Ο Marc Marquez νίκησε έναν αγώνα που είχε μελετήσει άψογα και ειχε δηλώσει την προηγούμενη ημέρα (Δείτε εδώ >>) και ειχε μια στρατηγική που ακλούθησε μέχρι το τέλος κάνοντας μια τέλεια νίκη στο Sachsenring, αφού ξεκίνησε από την pole position.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής διαχειρίστηκε τα ελαστικά του ενώ ακολούθησε τους Danilo Petrucci και Jorge Lorenzo στις πρώτες φάσεις του αγώνα, πήρε το προβάδισμα στον 13ο γύρο όταν αποφάσισε ότι ήταν καιρός να φύγει μπροστά και να κάνει μια διαφορά και στα τελευταία στάδια του αγώνα, όταν η φθορά των ελαστικών αυξήθηκε, μπόρεσε να διαχειριστεί το πλεονέκτημά του.
Κοιτάζοντας αυστηρά τους αριθμούς, σήμερα ο Marc Marquez πήρε μια δεύτερη συνεχόμενη νίκη από την pole, την πέμπτη νίκη του στη φετινή σεζόν, την 40η του στο MotoGP, και την 66η του στις τρεις κατηγορίες, ανοίγοντας την διαφορά του στο Πρωτάθλημα από τον Valentino Rossi στους 46 βαθμούς με 10 αγώνες να απομένουν . Επιπλέον, ήταν η ένατη συνεχόμενη νίκη του στο Sachsenring μετά από 9 συνεχόμενες pole, και τέλος ήταν η 99η συμμετοχή του στο MotoGP, στον ένατο γύρο της σεζόν.
Marc Marquez: «Φυσικά είμαι πολύ χαρούμενος, καθώς εννέα νίκες στη σειρά εδώ είναι απίστευτο! Αλλά κάθε χρόνο αυξάνεται η πίεση, γιατί από την Πέμπτη, όλοι αρχίζουν να ρωτάνε για τη νίκη την Κυριακή! Τέλος πάντων, έχουμε την εμπειρία να το χειριζόμαστε και αυτό.»
«Σήμερα περίμενα ότι ο αγώνας θα έχει διαφορετικές φάσεις, με την πρώτη πτώση των ελαστικών να συμβαίνει μετά από περίπου εννέα γύρους και μια τελευταία επτά με πέντε γύρους από το τέλος.»
«Μπόρεσα να διαχειριστώ τις διαφορετικές καταστάσεις, αλλά στην αρχή δεν ήταν εύκολο γιατί η εκκίνηση μου δεν ήταν καλή. Περίμενα ότι μπορεί να με περάσει ο Lorenzo, αλλά όχι και ο Petrucci.»
«Έχασα δύο θέσεις και μετά η προσπέρασή τους δεν ήταν εύκολη. Όταν το έκανα, άρχισα να πιέζω για να κάνω μια διαφορα αλλά χωρίς να είμαι “τρελός” έτσι ώστε να μπορώ να διαχειριστώ την φθορά των ελαστικών μέχρι το τέλος του αγώνα.»
«Αλλά τότε μου έδειξαν ότι ο Βαλεντίνο κλείνει την διαφορα πολύ γρήγορα, και όταν έβλεπα 0,6 στο ταμπλό κατάλαβα ότι έπρεπε να πιέσω ξανά και να χρησιμοποιήσω πλήρως τα ελαστικά μου για δύο ή τρεις γύρους, γι ‘αυτό έκανα τον ταχύτερο γύρο του αγώνα τότε. Μπόρεσα να ανοίξω την διαφορά ξανά και στη συνέχεια να το διαχειριστώ.»
«Στη συνέχεια, όταν πανηγύριζα, είδα έναν κριτή που φορούσε καπέλο με το νούμερο 26, οπότε του το πήρα και πήγα να γιορτάσω μπροστά στους οπαδούς γιατί νομίζω ότι αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν ο πρωταγωνιστής και θα τον χάσουμε.»
«Εμείς και η Honda δουλεύουμε πολύ καλά και πρέπει να συνεχίσουμε έτσι στο δεύτερο μέρος του πρωταθλήματος με το ίδιο συναίσθημα που είχαμε μέχρι στιγμής ».
Ποτέ δεν αισθάνθηκε άνετα με τη ρύθμιση της μηχανής του κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, ο Dani Pedrosa και το μόνο που μπόρεσε να βελτιώσει ήταν η θέση της σχάρας κατά δύο θέσεις, τερματίζοντας τον αγώνα στην όγδοη θέση.
Dani Pedrosa: «Ήταν ένας απογοητευτικός αγώνας γιατί είναι μία πίστα όπου πάντα ήμουν γρήγορος, αλλά προσπάθησα όλο το Σαββατοκύριακο με τη ρύθμιση της μηχανής μου.»
«Καταφέραμε να βελτιώσουμε εδώ και εκεί λίγο, αλλά δεν αισθάνθηκα ποτέ άνετα. Κάναμε λίγο πολύ τους ίδιους χρόνους για ολόκληρο τον αγώνα, αλλά δεν ήταν αρκετά γρήγορα.»
«Δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα άλλο παρά να συνεχίσουμε να δουλεύουμε για να βελτιώσουμε το σκηνικό και το συναίσθημα με την μοτοσυκλέτα.»
Τώρα, η ομάδα Repsol Honda θα απολαύσει διάλειμμα δύο εβδομάδων πριν από την 5η Αυγούστου όπου θα βρεθεί στο Μπρνο για τον Τσέχο GP.
Randomizer
Related Posts
