Μετά την επίσημη παρουσίαση που έκανε η Suzuki την προηγούμενη μέρα στην πίστα, ήρθε η ώρα να δοκιμάσουν οι οδηγοί την νέα τους μοτοσυκλέτα.
Το πρωί στο βρεγμένο δεν μπόρεσαν να κάνουν πάρα πολλά πράγματα πάρα μόνο να πάρουν την πρώτη αίσθηση στο βρεγμένο.
Οι δύο εργοστασιακοί οδηγοί της Suzuki είχαν διαφορετική αίσθηση, με τον Ισπανό να είναι άμεσα πολύ ποιο άνετα ενώ ο Ιταλός δυσκολεύτηκε πολύ με αποτέλεσμα να έχει και δυο πτώσεις.
Κατά τη διάρκεια του δευτέρου μέρους το απόγευμα, ο Alex Rins κατάφερε να συγκρίνει μερικές διαφορετικές ρυθμίσεις κινητήρα, οι οποίες του έδωσαν καλά συναισθήματα και του επέτρεψαν να αποκτήσει εμπιστοσύνη.
Ο Ισπανός έγραψε χρόνο 2: 00,627 που τον έφερε στην 11η θέση.
Alex Rins: «Η αλήθεια είναι ότι η πρώτη μέρα ήταν πολύ θετική. Μπορέσαμε να δούμε πώς πήγαν τα πράγματα μέχρι τώρα και βρήκαμε θετικά και αρνητικά μέρη για να δουλέψουμε και να ρυθμίσου.»
«Το πρωί ήταν λίγο βρεγμένη η πίστα, αλλά το συναίσθημα ήταν καλό, και αργότερα ήταν ακόμα καλύτερο»
«Ένα από τα βασικά ζητήματα που αντιμετωπίσαμε πέρυσι ήταν η είσοδος στην στροφή, αλλά πάνω σε αυτό ήδη αισθάνθηκα πολύ καλύτερα.» «Υπήρξαν επίσης βελτιώσεις στο πλαίσιο. Φυσικά νιώθω καλά! Αύριο θα συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τη νέα μοτοσικλέτα.»
Για τον Andrea Iannone ήταν μια διαφορετική ιστορία και διαπίστωσε ότι δεν ήταν ακόμη άνετα πάνω στην μηχανή, κυρίως στο σκληρό φρενάρισμα. Δυσκολεύτηκε με το μπροστινό και δυστυχώς ειχε δυο πτώσεις, ενώ ένιωσε καλύτερα προς το τέλος της ημέρας. Έγραψε χρόνο 2: 01,027 που τον έφερε στην 16η θέση
Andrea Iannone: «Δεν είχαμε πολύ χρόνο και ήταν πολύ δύσκολο να καταλάβουμε πού είναι τα θετικά και τα αρνητικά συναισθήματα. Αύριο έχουμε άλλη μια ευκαιρία και είναι πιθανό ότι θα είναι εντελώς διαφορετικά – θα μπορούσαμε να είμαστε πρώτοι ή τελευταίοι!»
«Σήμερα τα πάντα είναι καινούργια, οπότε όταν ξεκινάτε χωρίς αναφορά, είναι πολύ σημαντικό να καταλάβετε την μηχανή και την κατάσταση και ειδικά με τον καιρό η πίστα ήταν δύσκολη.»
«Η Suzuki λειτούργησε καλά κατά τη διάρκεια του χειμώνα και υπάρχουν μερικά νέα στοιχεία, αλλά είναι δύσκολο να συγκρίνουμε αυτή τη στιγμή τις μηχανές του ’17 και του ’18. Η προτεραιότητα για εμάς είναι να συνεχίσουμε αυτή τη βελτίωση.»
«Οι αναβάτες προσπαθούν λίγο σκληρότερα κατά τη διάρκεια των δοκιμών και αυτό σημαίνει ότι μπορεί να συμβούν πτώσεις, αλλά ευτυχώς είμαι εντάξει.»
Randomizer
Related Posts
