Ένα VFR750 του 1991 μετατρέπεται σε Adventure bike

12 May 2016 BikerSpirit Adventure bike, Carlos Avendaño, custom, Honda, VFR 750 1 min read

Μπορεί μια sport touring μοτοσυκλέτα να χαρίσει στον αναβάτη της περιπετειώδης περιηγήσεις σε χωμάτινα τερέν? Μπορεί, μετά από κάποιες ειδικές μετατροπές φυσικά. Άλλωστε όταν μιλάμε για Custom μοτοσυκλέτες όλα επιτρέπονται.

Δείτε ένα VFR750 του 1991 να μετατρέπεται σε Adventure bike με την υπογραφή του Carlos Avendaño και της Chilly Racing. Ο Avendaño είναι ένας αναβάτης ο οποίος έχει αγωνιστεί σε διάφορα Πρωταθλήματα όπως Motorcross, enduro και Rally, συμπεριλαμβανομένων δύο συμμετοχές στο Rally Dakar πάνω σε μοτοσυκλέτα και τρεις σε ένα φορτηγό.

Τελευταία ασχολείται αρκετά με το customizing και έχει κατασκευάσει δύο ιδιαίτερα project με βάση ένα BMW GS και ένα Honda Dominator, αλλά αυτή την φορά επέλεξε μια μοτοσυκλέτα με sport-tourer προσανατολισμό και την μετέτρεψε σε μια off-roader.

Η ιστορία του project της VFR 750 είναι κλασική και ξεκινά όπως οι περισσότερες ιστορίες Custom μοτοσυκλετών. Μετά από μια πτώση που είχε με αποτέλεσμα να υποστεί κάποιες ζημίες, το κόστος για να φτιαχτεί ήταν μεγαλύτερο από ότι θα έβρισκε κανείς μια μεταχειρισμένη ίδια, αλλά η μοτοσυκλέτα εξακολουθούσε να έχει όλα τα βασικά μέρη της άθικτα. Έτσι μετατράπηκε σε Custom.

Για να μπορέσει όμως το δημιούργημα του Carlos να αποτελέσει μια χωμάτινη μοτοσυκλέτα χρειάστηκε να δανειστεί μέρη από αντίστοιχες μοτοσυκλέτες όπως το μπροστινό σύστημα της ανάρτησης που είναι ένα upside της Showa από CR250 Honda το 1993.

Τα φρένα είναι της Brembo, ξηλωμένα από ένα παλιό KTM και η τρόμπες των φρένων είναι Nissin. Τα φώτα είναι LED ενώ τα όργανα της μοτοσυκλέτας στεγάζονται μέσα σε ένα παλιό road book.

Διάφορα άλλα μέρη από μοτοσυκλέτες όπως KTM SX, Suzuki RMZ και Yamaha YZF συνθέτουν την συνολική εικόνα της μοτοσυκλέτας αφού όπως δηλώνει και ο δημιουργός τα πάντα πάνω σε αυτή την μοτοσυκλέτα έχουν παρθεί από άλλες παλιότερες μοτοσυκλέτες.

Εντυπωσιακό είναι το κόκκινο χρώμα που τραβά τα βλέμματα, ενώ δε περνούν απαρατήρητα και το αλυσδογράναζο και οι δαγκάνες των φρένων που είναι βαμμένες κόκκινες, όπως διάφορα μέρη και βίδες επάνω στον κινητήρα.