Marc Marquez: “Φέτος δεν είναι εύκολο να σώσω πτώσεις γιατί δεν μπορώ να πιέσω με τον αγκώνα”
Ο Marc Marquez θα ξεκινήσει από την πέμπτη θέση στο grid εκκίνησης, μια θέση που δεν είναι κακή, δεδομένης της κατάστασης του.
Όλα θεωρούνται πιθανά, επειδή είναι ο πιο γρήγορος από όλους τους αναβάτες της Honda. Ωστόσο, δεν είναι ικανοποιημένος, γιατί γνωρίζει ότι το περιθώριο βελτίωσης είναι ακόμα πολύ υψηλό και ο ρυθμός του δεν είναι ρυθμός νίκης.
«Στο FP 3 συνεχίσαμε να δοκιμάζουμε πράγματα, μερικές φορές όταν δοκιμάζεις κάποια πράγματα βοηθούν πολύ και αυτό συνέβη. Ο στόχος σήμερα ήταν να βρεθούμε στη δεύτερη σειρά, ήξερα ότι η πρώτη σειρά ήταν πολύ μακριά και θα ξεκινήσουμε τελικά από την 5η θέση. Είναι μια καλή θέση για να προσπαθήσω να αποφύγω προβλήματα στην πρώτη στροφή και να χάσω όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο στους πρώτους γύρους.»
«Η αίσθηση ήταν λίγο καλύτερη από το περασμένο Σαββατοκύριακο, αλλά δεν νομίζω ότι έχουμε τον ρυθμό να παλέψουμε για τη νίκη. Το αύριο θα είναι διαφορετικό, σήμερα ήταν πολύ ζεστά και νομίζω ότι αυτό μας βοηθά. Ζήτησα περισσότερα από το HRC και είχαν καλή αντίδραση, έφεραν πολλά νέα πράγματα και πρέπει να τα δοκιμάσουμε».
Σήμερα Σάββατο ο Marc Marquez είχε μια πτώση όταν έχασε το μπροστινό, χωρίς να μπορέσει να κάνει ένα από τα περίφημα σωσίματα του
«Φέτος δεν μπορώ να αποφύγω αυτού του είδους τις πτώσεις, δεν μπορώ να πιέσω με τον αγκώνα μου για να τις σώσω. Φρενάρω, η μοτοσυκλέτα κινείται λίγο, χάνω ελαφρώς τη θέση μου στη σέλα, σπρώχνω πολύ μπροστά και τελείωσε. Εξαρτάται επίσης από το στήσιμο που χρησιμοποιώ, γιατί μου δίνει μεγαλύτερη σταθερότητα, αλλά όταν χάνω το μπροστινό μέρος είναι αδύνατο να αποτρέψω την πτώση. Το είχα χρησιμοποιήσει και στο παρελθόν και το ίδιο συνέβη. Στον αγώνα θα πρέπει να είμαι πολύ γλυκός για να μην κάνω αυτά τα λάθη ».
Small tip off for @marcmarquez93 in turn 3 💥
He’s already back on it though! 💪#MotoGP | #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/rSAmtsqPf2
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 14, 2021
«Δεν κάνω πλέον τη διαφορά σε κάθε γύρο, όπως έκανα πριν», παραδέχεται ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής. «Δεν είμαι 100% και δεν μπορώ να είμαι συνεπής. Υπάρχουν κάποιες αλλαγές κατεύθυνσης, για παράδειγμα, στις οποίες μερικές φορές είμαι ακριβής και σε άλλες όχι. Ωστόσο, είμαι ο ταχύτερος από τους αναβάτες της Honda , παρά το γεγονός ότι δεν είμαι σε φόρμα, κάτι που σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά, επειδή οι οδηγοί μας είναι γρήγοροι. Η μοτοσυκλέτα βελτιώνεται, αλλά κάτι λείπει ακόμα ».
Related Posts
Randomizer
