Η αγωνιστική χρονιά EJC/WSBK 2016 ξεκίνησε για τα Καρακωστάκια στο Aragon

Η αγωνιστική χρονιά 2016 ξεκίνησε για τον Νίκο και τον Δημήτρη Καρακώστα με το διήμερο εκπαιδευτικό σεμινάριο του European Junior Cup.

Τα δύο αδέρφια ήταν πολύ χαρούμενα που για δεύτερη φορά έχουν την ευκαιρία να αγωνιστούν μαζί με τα Superbike στους Ευρωπαϊκούς γύρους τους και περίμεναν με ανυπομονησία να ξεκινήσουν.

Την Δευτέρα το πρωί οι 30 μόνιμοι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πίστα του Calafat στη Καταλονία της Ισπανίας. Με πάρα πολλούς αγωνιζόμενους από την περσινή χρονιά υπήρχε ένα χαρούμενο και φιλικό κλίμα που έκανε όλους να αισθάνονται άνετα. Η διοργάνωση όπως και πέρυσι άψογη βοηθούσε σε ότι χρειαζόταν ο καθένας και φρόντιζε να ακολουθηθεί το πρόγραμμα.

Αφού τελείωσαν τα διαδικαστικά ο Kyle Smith, αγωνιζόμενος του WSBK και ο Jeremy McWilliams παλιός αγωνιζόμενος του MotoGP περπάτησαν με τα παιδιά την πίστα δίνοντάς τους συμβουλές και απαντώντας σε ότι ερώτηση είχαν. Ακολούθησε ενημέρωση οδηγών και μηχανικών για μικρές αλλαγές που έγιναν στην μοτοσυκλέτα Honda CBR 650F. Τόνισαν οτι καμία τεχνική βελτίωση δεν επιτρέπετε να γίνει γιατί ο σκοπός είναι να αγωνίζονται όλοι με ίδια μοτοσυκλέτα.

Αμέσως μετά έγινε η κλήρωση των μοτοσυκλετών και τις παρέλαβαν οι μηχανικοί για να τις προετοιμάσουν για τις δοκιμές. Ο Γιώργος Καρακώστας έχοντας ευθύνη για δύο μοτοσυκλέτες κατάφερε στον προβλεπόμενο χρόνο να μιλήσει με τον Δημήτρη και τον Νίκο και να τις ρυθμίσει σύμφωνα με τη προτίμησή τους. Οι αναβάτες χωρίστηκαν σε δύο γκρουπ και μπήκαν στην πίστα για τους πρώτους γύρους ακολουθώντας τον Kyle Smith και τον Jeremy McWilliams. Η συμβουλή της διοργάνωσης ήταν να στρώσουν οι οδηγοί τους κινητήρες σωστά γιατί οι μοτοσυκλέτες ήταν καινούριες. Έτσι το πρώτο 20λεπτο ήταν αναγνωριστικό και μέχρι 7000 στροφές, το δεύτερο μέχρι 9000 στροφές και το τελευταίο της ημέρας επιλογή των οδηγών.

Ο Νίκος και ο Δημήτρης γνωρίζοντας την πίστα από πέρυσι αλλά και την μοτοσυκλέτα κατάφεραν γρήγορα να βρουν ρυθμό και να ευχαριστηθούν την προπόνηση. Κάθε φορά που έβγαιναν από την πίστα συζητούσαν με τον Γιώργο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας αλλά και την οδήγηση τους. Αντάλλασσαν γνώμες μεταξύ τους αλλά και με άλλους συναθλητές τους. Η ημέρα τελείωσε ικανοποιητικά και χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα για τον Δημήτρη και τον Νίκο και αφού έγινε η τελευταία ενημέρωση έφυγαν όλοι για ξεκούραση.

Την Τρίτη το πρωί με ηλιόλουστο καιρό και αρκετή ζέστη πραγματοποιήθηκε το δεύτερο μέρος της εκπαίδευσης. Ξεκίνησε με ενημέρωση από τον Gregorio Lavilla, Dorna SBK Sporting Director, και ακολούθησαν δύο 20λεπτα προπόνησης. Ο Νίκος και ο Δημήτρης κινήθηκαν σε πιο γρήγορους και πιεστικούς ρυθμούς δίνοντας εμπιστοσύνη στη μοτοσυκλέτα αλλά και στον εαυτό τους. Ο Γιώργος ήταν πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή τους, αν και παρουσιάστηκε ένα μικρό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του Δημήτρη που το έλυσε γρήγορα.

Στη συνέχεια έγινε ενημέρωση και η επίσημη φωτογράφιση όλων των οδηγών. Το session που ακολούθησε ήταν 2 δοκιμαστικές εκκινήσεις ανα 5 οδηγούς, και μετά το τελευταίο 20λεπτο προπόνησης. Ήταν ένα επιτυχημένο διήμερο, ευτυχώς χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, με μόνο μια μικρή ανώδυνη πτώση ενός αναβάτη. Η διοργάνωση ευχαρίστησε τους οδηγούς και τους μηχανικούς για την άψογη συμπεριφορά τους, επισήμανε οτι το φετινό επίπεδο είναι πολύ υψηλό και για αυτό κύλησαν όλα σωστά στην εκπαίδευση. Προβλέπετε μια δυναμική αγωνιστική χρονιά και ο Δημήτρης και ο Νίκος νιώθουν περήφανοι που είναι η Ελληνική συμμετοχή !

Μια μέρα ξεκούραση και σήμερα φτάσαμε στην Aragon. Με πάρα πολύ αέρα και αρκετό κρύο ο Νίκος και ο Δημήτρης περπάτησαν στην πίστα ακούγοντας τον Kyle Smith να τους δίνει χρήσιμες συμβουλές.

Ακολούθησε φωτογράφιση των οδηγών από την Dorna για το επίσημο πρόγραμμα και μετά όλοι οι αναβάτες του European Junior Cup παρακολούθησαν την ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna.

Για σχεδόν μισή ώρα οι υπεύθυνοι της Dorna εξήγησαν στα παιδιά λεπτομερώς όλες τις σημαντικές διαδικασίες των αγώνων στο επίπεδο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Τους μίλησαν για όλες τις σημαίες, τις διαδικασίες εκκίνησης και επανεκκίνησης σε περίπτωση κόκκινης σημαίας, και το σύστημα βαθμολόγησης ποινών.

Τέλος ζήτησαν από όλους τους οδηγούς να επιδείξουν τις άδειές τους για να μπορέσουν αύριο να ξεκινήσουν. Από φέτος στο paddock show όλοι οι συμμετέχοντες του European Junior Cup θα έχουν δικό τους χρόνο επικοινωνίας με το κοινό όπως μας ενημέρωσε ο Michael Hill, υπεύθυνος της Dorna για τις δημόσιες σχέσεις.

Ο Δημήτρης και ο Νίκος είναι ανυπόμονοι για τα αυριανά 30λεπτα ελεύθερα χρονομετρημένα με τον καιρό να προβλέπεται αρκετά παγωμένος.