Η Ducati παρουσίασε στην EICMA 2016 στο Μιλάνο το ολοκαίνουριο Monster 797, που εμπλουτίζει την οικογένεια των Monster.
Το Monster 797 συνδυάζει τα παραδοσιακά στοιχεία του μοντέλου που έρχονται από την δεκαετία του 90, με τα σύγχρονα εξαρτήματα που διαθέτει όπως μεταξύ άλλων τα LCD όργανα, και τα LED φώτα.
Το Monster 797 έχει αερόψυκτο δικύλινδρο κινητήρα Desmodue L-twin 803cc με διβάλβιδες κεφαλές, και ιπποδύναμη 75 hp στις 8,250rpm και μέγιστη ροπή 69 NM στις 5,750rpm.
Ο δικύλινδρος κινητήρας στο Monster 797 διαθέτει ένα σώμα ψεκασμού με πεταλούδα 50 mm με δύο μπεκ, που εξασφαλίζει την σωστή απόδοση της δύναμης και τον ακριβή έλεγχο του μίγματος καυσίμου. Η εξάτμιση 2-σε-1 έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλιστεί την βέλτιστη απόδοση αλλά και την σωστή προστασία από τη θερμότητα, τόσο για τον αναβάτη, οσο και για τον συνεπιβάτη.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι έξι-ταχυτήτων, ενώ ο συμπλέκτης είναι μονόδρομος.
Η Ducati ισχυρίζεται πως ο σχεδιασμός του κινητήρα είναι τέτοιος που χρειάζεται συντήρηση κάθε 12.000 χλμ.
Πλαίσιο
Το Monster 797 διαθέτει ένα σωληνωτό πλαίσιο χωροδικτύωμα από ατσάλι, άκαμπτο και ελαφρύ, που αφήνει τον L-twin κινητήρα σε πλήρη θέα και είναι μαζί με το ρεζερβουάρ, το σήμα κατατεθέν του Monster. Το πλαίσιο συμπληρώνει το νέο διπλό ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο και με μεταξόνιο 1435 mm, εξασφαλίζει εξαιρετική ευελιξία στην κίνηση και σταθερότητα στην ταχύτητα.
Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 16,5 λίτρων. Η χαμηλή σέλα (μόνο 805 χιλιοστά από το έδαφος), και το φαρδύ τιμόνι δίνει ευελιξία σε χαμηλή ταχύτητα μέσα στην πόλη.
Κάτω από την Σέλα έχει μια θύρα USB για κάθε ανάγκη φόρτισης ηλεκτρικής συσκευής.
Αναρτήσεις
Το Monster 797 είναι εξοπλισμένο εμπρός με ανάποδο πιρούνι 43 χιλιοστών της Kayaba με 130 χιλιοστά διαδρομή, χωρίς ρυθμίσεις. Πίσω η ανάρτηση είναι ένα αμορτισέρ της Sachs, με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου και απόσβεση επαναφοράς, και είναι τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, με διαδρομή 150 χιλιοστά.
Ελαστικά και τροχοί
Το Monster 797 έχει ζάντες αλουμινίου 10 ακτινών, με διαστασεις 120/70 ZR17 μπροστά και 180/55 ZR17 πίσω.
Φρένα
Το Monster 797 έχει φρένα της Brembo με σύστημα ABS 9.1 MP της Bosch.
Εμπρός φορά ακτινικές δαγκάνες Brembo M4.32 μονομπλόκ 4-εμβόλων και 2 δίσκους των 320 χιλιοστών. Πίσω έχει ένα δίσκο 245 χιλιοστών, με δαγκάνα της Brembo ενός εμβόλου, όπως και το μπροστινό φρένο.
Όργανα LCD
Ο πίνακας οργάνων του Monster 797 είναι μια μεγάλη οθόνη LCD που παρέχει στον αναβάτη τις απαραίτητες πληροφορίες. Δίνει ενδείξεις για την ταχύτητα, στροφές, Trip1 και trip2, θερμοκρασία λαδιού του κινητήρα και ρολόι, και πολλά άλλα.
Το Monster 797 έχει ένα προβολέα με LED φως. Ένα φως LED εχει και στο πίσω μέρος. Η λειτουργία αλάρμ είναι επίσης διαθέσιμη στο Monster 797 με ειδικό διακόπτη.
ΔΕΙΤΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ
Φωτογραφίες: Spyros Fiotakis © Biker Spirit
| DUCATI MONSTER 797 | |
| Type | L-Twin, 2 Desmodromically actuated valves per cylinder, Air cooled |
| Displacement |
803 cc (49 cu in) |
| Bore x Stroke | 88 x 66 mm (3.46 x 2.60 in) |
| Compression Ratio |
11,0:1 |
| Power | 75 hp (55 kW) @ 8250 rpm |
| Torque | 50.8 lb-ft (68.9 Nm) @ 5750 rpm |
|
Fuel injection |
Electronic fuel injection system, Ø 50 throttle bodies |
| Exhaust |
2-1 system with catalytic converter and two lambda probes, Single stainless steel muffler with aluminium cover |
| Emissions and Consuption | Euro 4; Emissions CO2 121 g/km; Consumi 5.3 l/100 km |
| Gearbox |
6 speed |
| Ratio |
1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 |
| Primary drive | Straight cut gears, Ratio 1.85:1 |
| Final drive | Chain drive, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z46 |
| Clutch | APTC wet multiplate clutch with mechanical control |
| Frame | Tubular steel trellis frame |
| Wheelbase | 1435 mm (56.50 in) |
| Rake |
24° |
| Trail |
90 mm (3.54 in) |
| Front suspension | Ø 43 Kayaba usd fork |
| Front wheel travel |
130 mm (5.1 in) |
| Front wheel | 10-spoke light alloy, 3.50” x 17” |
| Front tyre | Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17 |
| Rear suspension | Sachs monoshock, Pre-load and rebound adjustable |
| Rear wheel travel |
150 mm (5.91 in) |
| Rear wheel | 10-spoke light alloy, 5.50” x 17” |
| Rear tyre | Pirelli Diablo Rosso II, 180/55 ZR17 |
| Front brake |
2 x Ø 320 semi-floating discs, radially mounted monobloc Brembo M4.32 callipers, 4-piston, axial pump with Bosch ABS as standard equipment |
| Rear brake | Ø 245 disc, 1-piston calliper with Bosch ABS as standard equipment |
| Fuel tank capacity | 16.5 l (4.36 US gal) |
| Dry weight |
175 kg (386 lb) |
| *Wet weight |
193 kg (425 lb) |
| Seat height | 805 mm (31.69 in) |
| Instrumentation |
LCD |
| Ducati electronics | Bosch ABS, DMS ready, LED position light and tail light, USB power socket |
| Warranty | 2 years unlimited mileage |
| Versions |
Dual seat |
| Standard equipment |
ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
Randomizer
Related Posts
