Ducati 1299 Superleggera, παρουσίαση στην EICMA 2016 – Video – Φωτογραφίες

Στην EICMA 2016, στο Μιλάνο η Ducati αποκάλυψε επίσημα το 1299 Superleggera.

ducati_1299_superleggera_006Αυτό το απίστευτο superbike, είναι το δεύτερο Superleggera της Ducati, αφού το πρώτο Superleggera το είχε παρουσιάσει το 2014 και ήταν 100 κυβικά λιγότερο, 1199, μια καταπληκτική μοτοσυκλέτα που πρώτο το BikerSpirit παρουσίασε (εδώ>>>) το μοναδικό κομμάτι που ήρθε στην Ελλάδα, αλλά και οι μόνοι που το οδηγήσαμε και το παρουσιάσαμε στην Ελλάδα, με Video και φωτογραφίες (εδώ>>>)!

Video απo την EICMA 2016 του νέου Ducati 1299 Superleggera

Το νέο Superleggera, μια εκπληκτική μοτοσυκλέτα, που αξίζει περίπου 77.000 €, είναι ένα μοναδικό Superbike από την Ducati με κινητήρα Desmo 215 ίππων, πλαίσιο ψαλίδι, υποπλαίσιο και τροχοί από ανθρακονήματα, και βάρος που φτάνει μόλις τα 162κιλα και με νέα εξελιγμένα ηλεκτρονικά!

ducati_1299_superleggera_002

Με το 1299 Superleggera, η Ducati δημιουργεί στον κόσμο των SuperBike, αλλά επίπεδα που δύσκολα τα βλέπαμε μέχρι σήμερα! Μια εκπληκτική μοτοσυκλέτα που θα μπορούσε να έχει κατασκευαστεί μόνο από μια μάρκα με αγωνιστικό DNA!

ducati_1299_superleggera_010

Η Superleggera είναι η πρώτη εργοστασιακή μοτοσικλέτα που πλαίσιο, ψαλίδι, υποπλαίσιο και ζάντες, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα.  Το φέρινγκ είναι επίσης κατασκευασμένο από ανθρακονήματα.

ducati_1299_superleggera_011

Όπως λέει και η ιδία η Ducati, κάτω από αυτό τα ανθρακονήματα βρίσκεται ένας κινητήρας Superquadro με υψηλή απόδοση.  Χάρη στα 215 hp, του δεσμοδρομικού κινητήρα το 1299 Superleggera είναι το πιο ισχυρό εργοστασιακό δικύλινδρο που κατασκευάστηκε ποτέ και  ενσωματώνει το απόλυτο επίπεδο της τεχνολογίας Ducati.

ducati_1299_superleggera_007

Αυτό που κάνει το 1299 Superleggera ακόμα πιο σπάνιο είναι το νέο πακέτο ηλεκτρονικών. Χρησιμοποιεί μονάδα μέτρησης 6 αξόνων (IMU 6D) για να διαχειριστεί όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου. Το σύστημα αυτό είναι ένα βελτιωμένο Ducati Traction Control EVO (DTC EVO) που παρουσιάστηκε στις 1299 Panigale S Anniversario,  χάρη στην εισαγωγή του Ducati Slide Control (DSC), το οποίο εξασφαλίζει ακόμα υψηλότερες επιδόσεις και ασφάλεια στις στροφές. Το 1299 Superleggera είναι επίσης η πρώτη Ducati Superbike που είναι εξοπλισμένη με το Ducati Power Launch (DPL) και επίσης διαθέτει μονάδα ελέγχου του φρένου του κινητήρα (EBC) που έχουμε δει σε προηγούμενες εκδόσεις.

ducati_1299_superleggera_001

Η Ducati κρατά την εκρηκτική απόδοση του 1299 Superleggera υπό έλεγχο, με ένα νέο σύστημα έλεγχου του ABS στις στροφές (calibrated Bosch Cornering ABS system) της Bosch, που εξασφαλίζει ασύγκριτο φρενάρισμα με απόλυτη ασφάλεια.

ducati_1299_superleggera_009

Το 1299 Superleggera είναι  συλλεκτική αφού θα κατασκευαστούν μόνο 500 μοτοσυκλέτες που είναι ήδη πουλημένες (sold out)!  Μαζί με τη μοτοσικλέτα, οι αγοραστές θα πάρουν ένα πλήρες σετ αγωνιστικών εξατμίσεων τιτανίου Akrapovič, μια επιπλέον οθόνη οργάνων,  και μερικά αλλά καλούδια που τα βλέπουμε μονό στα αγωνιστικά Superbikes .

ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ 

Φωτογραφίες: Spyros Fiotakis © Biker Spirit 

Μείνετε συντονισμένοι, το Biker Spirit βρίσκετε στο Μιλάνο για να σε μεταφέρουμε από την EICMA τα Τελευταία νέα,
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
eicma-2016

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ EICMA 2016ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΙΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ EICMA 2016ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ DUCATIΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Engine
Engine Superquadro: L-twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Displacement 1,285 cc
Bore X stroke 116 x 60.8 mm
Compression ratio 13.0:1
Power 158.1 kW (215 hp) @ 11,000 rpm
Torque 146.5 Nm (108,0 lb-ft) @ 9,000 rpm
Fuel injection Mitsubishi electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full Ride-by-Wire elliptical throttle bodies with aerodynamic valve and optimized trumpets
Exhaust 2-1-2 system, primary tubes in titanium. Twin titanium mufflers. 2 lambda probes and 2 catalytic converters
 Transmission
Gearbox 6 speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down
Primary drive Straight cut gears; Ratio 1.77:1
Ratio 1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24
Final drive Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Clutch Hydraulically controlled slipper/self-servo wet multiplate clutch
 Chassis
Frame Monocoque in carbon fiber
Front suspension Fully adjustable 43mm USD Öhlins FL 936 fork with TiN treatment, billet fork bottoms and lightweight stress-optimized outer tubes, lightweight springs
Front wheel 10-spoke carbon fiber 3.50″ x 17″
Front tyre Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Rear Suspension Fully adjustable single Öhlins TTX36 shock with titanium spring, adjustable linkage between progressive/flat. Carbon fiber single-sided swingarm
Rear Wheel 10 spokes carbon fiber 6.00” x 17”
Rear tyre Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17
Wheel travel (front/rear) 120 mm (4.7 in) – 130 mm (5.1 in)
Front brake 2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Evo M50 4-piston callipers with Cornering ABS, Brembo MCS 19-21 adjustable-ratio front brake master cylinder, remote lever adjuster
Rear brake 245 mm disc, 2-piston calliper with Cornering ABS
Instrumentation Colour TFT display
 Dimensions and weights
Dry weight 156 kg (343.9 lb)
Kerb weight 167 kg (368.2 lb)
Seat height 830 mm (32.48 in)
Wheelbase 1.456 mm (57.32 in)
Rake 24°
Front wheel trail 98 mm (3.86 in)
Fuel tank capacity 17 l – 4.5 gallon (US)
Number of seats Single seat
Standard equipment
Riding Modes, Power Modes, ABS cornering, DTC, DWC, DSC, DPL, DQS u/d, EBC, DDA+ w/GPS module, Fully RbW. Rapid setting DTC, DWC, DSC, EBC
Additional equipment
Track Kit: Titanium racing exhaust, racing windshield, machined mirror block-off plates, license plate mount removal plug, side-stand removal kit, front and rear paddock stands, paddock bike cover
Warranty
Warranty (months) 24 months unlimited mileage
Maintenance (km/months) 12,000 km (7,500 mi) / 12 months
Valve clearance adjustment (km) 24,000 km (15,000 mi) – street use
Emissions
STANDARD Euro 4
CONSUMPTION Emissions and consumptions currently undergoing certification

 

Related Posts