Ο Cal Crutchlow γιορτάζει τα 35α γενέθλιά του και αντιμετωπίζει ένα αβέβαιο μέλλον, αλλά προφανώς δεν έχει χάσει την αίσθηση του χιούμορ. Στη σεζόν του 2020 είχε διάφορους τραυματισμούς που τον ανάγκασαν να σφίξει τα δόντια του, μεταξύ άλλων έπρεπε να πολεμήσει μια κακή φλεγμονή μετά από εγχείρηση στο αντιβράχιο του. Τραυματίστηκε επίσης στον αστράγαλο και το καλύτερο του αποτέλεσμα ήταν η 8η θέση στο GP Aragon .
Ο Crutchlow ανέβηκε στο MotoGP από το World Superbikes το 2011 με την Tech 3 Yamaha, μετά για μια χρονιά πήγε στην Ducati το 2014 και έπειτα μετακόμισε στην LCR, και έγινε αναβάτης της Honda το 2018.
Στην εποχή του στην πρώτη κατηγορία, ο Crutchlow έχει γίνει ο πιο επιτυχημένος Βρετανός αναβάτης μετά από τον Barry Sheene, κερδίζοντας τρεις αγώνες και 16 βάθρα.
Στο τέλος της σεζόν θα αποχωρήσει από την ομάδα LCR Honda και δεν έχει υπογράψει ακόμη συμβόλαιο. Για αρκετό καιρό ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia, αλλά περιμένει να ακούσει το αποτέλεσμα της απόφασης του Tas για τον Andrea Iannone. Και το HRC του αφήνει μια ανοιχτή πόρτα στο Superbike. Από την άλλη υπάρχει το μεγάλο ενδιαφέρον της Dorna να διατηρήσει τον μοναδικό βρετανό οδηγό! Επιπλέον, είναι ένας χαρακτήρας που τα ΜΜΕ τον λατρεύουνε τόσο πολύ για το χιούμορ του όσο και τον τρόπο που κάνει δηλώσεις χωρίς να μασάει τα λογία του. «Η αναζήτηση εργασίας πηγαίνει καλά. Πήγα στα McDonalds την περασμένη εβδομάδα ».
Ο Cal Crutchlow λέει ότι είναι ικανοποιημένος με όλα όσα έχει επιτύχει στην καριέρα του στο MotoGP. Εάν δεν βρει μια ελεύθερη θέση, δεν θα γκρινιάζει. «Νομίζω ότι είμαι σε καλή θέση, νιώθω ότι έχω κάνει ό, τι είναι δυνατό στο MotoGP. Έδωσα τα πάντα κάθε φορά που ανέβηκα στη μοτοσυκλέτα, και αν αποσυρθώ τώρα θα είμαι ευχαριστημένος με αυτό που έκανα επειδή δεν άφησα τίποτα στο τραπέζι, έδωσα το 100%. Δεν κέρδισα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, αλλά έκανα τα πάντα ».
Δεν υπάρχει τίποτα στο τραπέζι αυτή τη στιγμή, αλλά πολλά ακόμα μπορούν να συμβούν μέχρι τον Νοέμβριο. όταν αποφασίσει το μέλλον του.
«Φυσικά, θέλω ακόμα να αγωνιστώ, εξακολουθώ να πιστεύω ότι είμαι ανταγωνιστικός και αν υπάρχει διαθέσιμη επιλογή θα το κοιτάξω εκείνη τη στιγμή.»
«Προς το παρόν δεν υπάρχει διαθέσιμη επιλογή. Εξαρτάται λοιπόν… Δεν νομίζω ότι υπάρχει έλλειψη επενδύσεων στην Aprilia .Νομίζω ότι κάνουν εξαιρετική δουλειά και το έργο τους συνεχίζει να μεγαλώνει. Έχουν έναν υπέροχο μάνατζερ, τον Massimo [Rivola] και έναν καλό οδηγό, τον Aleix [Espargaro] και νομίζω ότι τεχνικά πάνε καλύτερα κάθε χρόνο. Λοιπόν, είναι απολύτως κάτι που θα ήθελα.»