Το ότι ο Marc Marquez βρίσκεται ξανά στο επίκεντρο της προσοχής όλων μετά από όσα έκανε στο πρώτο μέρος της φετινής σεζόν είναι γεγονός. Αυτό πιστοποιείται από το γεγονός ότι ταυτόχρονα αγωνίζεται για τον τίτλο, αφού είναι τρίτος στην βαθμολογία με -41 βαθμούς πίσω από τον πρώτο Maritn και μόλις -2 βαθμούς από τον δεύτερο Bagnaia και για μια επίσημη θέση στην εργοστασιακή Ducati το 2025 .
Στο τέλος του αγώνα της Κυριακής της Βαρκελώνης, ο Καταλανός “εθεάθη” να χαιρετά τόσο την KTM όσο και την Aprilia, ειδικά αφού ο Aleix Espargarò ανακοίνωσε την απόσυρσή του στο τέλος της σεζόν. Η Aprilia ήδη έχει δηλώσει έτοιμη να διεκδικήσει τον Marquez αν μείνει ελεύθερος, καθώς και η KTM πλέον σκέφτεται τον τρόπο που θα εντάξει στο εργοστάσιο τον Marquez αν μείνει ελεύθερος!
Ωστόσο, η πιο έντονη αγκαλιά, ήταν αυτή που αντάλλαξε με τον Claudio Domenicali, CEO της Ducati, μια αγκαλιά που δείχνει σχεδόν μια τελειωμένη συμφωνία για τη μετακίνηση του Marc στην εργοστασιακή ομάδα, σύμφωνα με την El Periodico. Ο Domenicali βρέθηκε στο parc fermé της Βαρκελώνης, συνοδευόμενος από τον CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, για να γιορτάσει ένα ακόμη αποτέλεσμα της Ducati στο MotoGP με τους τρεις πρωταγωνιστές αυτής της έναρξης της σεζόν, Martin, Bagnaia και Marquez.
«Είμαι αναβάτης της Ducati», δήλωσε ο Ισπανός στην El Periodico, «αισθάνομαι ότι με εκτιμά η εταιρεία, το οποίο είναι το πιο σημαντικό πράγμα, και για μένα είναι τιμή που μετά από μόλις έξι αγώνες με λαμβάνουν υπόψη τους. Αισθάνομαι μέρος της ομάδας, δουλεύουμε μαζι, με γνωρίζουν πλέον πιο κοντά, και ξέρουν πώς δουλεύω.»
Τόσο ο Domenicali όσο και ο Tardozzi, ο μάνατζερ της ομάδας που το 2013, την πρώτη χρονιά του Marquez, είχε επαινέσει το στυλ, την οξυδέρκεια, την αποφασιστικότητα και την ανάληψη ρίσκου του Καταλανού, αλλά και ο Dall’Igna, ο δημιουργός της (σχεδόν) αήττητης Desmosedici, πιστεύουν ότι ο Marc προσαρμόστηκε απίστευτα γρήγορα στη μοτοσικλέτα και είναι οι πρώτοι που πιστεύουν ότι θα είναι υποψήφιος για τον τίτλο απέναντι στην έκδοση 2024 της Desmosedici.
«Είμαι πολύ περήφανος», συνέχισε ο Marquez, «για αυτό που κάνω με αυτή τη μοτοσικλέτα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με τον τρόπο που δουλεύει η ομάδα, δεν έχω κανένα παράπονο. Είναι αυτό που έχω και με αυτό που έχω αγωνίζομαι και προσπαθώ να κάνω το καλύτερο δυνατό. Αυτή είναι η σεζόν που χρειαζόμουν για να καταλάβω αν είμαι ακόμα ανταγωνιστικός, του χρόνου θα παλέψω για τον τίτλο με επίσημη μοτοσικλέτα, όποια και αν είναι αυτή.»
Ο Marquez αναγνωρίζει ότι για να είναι πραγματικά διεκδικητής του τίτλου πρέπει να βελτιωθεί στις κατατακτήριες δοκιμές, η προσπάθεια ενός γύρου για χρόνο εξακολουθεί να είναι η αχίλλειος πτέρνα του, αλλα πιστεύει πως αν βελτιώσει την απόδοση ενός γρήγορου γύρου θα μπορέσει να παλέψει για τα πάντα.
«Όταν αλλάζεις μοτοσικλέτα», εξήγησε ο #93, «το πιο δύσκολο πράγμα είναι να τα κάνεις όλα σωστά όταν έρχεται εκείνη η στιγμή, όταν πρέπει να είσαι εκρηκτικός σε έναν, δύο ή τρεις γύρους και να έχεις τα πάντα υπό έλεγχο. Και δεν είχα ακόμα αυτό το συναίσθημα, αλλά εδώ είμαστε.»
Παρόλο που του λείπει ακόμα η προσπάθεια ενός γύρου για χρόνο, έκανε δύο σπουδαίες επιστροφές τόσο στο σπριντ όσο και στον μεγάλο αγώνα. «Το πρώτο πράγμα που ένιωσα ήταν ένα απίστευτο συναίσθημα που πέρασα αυτή τη δοκιμασία. Το δεύτερο είναι ότι μπορώ να παλέψω για τη νίκη, το τρίτο είναι να ξέρω ότι δεν θα χρειαστεί να καταπονήσω τα ελαστικά στους πρώτους γύρους ανακτώντας θέσεις και παλεύοντας με τους άλλους και τέλος να κουραστώ λιγότερο. Δεν είναι εύκολο, αλλά είμαστε εκεί.»