Η BMW αποκάλυψε αυτό το εκπληκτικό project εμπνευσμένο από την BMW R5 του 1936, με ένα υπερτροφοδοτούμενο, αερόψυκτο 500cc μπόξερ, ως φόρο τιμής στο μοντέλο.
Το project ονομάζετε R5 Hommage και παρουσιάστηκε πριν λίγες μέρες στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este στις όχθες της λίμνης Κόμο στη βόρεια Ιταλία, το οποίο είναι μια παραδοσιακή εκδήλωση για τον εορτασμό της αίγλης των Ιστορικών Αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών με μεγάλη ιστορία αφού πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1929.
Το R5 Hommage είναι μια Custom δημιουργία των αδελφών Ronny και Benny Noren, φέροντας την υπογραφή και την πλήρη τεχνική υποστήριξη της BMW. Στην καρδιά του R5 Hommage είναι ο πρωτότυπος αερόψυκτος twin boxer κινητήρας των 500cc, που έχει ανακατασκευαστεί πλήρως. Οι αδελφοί Ronny και Benny Noren ανακατασκεύασαν τον κινητήρα σύμφωνα με τα σχέδια που προβλέπονται από την ομάδα σχεδιασμού της BMW στο Μόναχο.
Ο κινητήρας, ο οποίος φέρει και υπερσυμπιεστή, με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει για το μέλλον τον μοτοσυκλετών της Βαρβαρικής εταιρίας, είναι το μόνο μέρος της κλασικής μοτοσυκλέτας που έχει χρησιμοποιηθεί αφού όλα τα υπόλοιπα μέρη έχουν ξαναφτιαχτεί από την αρχή.
Το νέο πλαίσιο είναι εντελώς χειροποίητο από τα αδέλφια Noren, όπως και η δεξαμενή καύσιμου. Τα καλύμματα των κεφαλών έχουν επανασχεδιαστεί κρατώντας όμως κλασική γραμμή με μικρές διαφορές από το αρχικό R5.
Το ίδιο συμβαίνει και στο μπροστινό σύστημα της ανάρτησης, που είναι και αυτό ολοκαίνουργιο, αναπαράγοντας εκείνο της αρχικής R5, αλλά διαθέτουν σύγχρονες επιδόσεις, όπως και η ολοκαίνουργια πίσω ανάρτηση. Οι μανέτες του φρένου και του συμπλέκτη είναι τοποθετημένες στα εξωτερικά άκρα του τιμονιού.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της BMW Motorrad, Edgar Heinrich, δήλωσε: «Το R5 ήταν ένα αριστούργημα. Η σαφήνεια των γραμμών του και η κομψότητα των αναλογιών έδωσε στο μηχάνημα ένα ξεχωριστό προφίλ και μια ιδιαιτερότητα που το θέτει εκτός συναγωνισμού. Αυτή είναι μία από τις πιο όμορφες μοτοσικλέτες στην ιστορία της BMW.”
Ο Creative Director της σειράς Heritage της BMW Motorrad, Ola Stenegard πρόσθεσε: «Είναι εύκολο να σχεδιάσει κανείς μια μοτοσικλέτα με μεγάλη πολυπλοκότητα. Είναι όμως πολύ περίπλοκο να σχεδιάσεις την απλότητα σε μια μοτοσυκλέτα. Έχουμε μεταφέρει την απλότητα, την σαφήνεια και την αισθητική του R5, στο σήμερα. Αυτό είναι ένας όμορφος συνδυασμός, της κλασικής γραμμής και της υψηλής τεχνολογίας με μια προσθήκη υψηλής απόδοσης.”
Το R5 Hommage είναι ένα project όπως τονίζουν οι άνθρωποι της BMW αλλά το να δούμε μια vintage style σειρά να μπαίνει στην παραγωγή τα επόμενα χρόνια είναι κάτι που δε μπορούμε να το αποκλείσουμε. Οι φίλοι των κλασικών μοτοσυκλετών της εταιρίας είναι πάρα πολλοί ανά τον κόσμο, που ανακατασκευάζουν παλιές μοτοσυκλέτες της και ενδεχομένως να αγκάλιαζαν μια τέτοια κίνηση.
Τα προηγούμενα χρόνια είχαμε δει και άλλα project της BMW όπως το Concept 90, το οποίο έγινε R Ninet ως μοντέλο παραγωγής, το Concept Roadster που ήταν μια προεπισκόπηση του νέου R1200R όπως και το Concept 101 που παρουσιάστηκε πέρσι και πρόσφατα κυκλοφόρησαν σχέδια διπλώματος ευρεσιτεχνίας που το φωτογραφίζουν και αναμένετε να το δούμε προς πώληση το 2017.
Ίσως λοιπόν κάποια στιγμή δούμε μια κλασική BMW R5, με προσθήκες σύγχρονης τεχνολογίας να βγαίνει στην παραγωγή. Για να δούμε.
Randomizer
Related Posts
