Αυτή είναι η νέα Μ1 του 2016 – Φωτογραφίες – Video

18 January 2016 BikerSpirit Jorge Lorenzo, MotoGP, MotoGP 2016, Movistar Yamaha YZR-M1 2016, Valentino Rossi, Yamaha, YZR-M1 2016, Βαρκελώνη 3 min read

Ολοκληρώθηκε πριν από λίγο η παρουσίαση του Movistar Yamaha YZR-M1 για την σεζόν του 2016 στα κεντρικά γραφεία της Movistar στη Βαρκελώνη, με την ομάδα να είναι η πρωτη που μας παρουσιάζει τα νέα πρωτότυπα για την νέα αγωνιστική χρονιά.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP 2015, Jorge Lorenzo και ο Valentino Rossi οι οποίοι συμμετείχαν σε μία από τις πιο δραματικές μάχες τίτλου στην ιστορία του MotoGP την περασμένη σεζόν, βρέθηκαν επί σκηνής για να φωτογραφηθούν με τις νέες τους μοτοσυκλέτες.

Μετά τα όσα συνέβησαν στο κλείσιμο τις περσινής σεζόν μεταξύ των Marquez – Rossi αλλά και του έμμεσα εμπλεκόμενου Jorge Lorenzo που πήρε τελικά το πρωτάθλημα, οι σχέσεις μεταξύ των δυο team-mate δεν ήταν και οι καλύτερες.

Είναι όμως επαγγελματίες αναβάτες και επί σκηνής έπρεπε να δήξουν τον καλύτερο τους εαυτό. Οι αναβάτες δεν χρειάστηκε να έρθουν καθόλου σε επαφή πέρα από την χειραψία ανεβαίνοντας επί σκηνής. Ο Rossi ανέβηκε πρώτος, ο Lorenzo ακολούθησε και αφού χαιρέτισε όλους πλησίασε τον Rossi και είχαν μια αμήχανη χειραψία σε μια ένδειξη ανακωχής για το καλό της ομάδας.

Μετά από μια απίστευτη σεζόν για την ομάδα, όπου η Movistar Yamaha MotoGP κατάφερε το απόλυτο 1-2 στο πρωτάθλημα, ο διευθυντής της ομάδας, Lin Jarvis μας επιβεβαίωσε ότι τίποτα δεν θα αλλάξει και φέτος, και στόχος θα παραμείνει ο ίδιος. Επίσης σχολίασε σε σχέση με το κλήμα των αναβατών: «Δεν υπάρχει λόγος να τεθεί ένας τοίχος στο γκαράζ . Ένα από τα δυνατά μας στοιχεία είναι το γεγονός ότι έχουμε ομαδικότητα, οι αναβάτες είναι μεμονωμένα ανταγωνιστές μεταξύ τους, αλλά η ομάδα των μηχανικών συνεργάζονται άριστα όλοι μαζί. Αν βάλουμε φράγμα μεταξύ τους θα είναι αρνητικό για την ομάδα, τους αναβάτες και τους μηχανικούς. Αυτό είναι ένα πράγμα που ανήκει στο παρελθόν όπως είπα πέρυσι και εκεί πρέπει να μείνει, καταλαβαίνουμε ότι οι δύο αναβάτες ανταγωνίζονται μεταξύ τους αλλά είναι σε μια ομάδα. Όπως είπε ο Jorge, αν ο Valentino είναι ο κύριος ανταγωνιστής του για το πρωτάθλημα, τότε είναι πολύ καλό για την ομάδα, αυτό σημαίνει ότι η Yamaha πρωταγωνιστεί. Αυτός είναι ο κύριος στόχος μας: να νικήσουμε τους ανταγωνιστές μας ».

Όσον αφορά το νέο λογισμικό και τα νέα ελαστικά στο MotoGP ο επικεφαλής της ομάδας της Yamaha MotoGP ™, Kouichi Tsuji, ήταν σαφής σχετικά με τις προκλήσεις: “Η ομάδα μας πάντα βελτιώνει και αναπτύσσει τις μοτοσυκλέτες της για να κερδίζει αγώνες. Τώρα, έχουμε επικεντρωθεί στην, όσο το δυνατόν καλύτερη προσαρμογή της μοτοσυκλέτας με τα νέα ελαστικά. Η μεγαλύτερη πρόκληση θα είναι το νέο κοινό λογισμικό και το νέο ελαστικό, πρέπει να βρούμε την χρυσή τομή στην συνεργασία τους για να κάνουν το ελαστικό να αποδίδει όσο το δυνατόν περισσότερο, αυτό είναι μια νέα πρόκληση για εμάς. ”

Τα χρώματα της Μ1 δεν έχουν διαφορές με τις περσινές, με τους χορηγούς να παραμένουν ίδιοι εκτός βέβαια τα λογότυπα της Bridgestone που έχουν αντικατασταθεί με αυτά της Michelin σε ψαλίδι και φτερό στο μπροστινό σύστημα. Επίσης στην φόρμα του Jorge Lorenzo δεν υπάρχει πλέον το σήμα της HJC μετά και το πρόσφατο διαζύγιο και ο αναβάτης είχε μαζί του το νέο του κράνος από την Shark. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP 2015, Jorge Lorenzo, επέλεξε να μην φέρει τον άσσο πάνω στην μοτοσυκλέτα του τουλάχιστον κατά την διάρκεια της παρουσίασης.