Η Suzuki Yoshimura SERT Motul κατακτά το Χρυσό Μπολ 2024 και εξασφαλίζει τον παγκόσμιο τίτλο μετά από μια καριέρα γεμάτη προκλήσεις και αποτυχίες για τους αντιπάλους του.
Η ομάδα Yoshimura SERT Motul σημείωσε ένα ορόσημο στον κόσμο της μοτοσικλέτας αντοχής κερδίζοντας το Χρυσό Bol d’Or 2024 , κλείνοντας μια εντυπωσιακή σεζόν που εξασφαλίζει και τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής. Αυτή η νίκη, που έρχεται μετά από τρία χρόνια, όχι μόνο γιορτάζει την επιστροφή της ιαπωνικής ομάδας στην κορυφή του βάθρου, αλλά αναδεικνύει επίσης την αποτελεσματικότητα και την αντοχή των μηχανημάτων και του εξοπλισμού της σε ένα από τα πιο απαιτητικά γεγονότα του διεθνούς καλεντάρι.
Με αριστοτεχνική απόδοση σε όλο το έντονο 24ωρο των αγώνων, η τριάδα που αποτελείται από τους Gregg Black, Etienne Masson και Dan Linfoot πέτυχε μια νίκη που τους εδραίωσε στο πρωτάθλημα , ξεπερνώντας τους αντιπάλους τους με σημαντική διαφορά. Η εξαιρετική τους απόδοση τους επέτρεψε να ολοκληρώσουν τη δοκιμή επτά γύρους μπροστά από τη μοτοσυκλέτα Yamaha KM99, με πιλότο τους Randy de Puniet, Jeremy Guarnoni και Florian Marino. Επιπλέον, η ομάδα SERT τερμάτισε 17 γύρους μπροστά από τους πλησιέστερους ανταγωνιστές της, την ομάδα YART.
Ο αγώνας Bol d’Or, που διεξήχθη στην πίστα Paul Ricard, δεν ήταν χωρίς προκλήσεις. Η ομάδα της Suzuki Yoshimura SERT Motul εκμεταλλεύτηκε μια σειρά αποτυχιών που επηρέασαν τους κύριους αντιπάλους της . Ο ανταγωνισμός έγινε ακόμη πιο δραματικός όταν μηχανικά προβλήματα άρχισαν να επηρεάζουν τους διεκδικητές.
Η Yamaha Austria Racing Team (YART), η οποία είχε ξεκινήσει τον αγώνα ως ηγέτης του πρωταθλήματος, υπέστη μια σειρά από κρίσιμες αποτυχίες. Ένα πρόβλημα με σκισμένο λάστιχο σταμάτησε τον Karel Hanika στη στροφή 1, αναγκάζοντας μια παρατεταμένη διακοπή και αφήνοντας την ομάδα σε δύσκολη θέση. Παρά τις προσπάθειές της να ανακτήσει το χαμένο έδαφος, η ομάδα του Niccolò Canepa, στην τελευταία της συμμετοχή ως οδηγός YART, μπόρεσε να εξασφαλίσει μόνο την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη.
H #333 Honda Viltais υπέστη επίσης σημαντικές αποτυχίες. Η βλάβη του κινητήρα στα τελευταία στάδια του αγώνα ήταν ένα καταστροφικό πλήγμα για την ομάδα, η οποία έπρεπε να αποσυρθεί από τον αγώνα για τις πρώτες θέσεις. Ο αντίκτυπος αυτών των ζητημάτων στην απόδοση της ομάδας υπογραμμίζει το απρόβλεπτο και τη δυσκολία που ενυπάρχουν στους 24ωρους αγώνες αντοχής.
Η ομάδα της BMW Motorrad, η οποία είχε ξεκινήσει τον αγώνα από την pole position, αντιμετώπισε επίσης απρόσμενες δυσκολίες. Το ατύχημα του Hannes Soomer, ο οποίος αντικατέστησε τον Sylvain Guintoli, σημειώθηκε στις 02:34 τα ξημερώματα, γεγονός που σήμαινε το τέλος των ελπίδων της ομάδας για νίκη. Παρά τις πρόσθετες δυσκολίες που ακολούθησαν, η ομάδα, αποτελούμενη από τους Ilya Mykhalchyk και Markus Reiterberger, τερμάτισε στην τέταρτη θέση στην κατηγορία EWC και στην πέμπτη στη γενική κατάταξη, αποτέλεσμα που αντανακλά τις σκληρές δοκιμασίες που αντιμετώπισαν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
Στην κατηγορία Superstock, η Team 18 Sapeurs Pompiers κέρδισε στο Bol d’Or , κερδίζοντας τις ομάδες Rac41 και TRT27 σε μια εξαιρετική απόδοση. Η νίκη σε αυτή την κατηγορία ήταν ιδιαίτερα σημαντική για την ομάδα, η οποία είχε επίσης να αντιμετωπίσει τις δικές της προκλήσεις σε όλη τη διάρκεια του αγώνα. Επιπλέον, η National Motos Honda εξασφάλισε τον τίτλο στην κατηγορία Superstock με την εξαιρετική απόδοση των Guillaume Raymond, Sebastien Suchet και Valentin Suchet.
Η ολοκλήρωση της σεζόν αντοχής με το Bol d’Or 2024 ήταν μια δοκιμασία της αντοχής και των δεξιοτήτων όλων των συμμετεχουσών ομάδων. Η Yoshimura SERT Motul , με τη στρατηγική της ικανότητα και την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας της, έδειξε για άλλη μια φορά γιατί είναι μια από τις πιο εξέχουσες ομάδες στη μοτοσικλέτα αντοχής. Η νίκη στο Bol d’Or όχι μόνο σφραγίζει την επιστροφή τους στον τίτλο του πρωταθλήματος, αλλά υπογραμμίζει επίσης τη σημασία της προετοιμασίας και της στρατηγικής σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες στην παγκόσμια μοτοσικλέτα.