Η KTM παρουσίασε τις καινοτομίες της Νέας γενιάς των KTM SX 2019

Η KTM κυριαρχεί στα περισσότερα πρωταθλήματα σε όλο τον κόσμο τα τελευταία 10 χρόνια.

Ο πρώτος τίτλος του παγκόσμιου πρωταθλήματος Motocross του Tony Cairoli την περασμένη σεζόν, καθώς και ο πρώτος για το KTM 450 SX-F, ήταν ένα αληθινό γεγονός. Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του Pauls Jonass MX2 συνέχισε την κυριαρχία της πορτοκαλί μάρκας στην κατηγορία με εννέα νίκες σε 10 αγώνες για το KTM 250 SX-F, ενώ ο τίτλος του 2017 AMA 450 Supercross κερδήθηκε από τον Ryan Dungey.

Η συνέχιση της σε αυτά τα απίστευτα επιτεύγματα απαιτεί ισχυρά κίνητρα, δέσμευση για ανάπτυξη και επενδύσεις.

Αυτό δημιουργεί την καλύτερη πλατφόρμα για την σειρά KTM SX, καθώς δοκιμάζονται στη ζέστη της μάχης πριν να είναι διαθέσιμα για παραγωγή. Τα sport miniclifts KTM 50 SX, KTM 65 SX και KTM 85 SX παρέχουν μια ισχυρή βάση για τους νέους άλλα και να ανεβούν κατηγορία, όπου οι KTM 125 SX, KTM 150 SX και KTM 250 SX 2-strokes, μαζί με το KTM 250 SX- F, KTM 350 SX-F και KTM 450 SX-F παρέχουν το πιο έντονο όπλο σε κάθε κατηγορία.

Σασί

Για τα μοντέλα του 2019 έχουν ανανεωμένα πλαίσια  που στοχεύουν σε περαιτέρω μείωση βάρους, η οποία για άλλη μια φορά θέτει ένα σαφές σημείο αναφοράς σε κάθε κατηγορία. Στην πραγματικότητα, στην κατηγορία 450cc, το KTM 450 SX-F είναι πολύ ελαφρύτερο από τους αντιπάλους του.

Όλα τα μοντέλα SX διαθέτουν ένα πλαίσιο για βελτιωμένη ακαμψία, χειρισμό και σταθερότητα στην ευθεία, ένα μεγαλύτερο υποπλαίσιο, μια ανανεωμένη υποδοχή του πίσω άξονα και ολοκαίνουριο σασί για βελτιωμένη εργονομία με μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Μια ολοκαίνουργια εμφάνιση με νέα γραφικά και ένα νέο σχήμα σέλας και νέο ντεπόζιτο καυσίμων. Ένα νέο φιλτροκούτι αέρα προσφέρει βελτιωμένη προστασία του φίλτρου αέρα και καλύτερη ροή αέρα τόσο για τις δίχρονες όσο και τις τετράχρονες μηχανές, που συμβάλλουν στην αποτελεσματικότερη παροχή ισχύος και βελτιωμένη απόδοση.

Το νέο ψυγείο προσφέρει αποτελεσματική ψύξη με βελτιωμένη τοποθέτηση για μαζική συγκέντρωση, ενώ μια ισχυρότερη μπαταρία ιόντων λιθίου για το E-starter είναι αρμονική με την πλεξούδα καλωδίωσης για ένα συμπαγές ηλεκτρικό σύστημα. Ένας ανανεωμένος τριπλός σφιγκτήρας για βελτιωμένο χειρισμό συμπληρώνει τις νέες ρυθμίσεις ανάρτησης, ενώ μια νέα, διπλής χρήσης, βάση στήριξης είναι ακόμα ένα χαρακτηριστικό της νέας σειράς.

Όλα τα μοντέλα συνεχίζουν να απολαμβάνουν εντυπωσιακά περιφερειακά εξαρτήματα όπως τα φρένα Brembo, η ανάρτηση WP, το τιμόνι NEKEN, τα ελαστικά Dunlop, καθώς και ένα διακόπτης επιλογής χάρτη με ενσωματωμένο έλεγχο πρόσφυσης, έλεγχο εκτόξευσης και επιλογή χαρτών στις τετράχρονες μηχανές. Αυτό δεν είναι μια χρονιά απλά βελτίωσης των μοντέλων, είναι μια εξέλιξη. Περίπου το 60% των εξαρτημάτων κάθε μοτοσυκλέτας είναι καινούργια.

Κινητήρας

Όλα τα μοντέλα της σειράς KTM SX έχουν λάβει σημαντικές ανανεώσεις  στον κινητήρα σε σχέση με προηγούμενα μοντέλα. Τα μοντέλα KTM 250 SX-F και KTM 350 SX-F απολαμβάνουν ένα νέο σχεδιασμένο συμπλέκτη DS, ενώ όλα τα τετράχρονα διαθέτουν ανανεωμένα κιβώτια ταχυτήτων και ένα state-of-the-art σύστημα διαχείρισης κινητήρα της Keihin με επανασυναρμολογημένο σώμα γκαζιού και βελτιωμένο πακέτο ηλεκτρονικών.

Τα KTM 125 SX, KTM 150 SX και KTM 250 SX προσφέρουν όλες τις ανανεωμένες ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ, με νέα μετάδοση και νέο συμπλέκτη σε κάθε μία από τις άλλες βελτιώσεις. Εκτός από τις βελτιώσεις των κινητήρων σε όλα τα μοντέλα, το μοντέλο KTM 450 SX-F διαθέτει νέα κυλινδροκεφαλή SOHC για μειωμένο βάρος και βελτιωμένη συγκέντρωση μάζας, νέο εκκεντροφόρο με μικρότερο χρονισμό βαλβίδων και βελτιωμένη επιφάνεια μαζί με αλυσίδα χαμηλής τριβής και οδηγός με επίστρωση DLC.