Πράγματι, η Honda θα επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP το 2023. Ο ιαπωνικός κολοσσός έχει εγκαταλείψει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, στο οποίο τα τελευταία χρόνια κυριαρχεί η Yamaha με το R6R της.
Η απώλεια του κοινού ενδιαφέροντος για αυτή την κατηγορία, τόσο στους αγώνες όσο και στις πωλήσεις, προκάλεσε την αποχώρηση της Honda από το πρωτάθλημα. Ωστόσο, η επανενεργοποίηση του SSP, με τους νέους κανονισμούς που επέτρεψαν την είσοδο άλλων brands και την επιστροφή των εκθέσεων, έχει προκαλέσει τον ιαπωνικό κολοσσό να ξανασκεφτεί την επιστροφή.
Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP, με την Ten Kate, είχε κερδίσει 10 τίτλους μεταξύ 2002 και 2014. Η τελευταία νίκη ενός CBR ήταν το 2016, ενώ αποσύρθηκε από το πρωτάθλημα το 2020.
Το τυπικό CBR600RR βγήκε από την παραγωγή εκείνη τη χρονιά, αλλά κατασκευάστηκαν 1.000 μονάδες μιας έκδοσης που προοριζόταν για τους αγώνες στην Ιαπωνία, που ονομάστηκε Race Base CBR600RR. Αυτή η μοτοσυκλέτα έχει συγκεκριμένο σασί, με μονοθέσια ουρά, αεροτομές κ.λπ. Επιπλέον, χρησιμοποιεί γκάζι ride-by-wire, απαραίτητο για τα ηλεκτρονικά που χρησιμοποιούνται στους αγώνες, μεταξύ άλλων λεπτομερειών.
Με μεγάλη αθλητική επιτυχία στην Ιαπωνία, όπου τα CBR καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις στη γενική κατάταξη του ιαπωνικού πρωταθλήματος SSP, το CBR600RR Race Base εγκρίθηκε για να αγωνιστεί στο επόμενο πρωτάθλημα. Με αυτόν τον τρόπο η Honda θα προσπαθήσει να ανταγωνιστεί τις Yamaha, Kawasaki, Ducati, MV Agusta και Triumph στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP του 2023.
Randomizer
Related Posts
