Το Honda CB200 κυκλοφόρησε το 1973 ως αντικατάσταση του CB175, και οι δυο μοτοσυκλέτες ήταν δημοφιλή στους νέους, ιδιαίτερα τους εφήβους, που δεν μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά ένα CB750 αλλά ήθελαν στο γκαράζ τους κάτι που θα μπορούσαν να πάρουν.
Το CB200 που βλέπετε εδώ είναι το έργο του James Fawcett, αν και για να είμαστε δίκαιοι, πρόκειται για μια οικογενειακή υπόθεση καθώς ο γιος του συνέβαλε και η μητέρα του βοήθησε με την ταπετσαρία του καθίσματος. Δεν υπάρχουν πολλά custom που φτιάχτηκαν από τρεις γενιές της ίδιας οικογένειας.
Το CB200T της Honda ποτέ δεν ήταν μηχανή υψηλής απόδοσης. Ήταν μια απλή, αξιόπιστη, μοτοσυκλέτα που μπορούσε να σε πάει από το ένα μέρος στο άλλο χωρίς προβλήματα.
Η διαδικασία κατασκευής ξεκίνησε με την πλήρη αποσυναρμολόγηση και έλεγχο όλων των εξαρτημάτων. Ο κινητήρας ήταν σε άριστη κατάσταση, όπως και το κιβώτιο ταχυτήτων, οπότε αποφασίστηκε να επικεντρωθούν στη βελτίωση της εμφάνισης και της λειτουργικότητας.
Τροποποίησαν το ντεπόζιτο και του πρόσθεσαν νέα γραφικά. Κατασκευάστηκε χώρος για την μπαταρία και τα ηλεκτρονικά κάτω από την σέλα.
Έφτιαξαν νέα βάση για τον LED προβολέα, ο οποίος παρέχει έντονο φως ενώ αντλεί ελάχιστη ισχύ.
Το υποπλαίσιο και η σέλα φτιαχτήκαν έτσι ώστε να ταιριάζει με τις γραμμές του ντεπόζιτο.
Κατασκεύασαν νέα φτερά μπροστά και πίσω για να αντικαταστήσουν τα κάπως ογκώδη πρωτότυπα και τοποθέτησαν ρυθμιζόμενες αναρτήσεις για καλύτερο χειρισμό της μοτοσυκλέτας.
Randomizer
Related Posts
