Jonathan Rea: “Οι πρώτες αισθήσεις μου με αυτήν την ομάδα ήταν φανταστικές” – Video – Φωτογραφίες
To Yamaha R1 WorldSBK “JR” #65 έκανε το ντεμπούτο του στα χέρια του έξι φορές παγκόσμιου πρωταθλητή FIM Superbike Jonathan Rea με την ομάδα Pata Yamaha Prometeon WorldSBK χθες το πρωί, ξεκινώντας μια διήμερη δοκιμή και ένα νέο κεφάλαιο τόσο για την ομάδα όσο και για τον αναβάτη στο Circuito. de Jerez – Ángel Nieto.
Ενώ ο κακός καιρός την Τρίτη δεν βοήθησε αναγκάζοντας τον Rea να κάνει μόλις επτά γύρους που χρονομετρήθηκαν (12 συνολικά), την Τετάρτη ήταν μια ευκαιρία για τον Βορειοϊρλανδό να ασχοληθεί πραγματικά με το νέο του R1 και την ομάδα, καθώς η ηλιοφάνεια στις αρχές του χειμώνα του επέτρεψε να μείνει περισσότερο χρόνο στην πίστα.
Ολοκληρώνοντας 68 γύρους, ο Rea πήρε την τρίτη θέση στον τελευταίο του γύρο λίγο πριν το τέλος της δοκιμής με χρόνο 1:39.179 – με τον αναβάτη της Yamaha, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha) να κάνει τον ταχύτερο γύρο με 1:38.448.
Η επόμενη ευκαιρία να γνωριστείτε περαιτέρω με το νέο του R1 WorldSBK για τον Rea θα είναι στις 20-21 Νοεμβρίου πίσω εδώ στη Χερέθ, μαζί με τον ομόστυαλό του Andrea Locatelli – με βασικό άξονα την ανάπτυξη του 2024 με τους μηχανικούς της Yamaha.
VIDEO
— Marco Cardoli (@CardoliMarco) November 2, 2023
Ο Jonathan Rea (“JR” #65) : «Τα πρώτα μου συναισθήματα με αυτή την ομάδα ήταν φανταστικά. Τόσο η ομάδα όσο και η Yamaha ήταν πραγματικά φιλόξενοι και έκαναν τα πάντα εύκολα. Η πρώτη δοκιμή αφορούσε απλώς την εξοικείωση με τη μοτοσυκλέτα – ήταν λίγο σοκ, είχα πολλές διαφορετικές αισθήσεις από αυτές που είχα συνηθίσει – αλλά με θετικό τρόπο!»
«Το R1 είναι πολύ φιλικό – δεν είναι απαραίτητα εύκολο να φτάσεις στο απόλυτο όριο ακόμα, αλλά εύκολο στην οδήγηση.»
«Δημιουργεί μεγάλη πρόσφυση που σε ενθαρρύνει να πηγαίνεις γρήγορα και εμπνέει εμπιστοσύνη. Μπορείς να μπεις με γκάζι και να χρησιμοποιήσεις τη δύναμη της μηχανής – είναι ωραία και τώρα μπορώ να δω πώς οδηγούσε ο Τοπράκ.»
«Είναι όλα καλά! Απλώς μια ωραία πρώτη επαφή με το στήσιμο και την ομάδα, οπότε περιμένω την επόμενη φορά να μπούμε πιο βαθιά σε αυτό.»
«Βήμα-βήμα σήμερα δοκιμάσαμε μερικά διαφορετικά πράγματα, προδιαγραφές πιρουνιού, διαφορετικούς συνδυασμούς ελαστικών, ώστε να καταλάβω πώς η Yamaha χρησιμοποιεί διαφορετικές ενώσεις – μπορούσα να δω από το παρελθόν ότι η Yamaha κατάφερε να μεγιστοποιήσει το ελαστικό SCX. Ζήτησα κάποια διαφορετική ρύθμιση ηλεκτρονικών ειδών – αλλά όχι πολύ.»
«Έχω χρησιμοποιήσει την τρέχουσα “βασική ρύθμιση” ας πούμε για το R1 και στην επόμενη δοκιμή θα αρχίσουμε να εργαζόμαστε σε ανταλλακτικά ανάπτυξης.»
«Μια πραγματικά θετική εμπειρία και τις δύο ημέρες και το R1 μοιάζει περισσότερο με την μοτοσυκλέτα μου, ειδικά καθώς ήμασταν τυχεροί με τον καιρό σήμερα το απόγευμα.»
«Είμαι σίγουρος ότι θα μπορούσα να ξυπνήσω αύριο και θα έρθουν ακόμη περισσότερες επιδόσεις, αλλά τώρα πρέπει να περιμένω μερικές εβδομάδες…! Ευχαριστώ όλους – χάρηκα πραγματικά!»
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
VIDEO
Related Posts
Randomizer
