Ο Joan Mir εξήγησε πώς βίωσε την είδηση της αποχώρησης της Suzuki και μίλησε για το μέλλον του. Παραδέχεται ότι διαπραγματεύεται με τη Honda… και με άλλους.
Η απόφαση;
«Η σωστή λέξη είναι απροσδόκητη. Δεν είχαμε υποψιαστεί τίποτα. Ήμασταν σε διαπραγματεύσεις για τα επόμενα χρόνια. Όταν έλαβα το μήνυμα, το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα ήταν οι άνθρωποι της Suzuki. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι μια ιδιαίτερη ομάδα – αλλά οι άνθρωποι που εργάζονται εδώ την κάνουν ξεχωριστή. Χωρίς να γνωρίζουμε πολλές πληροφορίες ότι θα χωρίσουμε τους δρόμους μας στο τέλος της σεζόν -αυτό ισχύει για μένα και για όλους τους άλλους- σίγουρα δεν περνάμε καλά αυτή τη στιγμή. Θα συνεχίσουμε όμως και μετά θα δούμε».
«Ήταν δύσκολο. Η σωστή λέξη είναι απροσδόκητη, δεν την υποψιαζόμουν. Διαπραγματευόμασταν για το 2023. Πρώτα, μας το είπαν, σε εμάς τους οδηγούς και μετά στους υπόλοιπους σε μια συνάντηση. Μόλις λάβαμε την ειδοποίηση, τις πληροφορίες , το πρώτο πράγμα που σκέφτηκα ήταν οι άνθρωποι, της ομάδας, που είναι αυτό που κάνει αυτή την ομάδα ξεχωριστή. Χωρίς να γνωρίζουμε πολλές πληροφορίες ότι θα χωρίσουμε τους δρόμους μας στο τέλος της σεζόν -αυτό ισχύει για μένα και για όλους τους άλλους- σίγουρα δεν περνάμε καλά αυτή τη στιγμή. Θα συνεχίσουμε όμως και μετά θα δούμε, αλλά μετά λες: ” Τι καλύτερο από το να τελειώσει η φετινή χρονιά και να πούνε: ‘τι κρίμα που σταμάτησε αυτή η ομάδα’».
Honda;
«Από τη Jerez και μετά, είμαι επίσημα στην αγορά. Διαπραγματευόμουν. Ήμασταν έτοιμοι να υπογράψουμε. Τώρα ο μάνατζερ μου θα έχει περισσότερη δουλειά από την αναμενόμενη. Μιλάει με τη Honda και άλλους κατασκευαστές για να δούμε την κατάσταση.»
Βιάζεστε να εξασφαλίσετε το μέλλον σας;
«Όχι. Λογικά, κάθε αναβάτης προτιμά να έχει εξασφαλίσει το μέλλον, όσο πιο γρήγορα τόσο το καλύτερο. Τώρα, το κίνητρο είναι διαφορετικό. Πριν, ήταν να πετύχουμε καλά αποτελέσματα για τη Suzuki· τώρα, να τελειώσουμε τη χρονιά όσο καλύτερα μπορούμε. Ας δούμε Αν μπορούμε να παλέψουμε για τον τίτλο. Τίποτα δεν θα με έκανε πιο χαρούμενο από το να πάρω ένα καλό αποτέλεσμα για αυτούς».
«Μπορείς είτε να έχεις ένα επιπλέον κίνητρο είτε να υποστείς μια ύφεση, κάτι που θα ήταν φυσιολογικό. Έχουμε ακόμα πολλά να δείξουμε σε αυτό το Παγκόσμιο Κύπελλο, με ανθρώπους που έχουν το ίδιο κίνητρο.»
Θυμωμένος;
«Θυμωμένος; Ναι, είμαι, αλλά για την απόφαση και όχι για την ομάδα, που είναι πολύ μεγάλη, είναι ξεχωριστοί άνθρωποι. Ο κόσμος το εκτιμά. Είναι ένας κατασκευαστής που αγωνίζεται κάθε χρόνο για το Παγκόσμιο Κύπελλο, δεν είναι ότι είναι απλά εκεί, στους 15, ή κάνει ένα ‘τοπ 5’ ή κυνηγάει ένα βάθρο.
Καμία επικοινωνία με την Ιαπωνία;
«Είναι εκπληκτικό, φυσικά δεν υπάρχει καμία επικοινωνία, αλλά είναι η κατάσταση, που είναι δύσκολο να διαχειριστεί. Αν το αποφάσισαν τόσο γρήγορα, ήταν για κάποιο μεγάλο λόγο.»
Θα έχουν βελτιώσεις;
«Στη Suzuki είναι πολύ επαγγελματίες, το έδειξαν το 2020, με την πανδημία. Τώρα δεν θα κάνουν εξαίρεση. Όταν σταματήσουν, θα σταματήσουν. Έχω εμπιστοσύνη σε αυτό, θα συνεχίσουν με τη δέσμευση που είχαν, όπως επίσης με τις δοκιμές».
Θα σε επηρεάσει;
«Είμαι πολύ καλός στο να διαχωρίζω τα πράγματα. Αυτή είναι η δουλειά μου. Θα το κάνω ό,τι κι αν συμβεί έξω. Δεν το καταλαβαίνω.»
Κίνητρο στην ομάδα;
«Δεν μπορώ να το ελέγξω, αυτά τα χρόνια ήταν πολύ επαγγελματικά. Δεν νομίζω ότι θα αλλάξει κάτι. Έχει δοθεί μια υποδειγματική εικόνα, ενότητας και αποτελεσμάτων. Όλοι ξέρουν πόσο ξεχωριστή είναι η ομάδα.»
Με Marc Marquez ή όχι;
«Διαβάζω τον Τύπο, τις φήμες που ακούγονται για τη Honda. Και μετά ειπώθηκε ότι βλέπω τον εαυτό μου ως ομόστυαλό του Marc και όλα αυτά. Πηγαίνετε και ρωτάτε οποιονδήποτε αναβάτη στο “paddock” αν θα ήθελε να είναι ομόστυαλός στην ομάδα ενός οδηγού που έχει κερδίσει οκτώ παγκόσμια πρωταθλήματα και σίγουρα τον καλύτερο στην ιστορία. Σίγουρα, θα σας πει ναι, ότι θέλει να γίνει ομόστυαλός του. Νομίζω ότι αυτό που μπορεί να μάθει κανείς από έναν τύπο σαν αυτόν είναι πολύ δυνατό. Με όλα αυτά, ο Πάκο (ο μάνατζερ μου) έχει δουλειά. Όταν ανέβηκα στο MotoGP, με τη Honda δεν είχα την επιλογή να πάω στην επίσημη ομάδα».