Αγώνα που θα θέλει να ξεχάσει ήταν ο αγώνας στην Αυστρία για τον poleman, Enea Bastianini που αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα αφού ένα σφάλμα οδήγησης τον έκανε να χάσει το μπροστινό ελαστικό!
Σε μια φάση που όλη η προσοχή είναι στραμμένη πάνω του, ο Enea Bastianini αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τον αγώνα Grand Prix της Αυστρίας, και είναι το τέταρτο μηδέν που κάνει φέτος!
Η πίεση που νιώθει ο Ιταλός στην κούρσα ανταγωνισμού για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα τον κάνει να κάνει λάθη στον αγώνα και επίσης να κάνει περίεργες και ακατανόητες δηλώσεις, όπως για ομαδικό παιχνίδι σε ένα ατομικό άθλημα και μάλιστα όταν δεν είναι καν στην ίδια ομάδα!
Ο Ιταλός αναβάτης παρότι έχει ένα εγγυημένο μέλλον στο Borgo Panigale υπογράφοντας είτε με την Ducati Lenovo Team είτε με την Pramac Racing , προσπάθησε να διατηρήσει την ψυχραιμία του για ένα διάστημα, αλλά δεν ήταν αρκετό για να τελειώσει τον αγώνα.
Ο οδηγός της Gresini Racing είχε μια σκληρή μάχη σώμα με σώμα με τον Jorge Martín από την αρχή του αγώνα, αφού δεν κατάφερε να μπει μπροστά ενώ ξεκινούσε από την pole position. Ο Bastianini μαζί με τον Martín ήταν πρωταγωνιστές προσπεράσεων στο όριο, κάτι που τον έκανε να πιεστεί πολύ και να τον οδηγήσει να κάνει το λάθος να πατήσει στα όρια της πίστας σε αρκετές περιπτώσεις μέχρι που κατέληξε να χτυπήσει σε ένα κερμπ και να καταστρέψει τον μπροστινό του τροχό.
Does @Bestia23 have problems?! 😮
The Beast runs on into the gravel! His race is virtually over! 🛑#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/2yDGImdplB
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 21, 2022
Στο τέλος του αγώνα, ο Enea Bastianini μίλησε στον Τύπο και δήλωσε ότι ο αγώνας στην πίστα με τον αναβάτη της Pramac Ducati τον έκανε να χάσει χρόνο από τους αντιπάλους του, κάτι που τον έκανε να ξεπεράσει το όρια και να χτυπήσει στο κερμπ στη στροφή εννέα με το ελαστικό: «Λυπάμαι πραγματικά, για τον τρόπο προσπέρασης του Martin. Διαχειριζόμουν την κατάσταση εκείνη τη στιγμή, όταν ο Martín έκανε αυτό το ανόητο προσπέρασμα, χάσαμε χρόνο. Τότε κατάφερα να τον προσπεράσω βρίσκοντας τον ρυθμό μου. Στην έξοδο της στροφής 9, όμως, χτύπησα τον μπροστινό τροχό στο κράσπεδο, ακουμπώντας το με το λάστιχο και σπάζοντας τo χείλος της ζάντας. Έχασα την πίεση στο ελαστικό μετά από 50 μέτρα και έπρεπε να εγκαταλείψω. Ήμασταν άτυχοι».
«Υπήρξε μια μονομαχία με τον Martin, αλλά στην αρχή του αγώνα θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει περισσότερο ομαδικό παιχνίδι όπως έκανε ο Pecco και ο Τζακ. Δεν ήθελε να το κάνει όλο το Σαββατοκύριακο, αντιθέτως ήταν πολύ επιθετικός μαζί μου, αλλά εντάξει, το δικό μας είναι ατομικό άθλημα. Αυτή τη στιγμή είμαι πολύ θυμωμένος, αλλά εκ των υστέρων βλέπω ότι είναι ένας ελιγμός που μπορεί να γίνει».
«Νομίζω ότι η Ducati γνωρίζει τις δυνατότητές μου τόσο καλά όσο και του Martin. Θα είναι μια δύσκολη επιλογή, αλλά αυτός ο αγώνας δεν θα έπρεπε να ληφθεί υπόψιν για ευνόητους λόγους. Στο παρελθόν είχαμε καλούς αγώνες, τόσο εγώ όσο και αυτός, θα αποφασίσει η Ducati. Στην πραγματικότητα χωρίς να μειώνω τον Jorge, ο οποίος είναι εξαιρετικός αναβάτης, πάντα τον κέρδιζα στον αγώνα, και ως εκ τούτου μπορεί να πιστεύω ότι αξίζω αυτή τη θέση, αλλά μπορεί να υπάρχουν άλλες πτυχές που δεν ξέρω και που θα μπορούσαν να γείρουν τη ζυγαριά στο πλευρό του Jorge.»
Ο Bastianini λυπάται για το μηδέν που πρόσθεσε σήμερα, το τέταρτο φέτος και ελπίζει να μπορέσει να παλέψει ξανά για τις πρώτες θέσεις στο Misano, όπου σκοπεύει να διατηρήσει τον ίδιο ρυθμό που παρουσίασε στο Grand Prix της Αυστρίας: «Θα μπορούσα να ήμουν στο βάθρο. Γνωρίζουμε ότι όταν δημιουργούνται αυτές οι καταστάσεις όλα γίνονται πιο περίπλοκα. Ήμουν εκεί πάντως! Κρίμα για το μηδέν, αλλά πάνω από όλα το γεγονός ότι μπορούσα να παλέψω για το βάθρο ή τη νίκη συμβαίνουν αυτά τα πράγματα . Θα μπορούσα να είχα τον ίδιο ρυθμό με τον Pecco, τον Quartararo ή τον Miller. Θα προσπαθήσουμε ξανά στο Misano», κατέληξε.
Randomizer
Related Posts
