Marc Márquez: “Το πάθος και ο στόχος μου δεν έχουν αλλάξει και έχω το ίδιο κίνητρο, θέλω να παλεύω για τον τίτλο κάθε χρόνο”
Marc Márquez: “Το πάθος και ο στόχος μου δεν έχουν αλλάξει και έχω το ίδιο κίνητρο, θέλω να παλεύω για τον τίτλο κάθε χρόνο”
Ο σταρ της Repsol Honda, Marc Márquez, ήταν εμφανώς ανακουφισμένος στο Motegi μετά τον πρώτο του τερματισμό μετά την τέταρτη χειρουργική επέμβαση στο βραχίονα του.
Τώρα πηγαίνοντας για τον αγώνα στο Buriram GP, συνεχίζει να προσπαθεί να περιορίσει τις προσδοκίες.
Μετά την εμφατική τέταρτη θέση στο Motegi, ο Marc Márquez ήταν χαρούμενος για έναν σταθερό, και πάνω απ ‘όλα, ανώδυνο αγώνα . Αλλά τόνισε επίσης με την αφοπλιστική ειλικρίνεια του: «Δεν ξέχασα το μπράτσο μου, παρόλο που ήταν ένα καλό Σαββατοκύριακο. Αλλά είναι επίσης αλήθεια ότι οι βροχοπτώσεις του Σαββάτου με βοήθησαν να πάω χαλαρά. Με βοήθησε επίσης να ξεκινήσω από την pole position. Είμαι πάντα ειλικρινής: νομίζω ότι σε ένα κανονικό Σαββατοκύριακο δεν θα ήταν τέταρτη, αλλά ίσως μια έβδομη, όγδοη ή ένατη θέση».
Ο 59 φορές νικητής του MotoGP είναι βέβαιος ότι η φυσική του κατάσταση θα βελτιώνεται αγώνα με αγώνα. Πού είναι όμως το όριο του βραχίονα που έχει χειρουργηθεί τέσσερις φορές; Μπορεί ο Marc Márquez να είναι ξανά ο Marc του 2019 με 18 θέσεις στο top 2 από τους 19 αγώνες; «Είναι δύο πράγματα – το επίπεδο του βραχίονα και το επίπεδο της μοτοσυκλέτας. Φυσικά, το επίπεδο του βραχίονα συνεχίζει να βελτιώνεται και θα συνεχίσει να βελτιώνεται στους επόμενους αγώνες. Αυτό είναι σίγουρο γιατί οι μύες δυναμώνουν. Δεν ξέρω πόσο μεγάλη θα είναι η διαφορά».
«Οδήγηση όπως το 2019; Δεν είναι πια 2019, είναι 2022», συνέχισε ο Marquez. «Οι μοτοσυκλέτες αλλάζουν, η αεροδυναμική και τα πάντα. Έτσι η μοτοσυκλέτα γίνεται όλο και πιο σημαντική σε αυτό το νέο MotoGP. Είδα στον αγώνα της Κυριακής ότι το προσπέρασμα είναι πραγματικά δύσκολο. Γιατί αν είσαι πίσω από κάποιον, δεν μπορείς να σταματήσεις την μοτοσυκλέτα γιατί η αεροδυναμική δεν λειτουργεί. Εάν οδηγείς πίσω από κάποιον, θα πρέπει επίσης να δώσεις μεγαλύτερη κλίση, επειδή πάλι λείπει το αεροδυναμικό αποτέλεσμα. Πριν ήταν πιο εύκολο να ακολουθήσω κάποιον. Τώρα μπορείς να το κάνεις για έναν γύρο, αλλά στην απόσταση του αγώνα είναι πιο δύσκολο».
«Λοιπόν, πρόκειται για δύο πράγματα: Με την κατάσταση του χεριού, γνωρίζουμε ότι θα βελτιωθεί με περισσότερους αγώνες. Για να το κάνουμε αυτό, πρέπει να βελτιώσουμε τη μοτοσυκλέτα», συνόψισε ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής.
Πώς διατηρεί ο 29χρονος Ισπανός το κίνητρό του παρά τα δεινά τραυματισμών και τις δυσκολίες των τελευταίων ετών; «Το πάθος συνεχίζει να δίνει κίνητρο. Το πάθος και η φιλοδοξία μου δεν έχουν αλλάξει από το 2013 όταν μπήκα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Έχω το ίδιο πάθος για τη μοτοσικλέτα και το ίδιο κίνητρο – και έχω τον ίδιο στόχο, θέλω να παλεύω για τον τίτλο κάθε χρόνο. Μετά βέβαια υπάρχουν χρόνιες που μπορούμε και άλλες που δεν γίνεται. Αλλά ο στόχος μου είναι να αγωνιστώ για να προσπαθήσω να κερδίσω αγώνες και να παλέψω για το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Δεν είμαστε έτοιμοι για κάτι τέτοιο αυτή τη στιγμή, αλλά έχω κίνητρο γιατί αν θέλεις να φτάσεις στο σημείο, πρέπει να δουλέψεις γι’ αυτό».
Η επόμενη ευκαιρία για να γίνει αυτό έρχεται το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Buriram, όπου ο Márquez είναι αήττητος μετά τις συνεχόμενες νίκες το 2018 και το 2019.
«Ο στόχος για το Σαββατοκύριακο είναι να κάνουμε άλλο ένα ολοκληρωμένο Σαββατοκύριακο όπως στην Ιαπωνία. Φυσικά, θα ήθελα να παλέψω ξανά μπροστά όπως στην Ιαπωνία, αλλά δεν νομίζω ότι αυτές οι προσδοκίες είναι ρεαλιστικές. Δεν είναι και ο στόχος μας. Είμαστε εδώ για να συνεχίσουμε να χτίζουμε βήμα προς βήμα. Έχω πολύ καλές αναμνήσεις εκεί από το 18 και το 19, ειδικά την τελευταία μας επίσκεψη και ανυπομονώ να δω ξανά τους Ταϊλανδούς οπαδούς».
Related Posts
Randomizer
