Τελευταίος στη δέκατη έβδομη θέση τερμάτισε στο Portimao2 ο Franco Morbidelli.
Από τότε που επέστρεψε από τη ανάρρωσή του μετά την χειρουργική επέμβαση στο γόνατο και ανέβηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha , η τάση δεν φαίνεται ιδιαίτερα βελτιωμένη.
Στο Portimao, λοιπόν, υπήρξε και μια μυστηριώδης κατά τον ίδιο υποβάθμιση των επιδόσεων, παρά τη βελτίωση των συνθηκών της ασφάλτου. Μια κατάσταση σχεδόν ανεξήγητη.
«Δεν ξέρω τι συνέβη», σχολιάζει σαστισμένος ο Ιταλό-Βραζιλιάνος οδηγός. «Στον αγώνα υπήρχε περισσότερο κράτημα και όλοι πήγαν πιο γρήγορα, εκτός από εμένα. Περίμενα να βελτιωθώ, αλλά η αύξηση της πρόσφυσης με ενόχλησε, απλώς δυσκολεύτηκα περισσότερο».
«Σε σύγκριση με το Misano έπρεπε να τα προσπαθήσω λιγότερο. Δουλέψαμε σκληρά για να κάνουμε τη μοτοσυκλέτα λιγότερο απαιτητική και ένιωσα καλύτερα και σωματικά. Μπόρεσα να πιέσω μέχρι το τέλος του αγώνα και αυτό ήταν καλό. Το πρόβλημα είναι ότι δεν είχα την ταχύτητα που περίμενα».
Υπάρχει από την άλλη η έλλειψης εμπειρίας με το νέο μοντέλο της M1, στο οποίο ανέβηκε μόλις πριν από τέσσερις αγώνες. «Σίγουρα ακόμα τη γνωρίζω: υπάρχουν κάποια πράγματα που δεν μπορώ να καταλάβω», επιβεβαιώνει. «Συμβαίνει πάντα, με μία νέα μοτοσυκλέτα».
Αλλά ο Morbidelli δεν το βάζει κάτω, αντίθετα, σκοπεύει να ενταχθεί στο νέο κύμα των Ιταλικών ταλέντων, με επικεφαλής τον Bagnaia . «Βλέποντας τα σημερινά αποτελέσματα, ο Pecco είναι σίγουρα ο πρώτος υποψήφιος για τον τίτλο», εξηγεί. «Έπειτα, υπάρχουν πολλοί άλλοι ισχυροί Ιταλοί, που μπορούν να είναι στην κορυφή: υπάρχει ο Λούκα, υπάρχει ο Μπαστιανίνι, υπάρχει ο Μπεζέκις. Ελπίζω να είμαι ένας από αυτούς, θα δουλέψω για να μπορέσω να ρίξω τον εαυτό μου στη μάχη. Ελπίζω να επιστρέψω στην κορυφαία φόρμα, τόσο σωματικά όσο και μηχανικά, για να στοχεύσω στις πρώτες θέσεις».
Επιπλέον ο Morbidelli ανακοίνωσε πως θα έχει νέο αρχιμηχανικό για το 2022.