Οικοδόμημα με τρεις δεκαετίες παράδοσης, και 170.000 πωλήσεις παγκοσμίως, το BMW R1200GS ερχετε ανανεωμένο για το 2013 κάνοντας το ντεμπούτο του σήμερα, στην INTERMOT.
Ακολουθεί λίστα με τις βελτιώσεις σε σχέση με τον προκάτοχο του.
Εντελώς νέας σχεδίασης κινητήρας, για κορυφαίου επιπέδου ταξιδιωτικό enduro.
Κυβισμός 1170cc, με 125 άλογα στις 7700 στροφές, και μέγιστη ροπή παραπάνω απο 12 κιλά στις 6500 στροφές.
Οι κυλινδροκεφαλές ειναι κάθετες για καλύτερες επιδόσεις.
Υγροψύξη σε συνδυασμό με ψύξη αέρα.
Νέος στροφαλοφόρος άξονας, πιο ελαφρύς αλλά και πιο άκαμπτος.
6τατυχο σασμάν με υγρό συμπλέκτη και πιο μαλακή αίσθηση στις αλλαγές.
Νέο σύστημα εισαγωγής με βαλβίδα γκαζιού 52mm.
Ηλεκτρονικό γκάζι.
Πρωτοποριακή νεα εξάτμιση, που αναδεικνύει τον χαρακτηριστικό ηχο του μποξερ.
Επιλογές προγραμμάτων, (Riding Modes) “rain, road, dynamic, enduro, και enduro pro”
ASC (Automatic Stability Control), ABS and ASC ρυθμισμένα και για εκτος δρόμου χρήση.
Νέα ανάρτηση με στρεπτικά άκαμπτο σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα γέφυρα βιδωτό στο πίσω μέρος του πλαισίου.
Νέος ελαφρύτερος άξονας, πλέον απο την αριστερή πλευρά της μοτοσυκλέτας.
Νέο πιο εξελιγμένο Τelelever εμπρός και Paralever EVO πισω, με ακόμα καλύτερη αίσθηση ακρίβειας.
Βελτιωμένη γεωμετρία και πιο μακρύ ψαλίδι για καλύτερη πρόσφυση.
Νέα θέση οδήγησης, πιο φαρδιά σέλα και ρυθμιζόμενο τιμονι.
Βελτιωμένη επαφή με το έδαφος για τον αναβάτη (inner leg length)
Μέγεθος τροχών, 120/70 R19 εμπρός και πίσω 170/60 R17.
Brembo Monobloc πλευστές δαγκάνες εμπρός με μεγαλύτερες δισκοπλακες (276mm)
Νέος προβολέας LED, και LED φώτα ημέρας.
Cruise control.
Προεγκατάσταση για το σύστημα πλοήγησης BMW Motorrad Navigator IV
Ζελατίνα ρυθμιζόμενη με το ενα χέρι.
Βάση πινακίδας εύκολη στην αφαίρεση για χρήση της μοτοσυκλέτας εκτός δρόμου.
8mm μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.
Νέο πολυόργανο με trip computer, και επιλογή για PRO trip computer.
Χρώματα: Alpine White, Racing Red, Blue Fire and Thunder Grey Metallic.
Randomizer
Related Posts
