Ένας από τους ποιο «σφιχτούς» τερματισμούς στην ιστορία του MotoGP στο Brno

7 August 2018 BikerSpirit #CzechGP2018, Brno, CzechGP, MICHELIN, MotoGP, MotoGP 2018, Τσεχία, ‪#CzechGP 2 min read

Ο Dovizioso, ο Lorenzo και ο Marquez διέσχισαν τη γραμμή τερματισμού μέσα σε 0,368s στο Μπρνο και είναι ένας από τους ποιο «σφιχτούς» τερματισμούς στην Ιστορία του MotoGP.

Για την ακρίβεια ήταν ο 8^ος ποιο «σφιχτός» τερματισμούς στην ιστορία συμπεριλαμβανόμενων και των αγώνων των 500cc, αλλά ας ρίξουμε μια ματιά ποιες είναι οι επτά περιπτώσεις με ποιο «σφιχτούς» τερματισμούς στην ιστορία των Grand Prix!

1 – Ο ποιο «σφιχτός» τερματισμός στην ιστορία της μεγάλης κατηγορίας έγινε στο Αυστραλιανό Grand Prix του 1999. Ο Tadayuki Okada κέρδισε τον Max Biaggi και τον Regis Laconi στη γραμμή, με το τρίο να τερματίζει μέσα σε 0,124 δευτερόλεπτα.

2 – Δεύτερος «σφιχτός» τερματισμός στη λίστα είναι στο Πορτογαλικό Grand Prix του 2006, όπου ο νίκης Toni Elias τερμάτισε μπροστά από τον Valentino Rossi κατά 0.002 δευτερόλεπτα και με τον Kenny Roberts Jr. να τερματίζει στην τρίτη θέση, 0.176 πίσω.

3 – Στο βραζιλιάνικο Grand Prix του 1999, καταγράφηκε ο 3^οςποιο «σφιχτός» τερματισμός, με νικητή τον Norick Abe. Ο Ιάπωνας αναβάτης μπόρεσε να νικήσει τον ομόσταυλό του στη Yamaha, Max Biaggi εκείνη την ημέρα, με τον Kenny Roberts Jr να συμπληρώνει το βάθρο με διαφορά από τον πρώτο μόλις 0.257 δευτερόλεπτα.

4 – Τέταρτος «σφιχτός» τερματισμός στην κατάταξη είναι στο γερμανικό Grand Prix του 2006. Ο Valentino Rossi κερδίζει τον αγώνα μπροστά από τον συμπατριώτη του Marco Melandri και τον βασικό αντίπαλο του για τον τίτλο, Nicky Hayden που θα τελείωναν στο βάθρο πίσω από το «Doctor», οι τρεις χωρίστηκαν κατά 0.266 δευτερόλεπτα.

5 – Στο Ιαπωνικό Grand Prix του 1993 στη Suzuka είδε τον Wayne Rainey να κερδίζει τον μεγάλο αντίπαλό του Kevin Schwantz με 0.086 δευτερόλεπτα, με τον Darryl Beattie τρίτο με μόλις 0.287 πίσω από τον Rainey.

6 – Στο Phillip Island που φιλοξένησε τον τελικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος του 2000, ο Max Biaggi ήταν ο νικητής με 0.182 μπροστά από τον δεύτερο Loris Capirossi και 0.288 μπροστά από τον τρίτο Valentino Rossi.