Cal Cruthclow διαβεβαιώνει ότι η Honda παρουσίασε ένα σοβαρό πρόβλημα υπερθέρμανσης του μπροστινού ελαστικού, κάτι που δεν βοηθάει όταν οδηγείς σε group οδηγών, και πως ο Marc δεν θα είχε κερδίσει στο Assen αν δεν είχε καταφέρει να μπει μπροστά.
Ο αγώνας του Ολλανδικού GP ήταν ένας από τους πιο εντυπωσιακούς της σεζόν. Η μάχη για την νίκη ήταν μεταξύ επτά αναβατών με τον πρώτο να αλλάζει συνεχώς, , με δεκάδες προσπεράσεις, σε όλους τους γύρους. Ωστόσο, ο αναβάτης της LCR Honda, Cal Crutchlow, δεν ευχαριστήθηκε τον αγώνα τόσο πολύ, παρά το γεγονός ότι τερμάτισε έκτος.
“Δεν ήταν διασκεδαστικός αγώνας για μένα, θα έπρεπε να είναι μπροστά, με τον Marc ή πίσω του με ένα δεύτερο διαφορά”, δήλωσε ο Βρετανός με κάπως επικριτικό ύφος μετά τον αγώνα.
“Ήταν μια σπουδαία μάχη, επική, αλλά για την Honda τέτοιου είδους αγώνες είναι καταστροφή, γιατί η μοτοσυκλέτα μας δεν λειτουργεί καλά όταν οδηγούμε σε group”, είπε.
“Μπορείτε να δείτε τον ρυθμό του Marc όλο το Σαββατοκύριακο, έκανε 1.33.0 με τα μάτια κλειστά, αλλά δεν είναι ο μόνος του έκανε. Αν δεν είχε μπει μπροστά, δεν θα είχε κερδίσει τον αγώνα”, είπε ο τρίτος αναβάτης της Honda.
“Δεν μπορούμε να οδηγήσουμε σε group με την Honda, το εμπρός ελαστικό υπερθερμαίνεται πάρα πολύ και η μοτοσυκλέτα γίνεται πολύ ασταθής. Όπως μπορείτε να δείτε, η Ducati ήταν πολύ καλύτερη σε αυτή την κατάσταση.”
“Δεν είναι ότι με κακομεταχειρίζονται, η ομάδα έκανε καλή δουλειά και έστησε μια μοτοσυκλέτα αρκετά καλή για να είναι στο βάθρο, αλλά δεν τα καταφέραμε”.