Ο Cal Crutchlow επιβεβαιώνει ότι ο μεγάλος αριθμός πτώσεων που ο Marc Márquez είναι σε θέση να σώσει κάνει τους άλλους αναβάτες να φαίνονται ηλίθιοι.
Ο Βρετανός είχε δύο πτώσεις το Σάββατο στο Montmelo, αλλά την Κυριακή κατάφερε να διασχίσει τη γραμμή του τερματισμού τέταρτος, περίπου δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Jorge Lorenzo.
Ο Crutchlow, στο Le Mans στα δοκιμαστικά είχε μια ισχυρή πτώση που παραλίγο να του κοστίσει την συμμετοχή του στον αγώνα της Κυριακής. Ο Crutchlow κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το επίπεδο της Honda δεν μπορεί να αξιολογείτε μόνο από τα αποτελέσματα και τις επιδόσεις του Marquez, δεδομένου ότι περσινός πρωταθλητής φαίνεται να είναι σε άλλο επίπεδο και κάνει πράγματα που οι άλλοι αναβάτες της Honda δεν είναι σε θέση να κάνουν.
Πέρα από την εμφανή ταχύτητα που έχει ο Ισπανός -τρεις νίκες και δύο δεύτερες θέσεις σε επτά αγώνες-, ο Crutchlow αναφέρεται στον μεγάλο αριθμό των πτώσεων που έχει καταφέρει και σώσει ο Marquez, που έχουν γίνει πλέον σήμα κατατεθέν.
«Το χειρότερο από όλα είναι ότι πρέπει να συγκρινόμαστε με τα αποτελέσματα που κάνει ο Marc σε κάθε Σαββατοκύριακο. Μας κάνει να μοιάζουμε σαν ηλίθιοι. Φανταστείτε πόσες φορές ήταν στο τσακ να πέσει στο Le Mans και συγκρίνετε το με όλους τους υπόλοιπους που έπεσαν», λέει ο Cal.
Για τον Crutchlow, ανεξάρτητα από την εξαιρετική ευελιξία που έχει ο Marquez, είναι σαφές ότι το στυλ οδήγησης του είναι επίσης ένας παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη στις παραμέτρους που τον βοηθούν να μην πέσει.
«Ο τρόπος με τον οποίο ο Marc οδηγεί είναι διαφορετικός από τους υπόλοιπους. Όταν έχει μια από εκείνες τις στιγμές, είναι πολύ κοντά στην άσφαλτο και αυτό του επιτρέπει να μοχλεύει με το γόνατό του. Οι υπόλοιποι από εμάς είναι πιο επικεντρωμένοι στην μοτοσυκλέτα», υποστηρίζει ο Βρετανός, γνωρίζοντας πόσο περίπλοκο μπορεί να είναι να προσπαθήσει να μιμηθεί τον Márquez σε αυτό το σημείο της καριέρας του.
«Να προσπαθήσεις να μιμηθείς τον τρόπο που οδηγεί μετά από 15 χρόνια που έχεις δημιουργήσει το δικό σου στυλ οδήγησης είναι κάτι που δεν μπορείς να το κάνεις εύκολο. Είναι το φυσικό σου στυλ», προσθέτει ο Crutchlow.
«Αν κοιτάξετε τον Valentino Rossi, πάνω –κάτω οδηγεί με τον ίδιο τρόπο όπως έκανε όταν έτρεχε με τα 500cc, αλλά προφανώς έχει προσαρμοστεί λίγο,» συνεχίζει ο Cal.