Ο Jorge Lorenzo δεν περνάει από την καλύτερη σεζόν του στο MotoGP, αφού είναι στην 19η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και η προσαρμογή του στην Honda γίνεται όλο και πιο ανησυχητική.
Ο Lorenzo μίλησε για την κατάσταση αυτή σε συνέντευξή του στο motogp.com.
Ο Lorenzo μίλησε για τη στιγμή που έφτασε στη Honda κατά τη διάρκεια των δοκιμών της Βαλένθια το 2018. «Όταν δοκίμασα για πρώτη φορά την προηγούμενη μοτοσικλέτα, του 2018, αισθάνθηκα πάρα πολύ καλά με την μοτοσυκλέτα» εξηγεί ο Jorge, «αλλά μόλις δοκιμάσαμε τη νέα μοτοσικλέτα συνειδητοποίησα ότι είχε πολύ ισχυρό κινητήρα, αλλά κάτι δεν πήγαινε καλά στις στροφές. Ο Márquez με κάποιο τρόπο είναι σε θέση να διαχειριστεί και να επωφεληθεί από αυτήν την πρόσθετη δύναμη, αλλά οι υπόλοιποι αναβάτες της Honda, για παράδειγμα ο Cal [Crutchlow] ή εγώ, υποφέρουμε πολύ περισσότερο από την προηγούμενη μοτοσικλέτα, γι ‘αυτό έχουμε πρόβλημα να είμαστε ανταγωνιστικοί ».
«Ο Marc κερδίζει με αυτή τη μοτοσικλέτα. Η Honda πρέπει να ακολουθήσει τον οδηγό που κερδίζει, είναι το πιο λογικό , και οι υπόλοιποι αναβάτες πρέπει να ακολουθήσουν αυτή την κατεύθυνση για να οδηγήσουν τη μοτοσικλέτα. Δεν είναι το καλύτερο για μένα, αλλά η Honda πρέπει να ακολουθήσει τον οδηγό που κερδίζει».
Όμως η κατάσταση Lorenzo δεν είναι εύκολη και δεν κρύβει την εμμονή του για να βρει το set-up που θα τον βοηθήσει να είναι γρήγορος: «Είμαι απογοητευμένος Τόσο εγώ όσο και η ομάδα που περιμέναμε πολύ περισσότερα, ενώ η σεζόν μέχρι στιγμής έχει πάει προς το αντίθετο. Όταν άρχισα να έχω κάποια ανταγωνιστικότητα με την νέα μοτοσικλέτα, είχα την πτώση στο Assen και τα πράγματα έγιναν χειρότερα! Είναι φυσιολογικό να αμφιβάλλω για το αθλητικό μου μέλλον »
«Αυτή η πτώση είχε γίνει ισχυρότερη και στο μυαλό μου, γι ‘αυτό αποφάσισα να καλέσω τον Alberto [Puig] και την Honda να επιβεβαιώσω ότι η δέσμευσή μου γι’ αυτούς ήταν ακόμα δυνατή. Ο Alberto γνωρίζει τις μοτοσικλέτες, ξέρει από οδήγηση και ξέρει τους αναβάτες. Ήμουν έκπληκτος, γιατί σε μια πολύ περίπλοκη κατάσταση, θέλει να βελτιώσω τα αποτελέσματά μου, αλλά ταυτόχρονα τον σέβομαι πάρα πολύ γιατί βάζει τον εαυτό του στην θέση μου. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μένα και είναι κάτι που εκτιμώ ότι είμαι έτσι σε μια εποχή με μεγάλη πίεση.»
Ο Jorge Lorenzo είναι ξεκάθαρος ότι «θα ήμουν 100 φορές καλύτερα αν δεν είχα πέσει στο Assen, επειδή μετά από τρεις μήνες ξεχνάς τελείως ό, τι έχεις μάθει για την μοτοσυκλέτα, και πρέπει να ξεκινήσω από μηδέν σε όλες τις περιοχές, όπως η φυσική κατάσταση, αλλά και πώς να κατανοήσω και πάλι πώς να οδηγήσω αυτή τη μοτοσικλέτα. Είχα και παλιότερα τραυματισμούς, αλλά αυτή τη φορά χρειάστηκα δύο μήνες για να επιστρέψω στους αγώνες ». (VIDEO από την πτώση του Jorge Lorenzo στο Assen)
Lorenzo ξεκίνησε και πάλι το πρωτάθλημα, τον Αύγουστο, κατά τη διάρκεια του Βρετανικού Grand Prix, καθώς λόγω του τραυματισμού του στους σπονδύλους εμεινε εκτος για δύο μήνες. «Επέστρεψα στο Silverstone αλλά ήταν πολύ δύσκολα για μένα , ήταν λίγο καλυτέρα τρεις εβδομάδες αργότερα στο Misano, αλλά αυτή τη στιγμή είμαι ακόμα πολύ μακριά από τους οδηγούς της κορυφής. Ποτέ δεν ήμουν 100% στην Honda, πριν από την πτώση στο Assen ίσως ήταν το 90%. Αλλά χωρίς εμπιστοσύνη στο μπροστινό μέρος και με τα σωματικά προβλήματα είναι πολύ δύσκολο να είμαι ανταγωνιστικος στο επίπεδο που έχει τώρα το MotoGP ».
Η Honda είναι ρεαλιστική και παραδέχεται ότι οι στόχοι που μπορούν να τεθούν για φέτος δεν είναι να παλέψουν για βαθμούς και ποσο μάλιστα για νίκες.
«Είμαι πολύ ανταγωνιστικό άτομο, μου αρέσει να αγωνίζομαι. Δεν περιμένω να αγωνιστώ για νίκες ή βάθρα, αλλά αν μπορώ να βελτιώσω την 11η θέση που πήρα στο Le Mans και να μειώσω την απόσταση με τον νικητή του αγώνα, θα είμαι ικανοποιημένος. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές, τα χρόνια των νικών και των πρωταθλημάτων, προς το παρόν, δεν είναι δυνατόν να τα επαναλάβουμε».
Randomizer
Related Posts
