16 April 2025
Moto Morini

Έρχεται το Νέο Μοντέλο Moto Morini X-Cape 700 – Δείτε την τιμή του στην Ελλάδα

MOTO MORINI X-CAPE 700 X-CAPE YOUR LIMITS: Το  νέο Moto Morini X-Cape 700 κάνει δυναμική είσοδο στη μεσαία κατηγορία adventure μοτοσυκλετών, προσφέροντας εντυπωσιακές επιδόσεις και τεχνολογικές καινοτομίες.

Το νέο X-Cape 700, με προδιαγραφές Euro 5+, είναι έτοιμο  να κάνει δυναμική είσοδο στη δημοφιλή μεσαία κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών.

Οι κύριες καινοτομίες του μοντέλου αφορούν τόσο τη νέα σχεδίαση όσο και το πλαίσιο, χωρίς να παραλείπεται ο βασικός εξοπλισμός που το καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστικό απέναντι στον ανταγωνισμό.

Τα πιο σημαντικά στοιχεία εντοπίζονται στις γραμμές σχεδίασης: καθαρές γραμμές και κατασκευή, η οποία εξασφαλίζει την τέλεια εργονομία για μια συνολική και ολοκληρωμένη εμπειρία οδήγησης τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Η εργονομική σέλα, η οποία διατίθεται προαιρετικά και σε χαμηλωμένη έκδοση δεν κουράζει τον αναβάτη και το τιμόνι ρυθμίζεται σε τρεις διαφορετικές θέσεις.

Η επιτάχυνση και ελαστικότητα του συνόλου οφείλονται στον δικύλινδρο κινητήρα 700 cc Euro 5+, ο οποίος αποδίδει 70 ίππους και ροπή που εξασφαλίζει ισχύ από τις χαμηλές στροφές προσφέροντας fun to ride σε κάθε είδους terrain.

Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι από ατσάλι, το ψαλίδι είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και οι τροχοί έχουν διάμετρο 19“ μπροστά και 17“ πίσω.

Το X-Cape 700 διατίθεται σε έκδοση με ζάντες αλουμινίου και ελαστικά  δρόμου για καθημερινή οδήγηση σε αστικό περιβάλλον (μόνο στο Μαύρο χρώμα) ή σε έκδοση με ακτινωτές ζάντες (σε 3 χρώματα) και ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR για adventure αποδράσεις.

  • Η Moto Morini έχει εξοπλίσει τη μοτοσυκλέτα με μια σειρά από χαρακτηριστικά και τεχνολογίες ως βασικό εξοπλισμό, όπως:
  • συμπλέκτη περιορισμού ολίσθησης (anti-hopping)
  • ρυθμιζόμενο πιρούνι Marzocchi
  • υπερυψωμένη εξάτμιση
  • σύστημα πέδησης Brembo με απενεργοποίηση του ABS
  • αισθητήρας πίεσης ελαστικών
  • στάνταρ κεντρικό σταντ (έκδοση με ακτίνες)
  • νέο σύστημα ρύθμισης φέρινγκ
  • διπλή υποδοχή USB + USB-C για φόρτιση συσκευών
  • φώτα προβολής full LED
  • οθόνη 7” TFT
  • ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης μέσω εφαρμογής
  • προστατευτικά χεριών και προστατευτικό θερμότητας κινητήρα

Η έκδοση με ακτινωτή ζάντα διατίθεται με στάνταρ monoshock αμορτισέρ της KYB με εφαρμογή remote preload, κεντρικό σταντ και κάμερα καταγραφής μέσω app απευθείας στο κινητό τηλέφωνο.

Η γκάμα των αξεσουάρ που έχουν σχεδιαστεί για το νέο μοντέλο είναι ιδιαίτερα ευρεία, προσφέροντας στους αναβάτες πολυάριθμες επιλογές και τη δυνατότητα στην προσαρμογή της μοτοσυκλέτας στις ανάγκες και τις προτιμήσεις του καθενός, αναδεικνύοντας στο έπακρο τόσο την αισθητική όσο και τις επιδόσεις, για μια πραγματικά μοναδική και εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης:

  • σετ βαλίτσες αλουμινίου Tris
  • σετ μαλακές βαλίτσες Tris
  • εξάτμιση Rally
  • χαμηλή σέλα
  • σέλα Rally
  • θερμαινόμενες χειρολαβές
  • προστατευτικά κάγκελα κινητήρα και φέρινγκ
  • προστατευτικό skid plate κάρτερ κινητήρα

Τα αξεσουάρ θα είναι διαθέσιμα από το επίσημο δίκτυο Moto Morini το καλοκαίρι του 2025.

 X-Cape 700 θα είναι διαθέσιμο στο δίκτυο συνεργατών της Moto Morini σε δύο εκδόσεις:

X-Cape 700 με ζάντες αλουμινίου και ελαστικά δρόμου. Διατίθεται μόνο σε

Μαύρο χρώμα (Black Ebony): Τιμή Λανσαρίσματος 6,790€

X-Cape 700 με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR.

Διατίθεται σε 3 χρώματα Κόκκινο (Red Passion), Λευκό (Carrara White) και Μαύρο (Black Ebony): Τιμή Λανσαρίσματος 7.190€

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ΓΕΝΙΚΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ:

Μήκος  x Πλάτος x Ύψος: 2200x900x1510 Μεταξόνιο: 1490 χιλ.

Καθαρό  Βάρος: 213 κιλά

Ύψος  Σέλας: 820 χιλ./ 845 χιλ.

Δοχείο  Καυσίμου: 18 λίτρα Απόσταση  από το έδαφος: 190 χιλ.

ΣΑΣΙ:

Πλαίσιο: Ατσάλι

Ψαλίδι: Αλουμίνιο 

ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ BREMBO:

Εμπρός  Φρένο: Διπλοί δίσκοι 298 χιλ. , πλωτή δαγκάνα, 2 έμβολα

Πίσω  Φρένο: Μονός δίσκος 255 χιλ., 2 έμβολα ABS: ABS BOSCH (με δυνατότητα απενεργοποίησης)  ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ:

Εμπρός  Ανάρτηση: Πιρούνι Upside-Down Marzocchi ø50 χιλ. , διαδρομή τροχού 175 χιλ. , ρυθμιζόμενο σε προφόρτιση ελατηρίου, ρύθμιση απόσβεσης σε επαναφορά και συμπίεση

Πίσω  Ανάρτηση: Μονό αμορτισέρ Kayaba, διαδρομή τροχού 165 χιλ., ρυθμιζόμενη σε προφόρτιση ελατηρίου (σύστημα τηλεχειρισμού για έκδοση με ακτινωτές ζάντες), ρύθμιση απόσβεσης σε επαναφορά ΤΡΟΧΟΙ:

Εμπρός Τροχός: 110/80 19″, ζάντες αλουμινίου ή ακτινωτές ζάντες (Pirelli Scorpion

Rally STR για ακτινωτές ζάντες)

Πίσω Τροχός: 70 17″, ζάντες αλουμινίου ή ακτινωτές ζάντες (Pirelli Scorpion Rally

STR για ακτινωτές ζάντες) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ:

Τύπος  Κινητήρα: Δικύλινδρος παράλληλης διάταξης, 4-χρονος Κυβισμός: 693 κ.εκ.

Διάμετρος x Διαδρομή: 83 x 64 χιλ.

Λόγος  Συμπίεσης: 11.6:1

Μέγιστη  ροπή: 68Nm/6.9kgm/6500rpm

Μέγιστη  ισχύς: 51.5kW/70hp/8500rpm

Σύστημα  Ψεκασμού: BOSCH

Μέγιστη  Ταχύτητα: 170 χλμ. /ώρα

Σύστημα  Ψύξης: Υδρόψυκτος

Κατανομή: 2ΕΕΚ δικύλινδρο 8 βαλβίδες

Εκπομπές: Εuro 5+

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner