Η Zero Motorcycles, με αυτή την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα SR-X concept εισάγει, την πιο πρόσφατη δημιουργία της Huge Design, στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης Design the Future, δείχνοντας το δρόμο για τη μελλοντική σχεδίαση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.

Ο Bill Webb από το Huge Design έπαιξε βασικό ρόλο στο όραμα της Zero για το μέλλον. Ενέπνευσε τη δημοφιλή μοτοσυκλέτα FXE σχεδιάζοντας τον προκάτοχό της. Το SR-X είναι το τελευταίο παράδειγμα των οραματιστικών του αντιλήψεων και της δέσμευσης της Zero στην καινοτομία.

Το πρόγραμμα ανάπτυξης «Design the Future» της Zero Motorcycles δημιούργησε για άλλη μια φορά μια εντυπωσιακή πρωτότυπη μοτοσυκλέτα.

Το μοντέλο SR-X είναι μια μοναδική και επανερμηνεία της premium ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας SR/S.

Στο πλαίσιο του προγράμματος ανάπτυξης «Design the Future», η Zero Motorcycles, ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον κόσμο, συγκεντρώνει μερικούς από τους πιο ταλαντούχους σχεδιαστές και μηχανικούς της βιομηχανίας με στόχο να ξεπερνά συνεχώς τα όρια του δυνατού στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Στόχος του προγράμματος είναι να ορίσει πώς θα μπορούσε να είναι το μέλλον των οχημάτων στην αγορά «Electric Powersports». Μέχρι σήμερα, οι εξελίξεις του προγράμματος έχουν δημιουργήσει μερικές από τις πιο καινοτόμες και δημιουργικές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στον κόσμο. Η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα SR-X είναι το πιο πρόσφατο έργο αυτής της σειράς.

Η HUGE Design πρωτοστάτησε στο σχεδιασμό του SR-X. Ο διευθυντής του Bill Webb αναφέρει σχετικά: «Η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα SR-X προσπαθεί να πετύχει ένα σχεδιαστικό γλυκό σημείο για το εγγύς μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών συνδυάζοντας καθαρές γραμμές και πειθαρχημένη σχεδίαση-λεπτομέρεια με την επιθετική στάση και την ακατέργαστη απόδοση που συναντάμε στις σύγχρονες μοτοσυκλέτες λίτρου.»

«Αυτή η μοτοσυκλέτα είναι μια προσπάθεια να οριστεί μια νέα υποκατηγορία για ηλεκτρικά υψηλών επιδόσεων, κάτι ανάμεσα σε ένα streetfighter και μια μοτοσυκλέτα  πίστας. Θέλαμε οι πραγματικοί σπορ αναβάτες να εκτιμήσουν τη λεπτή και ισορροπημένη σχεδιαστική προσέγγιση — μοντέρνα, φουτουριστική και καθαρή χωρίς να θυσιάζεται η εμφάνιση ωμών επιδόσεων και η απροκάλυπτα μηχανική γοητεία των μοτοσικλετών υψηλών επιδόσεων.»

Το SR-X συνδυάζει ένα αεροδυναμικό μερικό φέρινγκ. Το αμάξωμα δημιουργεί μια σταθερά χαμηλή, εστιασμένη στο μπροστινό μέρος σιλουέτα που έρχεται σε αντισυμβατική αντίθεση με τα πλήρως εκτεθειμένα μηχανικά εξαρτήματα στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.

Τροφοδοτούμενο από τον προηγμένο ηλεκτροκινητήρα ZF75-10 της Zero και την τελευταία μπαταρία ιόντων λιθίου ZF17.3, το SR-X στοχεύει να αντιπροσωπεύει ένα πρωτοποριακό όραμα για το μέλλον της μοτοσικλέτας. Η Zero Motorcycles είναι πολύ ενθουσιασμένη που βλέπει πώς αυτή η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα θα εμπνεύσει το μέλλον της βιομηχανίας και θα ξεπεράσει τα όρια του δυνατού.

Η Zero Motorcycles και η Huge Design δημιούργησαν ένα ακόμη αριστούργημα με το SR-X που θα μπορούσε να επηρεάσει το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών σε μια προσπάθεια να οριστεί μια νέα κατηγορία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει σπορ, σχεδίαση και επιδόσεις.

O Brian Wismann, Αντιπρόεδρος Ανάπτυξης Προϊόντων στο Zero είπε: «Η συνεργασία με τον Bill για το SM concept και το FXE τα τελευταία χρόνια οδήγησε σε μια εξαιρετική συνεργασία με την Huge Design. Όταν μιλήσαμε αρχικά για το έργο SR-X, ανυπομονούσα να δω την καθαρή, δομημένη αισθητική του Bill να εφαρμόζεται στην κορυφαία αθλητική μας πλατφόρμα. Το αποτέλεσμα ξεπερνά τις προσδοκίες και δείχνει το δρόμο προς τα εμπρός για τις εσωτερικές μας ομάδες σχεδιασμού».

VIDEO