Η Yamaha θα επωφεληθεί από τον Zarco αν οδηγήσει μοτοσυκλέτα M1 του 2018

Το αφεντικό της Tech 3 στο MotoGP, Herve Poncharal, θεωρεί οτι ο αναβάτης του, Johann Zarco, κέρδισε το Yamaha 2018 για την επόμενη σεζόν και λέει ότι ο ιαπωνικός κατασκευαστής θα μπορούσε επίσης να επωφεληθεί από μια τέτοια κίνηση.

Ο Zarco είχε μια σεζόν πρωτοπορίας το 2017, νικώντας πολλές φορές τις μοτοσυκλέτες της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha, του Valentino Rossi και του Maverick Vinales, οδηγώντας την μοτοσυκλέτα του 2016.

Οι εμφανίσεις του Γάλλου προκάλεσαν εικασίες για το αν θα του δώσουν την Μ1 του 2018 για την επόμενη σεζόν, με τον Rossi να τον συμβουλεύει να μην προτιμήσει την προβληματική μοτοσυκλέτα του 2017 αν του προσφερθεί.

Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει ποιες μοτοσυκλέτες θα οδηγήσει ο Γάλλος τον επόμενο χρόνο, αλλά ο Poncharal θεωρεί ότι αν το Zarco πάρει μια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να ωφελήσει τόσο την εργοστασιακή ομάδα όσο και τη δική του.

“Είναι σαφές για εμάς [Tech 3] και τον αναβάτη, θα ήταν πραγματικά καλό“, δήλωσε ο Poncharal. “Αλλά και για την Yamaha”.

“Στο Moto2, η δύναμη της Kalex ήταν ότι είχαν τόσους πολλούς αναβάτες, και μπορούσαν να πάρουν τόσα πολλά στοιχεία από αυτούς και μπορούσαν να αναπτυχθούν περισσότερο, καλύτερα και γρηγορότερα”.

“Για μένα, αυτό είναι ξεκάθαρο. Αν έχεις τρεις αναβάτες θα έχεις 33 τοις εκατό περισσότερες πληροφορίες”.

“Και τώρα ο Johann δεν είναι πλέον rookie, ο Johann είναι κορυφαίος αναβάτης του MotoGP, έχει την εμπειρία την αίσθηση και γνωρίζουν πόσο τεχνικά και καλά είναι τα σχόλιά του”.

“Θα ήταν καλό αν μπορούσε να πάρει εργοστασιακή υποστήριξη από την Yamaha αλλά στο τέλος θα τον ακολουθήσουν και θα τον υποστηρίξουν το 2018.”

Το να κρατήσουμε το Zarco μετά το 2018 “πολύ δύσκολο”

Όπως και η πλειοψηφία των αναβατών του MotoGP, η σύμβαση του Zarco λήγει στα τέλη του 2018, και ο Poncharal παραδέχεται ότι θα είναι “πολύ δύσκολο” να τον κρατήσουν μετά από αυτό.

Ο δύο φορές πρωταθλητής της Moto2 έχει ήδη κινήσει το ενδιαφέρον της KTM για το 2019 και θεωρείται επίσης κορυφαίος υποψήφιος για να αντικαταστήσει τον Rossi σε περίπτωση αποχώρησης του Ιταλού από την ομάδα μετά την επόμενη σεζόν.

“Κάτι που δεν μπορούμε να υποτιμήσουμε είναι ότι όλα τα συμβόλαια τελειώνουν. Γνωρίζουμε ότι το μεγαλύτερο μέρος των συζητήσεων για το 2019 έχει ήδη ξεκινήσει”, δήλωσε ο Poncharal.

“Είναι σαφές ότι υπάρχει ενδιαφέρον για τον Johann για το 2019 να γίνει εργοστασιακός αναβάτης. Θα είναι θλιβερό αν δεν τον κρατήσουμε, αλλά το καταλαβαίνω επίσης”.

“Θα ήταν καλό να τον κρατήσουμε αν μπορούσαμε ,να έχουμε μια πλήρες εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, το ίδιο επίπεδο υποστήριξης με τους δύο αναβάτες της Yamaha. Αλλά αν αυτό δεν συμβεί, αν και θα ήταν λυπηρό, τι θέλουμε για τον Johann ;”

“Θέλουμε να συνεχίσει να εξελίσσετε και επόμενο βήμα για γίνει αυτό είναι να πάει σε μία εργοστασιακή ομάδα. Ο συνολικός μου προϋπολογισμός είναι ίσως κατά 30% μικρότερος από τον μισθό των κορυφαίων αναβατών του MotoGP”.

“Είμαστε μόνο μια δορυφορική ομάδα και ακόμα κι αν έχουμε μια καλή μοτοσικλέτα και μια καλή ομάδα υπάρχει και κάποια οικονομική ανταμοιβή που πρέπει να παίρνουν οι αναβάτες όπως ο Johann”.