Aprilia RSV4 2021: Πρώτες “κατασκοπευτικές” φωτογραφίες

16 November 2020 BikerSpirit aprilia, Aprilia RSV4, spy photo 1 min read

Όταν η Aprilia κυκλοφόρησε το RS 660 στο EICMA 2018, ήταν σαφές ότι η μάρκα του Noale ξεκίνησε μια νέα πορεία σε αισθητικό επίπεδο εντός της γκάμας των sport μοτοσυκλετών της, ξεκινώντας από το RSV4.

Το RSV4 θα ανανεωθεί πλήρως για το 2021 προσαρμόζοντας τον ισχυρό του κινητήρα V4 στους κανονισμούς Euro5 και με αισθητική που μοιάζει σχεδόν με εκείνη της έκδοσης 660 cc που κυκλοφόρησε ήδη πέρυσι.

Χάρη στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που τραβήχτηκαν και που έχουν πάρει φωτιά μέσω των κοινωνικών δικτύων, μπορούμε τώρα να επιβεβαιώνουν αλλαγές που θα παρουσιάσει το νέο RSV4 2021, ξεκινώντας από το μπροστινό μέρος, το οποίο υιοθετεί προβολείς Full-LED πρακτικά πανομοιότυπους με αυτούς του RS 660.

Οι δύο εικόνες που διέρρευσαν δείχνουν ένα RSV4 – πιθανώς στην τυπική του έκδοση RR – με μεγαλύτερη εξάτμιση και με τροποποιήσεις στην περιοχή των συλλεκτών , αλλαγές που υποκινούνται από το Euro5 και την ανάγκη προσθήκης ενός άλλου καταλύτη ή επέκτασης του υπάρχοντος. Στην δοκιμαστική μοτοσυκλέτα έχει τοποθετήσει ένα κουτί στην ουρά που χρησιμοποιείται για την καταγραφή δεδομένων και πληροφοριών κατά τη διάρκεια της δοκιμής της.

Με την πρώτη ματιά, το πλαίσιο φαίνεται να παραμένει αμετάβλητο, διατηρώντας τη δομή αλουμινίου με διπλή δοκό που πάντα έδωσε στην Aprilia τόσο καλά αποτελέσματα στα superbikes της. Δεν γνωρίζουμε τίποτα για τον κινητήρα, οπότε δεν μπορούμε να ξέρουμε αριθμούς ή επιδόσεις, αν και υποθέτουμε ότι το Noale θα έχει δουλέψει εσωτερικά στον κινητήρα V4 για να του δώσει επιπλέον δύναμη (επί του παρόντος μεταξύ 201 hp στην έκδοση 999 cc και 217 cc) hp στην έκδοση 1077cc Factory).

Θα είναι ενδιαφέρον να μάθουμε αν η Aprilia συνεχίζει να σχεδιάζει μια έκδοση RR 999 cc που θα επικεντρωθεί στο ανταγωνισμό ή αν θα επικεντρώνουν σε έναν μόνο κινητήρα με μεγαλύτερη μετατόπιση όπως στην περίπτωση του τρέχοντος RSV4 με 1077 cc , μια μετατόπιση που την αφήνει από οποιαδήποτε έγκριση για WSBK ή Superstock.

Προς το παρόν, πρέπει να περιμένουμε την Aprilia για να παρουσιάσουμε επίσημα αυτήν τη νέα και πολυαναμενόμενη γενιά του δικού της RSV4.