Μοτοσυκλέτα Suzuki του 1978 με 0 χλμ ! Στην Ελλάδα – Φωτογραφίες

Ακούγεται απίστευτο κι όμως είναι αληθινό. Μοτοσυκλέτα μοντέλο 1978 που η μανιβέλα της δεν έχει γυρίσει ποτέ, το κοντέρ της δεν έχει καταγράψει καθόλου χιλιόμετρα και από το ρεζερβουάρ της αλλά και από το καρμπυρατέρ της δεν έχει περάσει ποτέ βενζίνη (πέρα από τις δοκιμές που ενδεχομένως να έχουν γίνει όσο ήταν ακόμα στο εργοστάσιο παραγωγής της).

Σίγουρα μια από τις αγαπημένες ασχολίες των αναβατών όταν βρίσκονται μπροστά από το pc τους είναι να χαζεύουν αγγελίες. Είτε πρόκειται να αγοράσουν κάτι, είτε ακόμα κι αν δε έχουν σκοπό για κάτι τέτοιο.

Κάνοντας λοιπόν και εμείς αυτό, ανακαλύψαμε ένα διαμάντι. Μια αγγελία όπου ο φίλος μας ο Χρήστος Τσακμάκης από την Κομοτηνή πουλάει μια Suzuki TS 50 κυβικών εκατοστών, μοντέλο 1978 παρακαλώ.

Το περίεργο της όλης υπόθεσης όμως, είναι στην περιγραφή. Εκεί ο Χρήστος γράφει λίγα λόγια και σταράτα, που λέει ο λαός μας:

«Σε αποθήκη από το 1978. Ολοκαίνουργιο. Δεν μπήκε ποτέ μπρος, ούτε καν βενζίνη στο ντεπόζιτο. Με άδεια κυκλοφορίας θεωρημένη 2015.»

Και κάπου εκεί είναι που πέφτει το σαγόνι, τα μάτια γουρλώνουν και αρχίζεις να τα τρίβεις για να πιστέψεις αυτό που διαβάζεις.

Κι όμως είναι αλήθεια. Υπάρχει μοτοσυκλέτα σχεδόν 40 ετών που δεν έχει πάρει ποτέ μπρος και βρίσκετε στην Ελλάδα. Και σαν σοβαρό μέσον ενημέρωσης, κάτι τέτοιο δεν μπορείς να το αφήσεις έτσι. Αμέσως με συνοπτικές διαδικασίες συγγράφεται ένα σύντομο κείμενο και απευθείας αποστολή στον αριθμό τηλεφώνου που αναφέρεται στην αγγελία, παρόλο που το ρολόι λέει μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα. Η απάντηση από τον Χρήστο ήταν άμεση. «Ναι ισχύουν όσα γράφω, πάρε με το πρωί τηλέφωνο.»

Την επόμενη μέρα τηλεφώνημα και έρχεται η επιβεβαίωση ότι όσα αναφέρονται στην αγγελία είναι αληθή, έτσι ακολουθεί μια μίνι συνέντευξη με της ουκ ολίγες απορίες που έχουν δημιουργηθεί. Τι……, πως……, που…… και γιατί μια μοτοσυκλέτα που αγοράσθηκε ολοκαίνουργια να μην μπει ποτέ μπροστά από τον ιδιοκτήτη της.

Η ιστορία του Χρήστου λοιπόν και της Suzuki του 1978 έχει ως εξής.

Ο Χρήστος μεγάλωσε στο Νέο Σιδηροχώρι Ροδόπης. Σε ηλικία μόλις 14 ετών μαζεύει το χαρτζιλίκι του με έναν σκοπό, να αγοράζει ένα μοτοποδήλατο και τα καταφέρνει!! Παίρνει μια Suzuki TS 50 κυβικών εκατοστών. Με αυτήν έμαθε να οδηγεί και έκανε μαζί της, τις πρώτες του βόλτες.

Μεγαλώνοντας όμως οι απαιτήσεις του αλλάζουν και αποφασίζει να την πουλήσει και να πάρει μια μεγαλύτερη. Από τότε, όπως χαρακτηριστικά μας είπε, πέρασαν από τα χεριά του περίπου 30 μοτοσυκλέτες.

Η πρώτη του μοτοσυκλέτα όμως, που αγόρασε μαζεύοντας το χαρτζιλίκι του, τον είχε στιγματίσει, όπως έχει γίνει με πολλούς μοτοσικλετιστές.

Έτσι αποφάσισε να την βρει και να την ξαναγοράσει. Έψαχνε πολύ καιρό και κατάφερε και βρήκε μια ίδια από μια αντιπροσωπία της περιοχής. Τόσο παλιά μοτοσυκλέτα είναι δύσκολο να βρεθεί σε κατάσταση λειτουργίας. Εκτός και αν δεν έχει δουλέψει ποτέ και έτσι δεν έχει φθαρεί.

Και αυτό είχε συμβεί. Ο αντιπρόσωπος είχε την ίδια ακριβώς μοτοσυκλέτα που είχε ο Χρήστος ξεχασμένη σε μια αποθήκη. Και ήταν όπως ακριβώς ήρθε από την Ιαπωνία, ολοκαίνουργια με μόνο λίγη σκόνη πάνω της.

Όπως μας είπε μόλις την πήρε στα χεριά του δεν ήξερε την να την κάνει. Μοτοσυκλέτα είχε, δεν την αγόρασε για μεταφορικό μέσο. Τα λογία του συγκινητικά:
«Πόσες φορές την έβλεπα και ήθελα να την βάλω μπρος να ξανακούσω λίγο τον ήχο της αλλά δεν τολμούσα. Δεν της έχω βάλει καν βενζίνη, το ντεπόζιτο είναι άδειο»

Η απορία μας ήταν γιατί τότε την έχει βάλει να την πουλήσει?? Και μας απαντάει φανερά μπερδεμένος:
«Δεν ξέρω! Δεν ξέρω αν θέλω να την πουλήσω! Την έβαλα αγγελία έτσι……!! Να δω αν θα ενδιαφερθεί κάνεις!! Αλλά δεν ξέρω αν θα την πουλήσω τελικά! Όμως και που την έχω, δεν την αξιοποιώ!! Σίγουρα αυτή η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να κοσμεί μια έκθεση αντιπροσωπίας!»

Ήταν σε μεγάλο δίλημμα και δεν θέλαμε να τον ενοχλήσουμε άλλο. Ότι και να αποφασίσεις φίλε Χρήστο, εμείς σου ευχόμαστε να επιλέξεις αυτό που θα σε κάνει να νιώσεις καλύτερα. Σε ευχαριστούμε για την διάθεση να μας μιλήσεις και να είσαι πάντα καλά!

Για όποιον ενδιαφέρετε, την αγγελία μπορεί να την βρει στο car.gr Είναι η μοναδική με αυτά τα χαρακτηριστικά.

Δημήτρης Τσούρας © Biker Spirit Magazine 2015