Ο Marc Marquez έθεσε το ρυθμό στην πρώτη συνεδρία της ημέρας, ο μόνος αναβάτης που έπεσε κάτω από το φράγμα 1’38 το πρωί.
Με μια παραγωγική πρώτη πρωινή επιστροφή, ο Marc και η Repsol Honda Team συνέχισαν την πρόοδό τους στη δεύτερη περίοδο και βελτιώθηκαν σταθερά κατά τη διάρκεια του απογεύματος. Από τους 67 γύρους του, ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής με ένα 1’37.941 από το πρωί τέλειωσε την ημέρα στην τρίτη θέση.
«Είμαι χαρούμενος σήμερα. Είχαμε μια δύσκολη προ-σεζόν, αλλά φαίνεται ότι στο τέλος του Test στο Qatar βρήκαμε κάτι, οπότε ήταν καλό να το επιβεβαιώσουμε εδώ, επειδή το Qatar είναι πάντα μια μοναδική κατάσταση.»
«Από την αρχή σήμερα είχα την μοτοσυκλέτα που είχα το 2019 αλλά με εξέλιξη.»
«Ένα πράγμα που τελικά αλλάξαμε στη Ντόχα ήταν η αεροδυναμική: μας βοήθησε, είναι μια εξέλιξη. Υπάρχει όμως ένα άλλο πρόβλημα όπου δεν γνωρίζουμε αν προέρχεται από την ισορροπία της μοτοσυκλέτας ή του κινητήρα.»
«Είναι μια μοτοσυκλέτα από το 2019, αλλά όχι ο ίδιος κινητήρας και σασί από το 2019. Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η σεζόν θα είναι σύντομη, δεν έχουμε πολλούς αγώνες και ως εκ τούτου, δεν μπορούμε να δοκιμάσουμε τόσα πολλά.»
«Με τον ώμο μου ένιωθα καλά. Επίσης μπορούσα να δω ότι είχα την ταχύτητα και ήταν εκεί.»
«Έπρεπε να δουλέψουμε για τη συνέπεια, η οποία ήταν η πραγματική εστίαση το απόγευμα. Ειλικρινά, είμαι πολύ χαρούμενος που επέστρεψα στην μοτοσυκλέτα μου!»
Η Honda θα συνεχίσει να εργάζεται στο ψαλίδι και το σασί, καθώς ο κινητήρας και η αεροδυναμική είναι παγωμένα. Επιπλέον, η Honda δούλεψε επίσης στο σύστημα holeshot.
Randomizer
Related Posts
