 2019
γ. Του Τεχνικού Κανονισμού Ταχύτητας 2019.
δ. Της Προκήρυξης του ΠΠΤΜ 2019.
ε. Του παρόντος Ειδικού Κανονισμού.
στ. Πληροφοριακών δελτίων που τυχόν εκδοθούν.
ΑΡΘΡΟ 2 ΔΙΑΔΡΟΜΗ
Ασφάλτινη, δεξιόστροφη, κλειστή, συνολικού μήκους 2.100 μέτρων.
Η διάρκεια των αγώνων ορίζεται ως εξής:
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΓΥΡΟΙ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΑΡ. ΓΥΡΩΝ (2/3)
| ΝΕΩΝ | 15 | 10 |
| ΟΡΕΝ | 22 | 15 |
| RACING-SS 300 | 26 | 17 |
| SUPERSPORT | 26 | 17 |
| SUPERBIKES | 28 | 19 |
Ο αριθμός των γύρων στρογγυλοποιείται προς τον πλησιέστερο ακέραιο αριθμό.
ΑΡΘΡΟ 3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Οι αγώνες περιλαμβάνουν τις εξής κατηγορίες:
ΝΕΩΝ
OPEN
RACING- SS 300
SUPERSPORT
SUPERBIKES
ΑΡΘΡΟ 4 ΔΙΚΑΙΩΜΑ – ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Για να λάβει μέρος κάποιος στον αγώνα πρέπει να δηλωθεί από το σωματείο του μέσω του διαδικτυακού συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ. Το παράβολο συμμετοχής του αγώνα, για όλες τις κατηγορίες πλην της κατηγορίας ΝΕΩΝ, ορίζεται στα 150 ευρώ. Το παράβολο συμμετοχής για την κατηγορία ΝΕΩΝ, ορίζεται στα 80 ευρώ. Όλα τα παράβολα, καταβάλλονται μέσω του διαδικτυακού συστήματος. Οι εκπρόθεσμες συμμετοχές δηλώνονται και αυτές μέσω του συστήματος της ΑΜΟΤΟΕ και επιβαρύνονται με 20 ευρώ. Η δεύτερη συμμετοχή επιβαρύνεται με 40 ευρώ και δηλώνεται στον τόπο διεξαγωγής του αγώνα.
Αθλητής που δεν εμφανίζεται στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΑΜΟΤΟΕ, δεν έχει δυνατότητα να συμμετάσχει στον αγώνα.
ΑΡΘΡΟ 5 ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ
Οι αριθμοί συμμετοχής των μοτοσυκλετών πρέπει να είναι σύμφωνοι με τον τεχνικό κανονισμό αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλετών.
Τα χρώματα που θα χρησιμοποιηθούν στο φόντο και στους αριθμούς συμμετοχής καθορίζονται όπως παρακάτω:
| ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ | ΧΡΩΜΑ
ΦΟΝΤΟΥ |
ΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΟΥ |
| OPEN | Μπλε | Λευκό |
| ΝΕΩΝ-SS 300 | Κίτρινο | Μαύρο |
| RACING | Πράσινο | Λευκό |
| SUPERSPORT | Λευκό | Μπλε |
| SUPERBIKES | Λευκό | Μαύρο |
ΑΡΘΡΟ 6 ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΞΑΚΡΙΒΩΣΗΣ
Ο έλεγχος εξακρίβωσης θα διεξαχθεί το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 2019 από 08:30 έως 10:30 ανά κατηγορία σύμφωνα με το παρακάτω πρόγραμμα:
Μοτοσυκλέτα η οποία δεν θα είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς ή δεν περάσει τεχνικό έλεγχο ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ από τον αγώνα και δεν θα της επιτραπεί η είσοδος στην πίστα.
Οι αθλητές ΥΠΟΧΡΕΟΥΝΤΑΙ να παρουσιάζουν στον τεχνικό έφορο, εκτός της μοτοσυκλέτας, τη φόρμα, το κράνος , τις μπότες και τα 2 ζεύγη ελαστικών που δικαιούνται να χρησιμοποιήσουν κατά τον αγώνα.
ΑΡΘΡO 7 ΔΟΚΙΜΕΣ
Απαγορεύεται οι αναβάτες να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα στην πίστα σε ώρα άλλη από την προβλεπόμενη στο ωράριο επίσημων δοκιμών εκτός αν ο αλυτάρχης αποφασίσει διαφορετικά – το οποίο έχει όπως παρακάτω:
ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
ΣΑΒΒΑΤΟ 15΄ Κυριακή 10΄
| ΟΡΕΝ | 10:00 – 10:15 | 9:00 – 9:10 |
| ΝΕΩΝ | 10:20 – 10:35 | 9:15 – 9:25 |
| RACING-SS 300 | 10:40 – 10:55 | 9:30 – 9:40 |
| SUPERSPORT | 11:00 – 11:15 | 9:45 – 9:55 |
| SUPERBIKES | 11:20 – 11:35 | 10:00 –10:10 |
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ
Η ενημέρωση των αναβατών θα γίνει το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου 2019 και ώρα 11:45 στο χώρο της γραμματείας. Η παρουσία των αγωνιζομένων είναι υποχρεωτική.
Θα παρθούν παρουσίες.
ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΣΑΒΒΑΤΟ
30΄ 30΄
| OPEN | 12:10 – 12:40 | 15:05 – 15:35 |
| ΝΕΩΝ | 12:45 – 13:15 | 15:40 – 16:10 |
| RACING-SS 300 | 13:20 – 13:50 | 16:15 – 16:45 |
| SUPERSPORT | 13:55 – 14:25 | 16:50 – 17:20 |
| SUPERBIKES | 14:30 – 15:00 | 17:25 – 17:55 |
ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ
Οι αναβάτες θεωρείται ότι πραγματοποίησαν χρονομετρημένες δοκιμές, εφόσον έχουν συμπληρώσει τουλάχιστον 3 χρονομετρημένους γύρους στην κατηγορία.
Ως προϋπόθεση συμμετοχής στον τελικό αγώνα, ορίζεται ένας μέγιστος επιτρεπόμενος χρόνος, ο οποίος είναι ίσος με τον χρόνο του ταχύτερου αναβάτη σε κάθε ομάδα επαυξημένος κατά 10% για τις κατηγορίες SUPERSPORT-SUPERBIKES και 20% για τις κατηγορίες ΝΕΟΙ-RACING-ΟΡΕΝ-SS 300. Ο αθλητής που κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές της ΟΡΕΝ, επιτύχει χρόνο ίσο, η, μικρότερο του 107% του καλύτερου χρόνου του πρώτου αθλητή στην κατάταξη των αντίστοιχων χρονομετρημένων δοκιμών των κατηγοριών SUPERSPORT και SUPERBIKE, ανάλογα με την κατηγορία της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιεί για την επίτευξη του χρόνου του, έχει δικαίωμα (ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ) να συμμετάσχει στον αγώνα της αντίστοιχης κατηγορίας (SS, SBK), με θέση στην εκκίνηση, ανάλογη με τη σειρά χρόνων της αντίστοιχης κατηγορίας.
Τα ελαστικά θα μαρκάρονται. ΜΑΡΚΑΡΙΣΜΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΜΟΝΟ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΩΡΑ ΠΟΥ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΧΩΡΟ.
ΑΡΘΡΟ 8 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ – ΣΕΙΡΑ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ
Οι αγώνες θα διεξαχθούν με την ακόλουθη σειρά:
ΝΕΩΝ, ΟΡΕΝ, RACING-SS 300, SUPERSPORT, SUPERBIKES
Η εκκίνηση του πρώτου αγώνα θα γίνει στις 11:00 την Κυριακή .
Η σχάρα εκκίνησης ορίζεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. Σε τριάδες.
Η εκκίνηση του γύρου προθέρμανσης θα γίνεται σύμφωνα με τον Γεν. Καν. Ταχ. σε τριάδες.
Η εκκίνηση των αγώνων θα δίνεται μόλις τα κόκκινα φώτα σβήσουν. Δεν θα γίνεται χρήση των πράσινων φώτων.
Διαδικασία εκκίνησης:
Η έξοδος των PITS παραμένει ανοιχτά για 3΄ .
Γύρος παρατήρησης και τοποθέτηση στη σχάρα εκκίνησης.
Διαδικασία 5΄ (πεντάλεπτου).
Ταμπέλες 5 λεπτών, 3 λεπτών, 1 λεπτού, επιδεικνύονται προς τους αναβάτες στο χώρο της εκκίνησης.
Γύρος προθέρμανσης.
Εκκίνηση.
ΑΡΘΡΟ 9 ΚΑΥΣΙΜΟ
Το χρησιμοποιούμενο στον αγώνα καύσιμο πρέπει να είναι σύμφωνο με τον Τ.Κ. ταχύτητας μοτοσυκλέτας.
ΑΡΘΡΟ 10 ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ – ΕΦΕΣΕΙΣ
Οι ενστάσεις και οι προθέσεις εφέσεων πρέπει να υποβάλλονται από τον ίδιο τον ενιστάμενο. Κάθε ένσταση πρέπει να αναφέρεται σε ένα μόνο θέμα.
Δεν γίνεται δεκτή ένσταση εναντίον διαπίστωσης γεγονότος που δηλώνεται από τον αλυτάρχη, τους εφόρους εκκίνησης και τερματισμού ή από οποιονδήποτε άλλο έχει ορισθεί από την οργάνωση για την διαπίστωση αυτού του γεγονότος.
Το κόστος της ένστασης είναι ίσο με το παράβολο συμμετοχής ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλάσιο του παραβόλου συμμετοχής. Το κόστος ένστασης για τεχνικά θέματα, θα ορίζεται από τους αγωνοδίκες.
Οι ενστάσεις υποβάλλονται:
για αντικανονική συμμετοχή συμμετέχοντος ή αναβάτη το αργότερο 30′ λεπτά μετά το πέρας του ελέγχου εξακρίβωσης.
κατά των αποτελεσμάτων εντός 30′ λεπτών μετά την δημοσίευση των αποτελεσμάτων.
για τεχνικούς λόγους εντός 30΄ λεπτών μετά τον τερματισμό του αγώνα στο PARK FERME.
ΑΡΘΡΟ 11 ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Τα αποτελέσματα των δοκιμών, ο πίνακας εκκινούντων στους αγώνες και ο σχηματισμός των σειρών εκκίνησης, θα δημοσιευθούν στην Γραμματεία του αγώνα το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου στις 18:30.
Τα οριστικά αποτελέσματα θα ανακοινώνονται 30 λεπτά μετά το τέλος του αγώνα κάθε κατηγορίας και θα δημοσιεύονται στην Γραμματεία του αγώνα στον πίνακα ανακοινώσεων.
ΑΡΘΡΟ 12 ΑΠΟΝΟΜΗ, ΕΠΑΘΛΑ, ΚΥΠΕΛΛΑ
Η απονομή θα γίνει στο χώρο της πίστας αμέσως μετά τη λήξη της κάθε κατηγορίας.
Για κάθε αγώνα απονέμονται:
Στους 1ους, 2ους, 3ους των κατηγοριών ΝΕΩΝ,ΟΡΕΝ,SUPERSPORT,SUPERBIKES, RACING,SS 300: ΚΥΠΕΛΛΟ και μετάλλιο για τον 4ος 5ος 6ος
Στον αναβάτη κάθε κατηγορίας που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον μηχανικό κάθε νικητή κατηγορίας απονέμεται ΚΥΠΕΛΛΟ.
Στον Rookie των κατηγοριών SUPERSPORT RACING και SUPERBIKES: ΚΥΠΕΛΛΟ
ΑΡΘΡΟ 13 ΔΙΑΦΗΜΙΣΕΙΣ
Οι χορηγοί των αγωνιζομένων μπορούν να κάνουν προβολή των προϊόντων τους ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΩΝ PADDOCKS ΠΟΥ ΤΟΥΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΙ.
Η διανομή διαφημιστικού υλικού στους υπόλοιπους χώρους ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Παράβαση των ανωτέρω καθιστά υπεύθυνο τον αναβάτη.
ΑΡΘΡΟ 14 PADDOCKS – PITS
Στον χώρο των paddocks σταθμεύουν μόνο τα οχήματα service που μεταφέρουν αγωνιστικές
μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό των αναβατών.
Κάθε αναβάτης δικαιούται να τοποθετήσει στο χώρο του Paddock ένα αυτοκίνητο service και να χρησιμοποιήσει 4 μέτρα για κάθε συμμετοχή.
Κατά τον έλεγχο εξακρίβωσης, παραλαμβάνει από την Γραμματεία του αγώνα κάρτα εισόδου οχήματος στην οποία θα αναγράφει ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος, καθώς επίσης και κάρτες εισόδου στο σύνολο 5.Οι αθλητές υποχρεούνται κατά την προσέλευσή τους στον χώρο της πίστας την Κυριακή, να φέρουν ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ τις κάρτες.
Η είσοδος στο Αυτοκινητοδρόμιο με κάρτα εισόδου ισχύει μέχρι τις 11:00π.μ. της Κυριακής.
Η τοποθέτηση των οχημάτων γίνεται αυστηρά και μόνον κατόπιν υποδείξεως της οργάνωσης.
Στον χώρο των PITS δικαιούνται να εισέλθουν για κάθε αναβάτη 2 μηχανικοί και 2 χρονομέτρες σημειωτές. Οι μηχανικοί κατά την διάρκεια του αγώνα θα βρίσκονται πίσω από τον διάδρομο επικοινωνίας των PITS και εμπρός μόνο οι χρονομέτρες σημειωτές. Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα μηχανικοί και σημειωτές ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να διασχίσουν τον διάδρομο των PITS.
Απαγορεύεται αυστηρά στον χώρο των pits η παραμονή χρονομετρών και μηχανικών άλλων
κατηγοριών εκτός της κατηγορίας που αγωνίζεται.
Οι μηχανικοί των αναβατών πρέπει να έχουν υποχρεωτικά πυροσβεστήρα 5kg στον χώρο των pits.
Οι αθλητές και οι συνοδοί τους, θα πρέπει να κινούνται σε όλους τους χώρους, ντυμένοι ευπρεπώς και απαγορεύεται αυστηρά η χρήση ανοιχτού τύπου υποδημάτων στον χώρο του PIT LANE και τους αγωνιστικούς χώρους (σχάρα εκκίνησης, ζώνης χρονομετρών).
Το κάπνισμα στον χώρο του PIT LANE απαγορεύεται αυστηρά.
Για την καλή τήρηση των ανωτέρω αποκλειστικά υπεύθυνος είναι ο αναβάτης. Η μη τήρηση των ανωτέρω επιφέρει από χρηματικό πρόστιμο έως και ποινή αποκλεισμού του αναβάτη από τον αγώνα.
Οι αναβάτες που περνούν τη γραμμή τερματισμού και παίρνουν σημαία τερματισμού πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους και να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους στο χώρο επιτηρούμενης στάθμευσης όπου οφείλουν να τις παραδώσουν στα εντεταλμένα από την οργάνωση άτομα και να βγουν αμέσως από τον χώρο αυτό.
Randomizer
Related Posts
