Δυο πτώσεις είχε ο Ισπανός της Honda, Marc Marquez στην προσπάθειά του στο Q1, όπου πίεσε στο μέγιστο το RCV του, για να μπορέσει να περάσει στο Q2.
Είχε την πρώτη πτώση στην μέση της Q1 συνεδρίας, και τρέχοντας πήγε στο γκαράζ του και πήρε την δεύτερη μοτοσυκλέτα, που όμως δεν κατάφερε να αποκληρώσει έναν γρήγορο γύρο αφού είχε και πάλι μια σχεδόν πανομοιότυπη πτώση, που δεν του επέτρεψε να ξεπεράσει την παγίδα του Q1, αναγκάζοντάς τον να ξεκινήσει στον αγώνα την Κυριακή από την 14η θέση, μετά και την τιμωρία του Morbidelli.
«Αυτό που συνέβη είναι ότι προσπάθησα αλλά δεν τα κατάφερα. Είναι αλήθεια ότι όλα τα Honda είχαν απροσδόκητα προβλήματα από την πρώτη ελεύθερη δοκιμή. H πρώτη και η τρίτη ελεύθερη δοκιμή ήταν σε μικτές συνθήκες, αλλά όταν η πίστα είναι καθαρή, υποφέρουμε πολύ για να οδηγήσουμε με τον σωστό τρόπο. Στο Q1, προσπάθησα. Δεν ήμουν έτοιμος. Είναι αλήθεια ότι η δεύτερη πτώση ήταν κάτι που θα μπορούσα να είχα αποφύγει, αλλά ήξερα ότι ήταν η τελευταία μου ευκαιρία.»
«Όταν λέω ότι τα προβλήματα ήταν απροσδόκητα, είναι επειδή στη δοκιμή, εδώ, οδηγήσαμε πολύ καλά: Ο Pol, ο Taka, ο αδερφός μου… αλλά τώρα εδώ αρχίσαμε να υποφέρουμε στο πίσω μέρος. Μετά, πίεσα περισσότερο το μπροστινό αλλά δεν μπορώ να οδηγήσω καλά, το είπα ήδη στο Κατάρ. Αλλά και οι άλλοι έχουν το ίδιο ελαστικό, οπότε δεν είναι αυτός ο λόγος, είναι η ίδια κατάσταση για όλους. Πρέπει να βρούμε μια λύση. Είναι αλήθεια ότι ο Quartararo έκανε τον ίδιο χρόνο με τη δοκιμή, οπότε η απόδοση είναι εκεί.»
«Από τον έναν αγώνα στον άλλο αλλάζουμε πολλά. Ίσως αύριο στο “ζέσταμα” να δούμε αν είναι καλύτερο ή χειρότερο, αλλά οδήγησα ήδη με τη διαμόρφωση του 2020 και δεν ήταν τόσο άσχημα, αλλά πάντα θέλουμε να βρίσκουμε κάτι και γι’ αυτό μερικές φορές πρέπει να ρισκάρουμε. Καταλάβαμε ότι δεν είναι ξεκάθαρο και γι’ αυτό γυρίσαμε πίσω».
«Πρέπει να επιτεθώ στην αρχή. Γι’ αυτό θα βάλουμε μαλακή γόμα και θα δούμε στο τέλος. Δεν μπορούμε να τα καταφέρουμε και να δούμε πώς θα πάει. πρόσφυση. Τουλάχιστον σε μισό αγώνα θα έχω λίγο κράτημα.»
«Δεν έχω την ίδια πίεση όπως στο Κατάρ. Από τη 14η θέση, πρέπει να επιτεθώ. Θέλω να είμαι στο ‘Top 10’. Δεν λέω να παλέψω για το βάθρο ή τη νίκη, γιατί δεν πρέπει να ξεχνάς όταν ξεκινάς 14ος, αλλά δεν μπορείς να κάνεις υπομονή όπως έκανα στο Κατάρ, πρέπει να προσπεράσω».
«Θα έλεγα ότι θα προτιμούσα αγώνα σε βρεγμένο. Το να ξεκινήσω 14ος είναι ένα ρίσκο. Ξέρω ότι για το θέαμα, το στεγνό είναι καλύτερο. Νομίζω ότι μπορούμε να κάνουμε έναν καλό αγώνα. Πάντα πιστεύω στον εαυτό μου, όπως σήμερα, και αύριο θα συνεχίσω να πιστεύω στον εαυτό μου.»
«Είμαι λίγο-πολύ ΟΚ μετά τις δύο πτώσεις σήμερα, όταν είσαι στο Q1 πρέπει να πάρεις ρίσκα και αυτό μπορεί να συμβεί. Δεν μπορώ να είμαι χαρούμενος για σήμερα, όλοι οι αναβάτες της Honda παλεύουν. Το μόνο καλό ήταν ότι θα ξεκινούσα 15ος στο καθαρό κομμάτι της πίστας αλλά τώρα θα ξεκινήσω από την βρώμικη πλευρά μετά το πέναλτι του Morbidelli. Έτσι είναι, αύριο πρέπει να επιτεθούμε.»