Νέα BMW F 750 και 850 GS 2018 – Φωτογραφίες
Από το ντεμπούτο τους το 2007, τα μοντέλα GS της σειράς F διακρίθηκαν για την απόλυτη απόλαυση με τα τυπικά χαρακτηριστικά του «Made by BMW Motorrad», που αντιπροσωπεύουν το τμήμα της μεσαίας κατηγορίας Adventure. 
Μια BMW GS είναι ο τέλειος σύντροφος όταν πρόκειται να ανακαλύψει κανείς απομακρυσμένες γωνιές του κόσμου με μοτοσικλέτα. Μετά από περίπου δέκα χρόνια συνεπούς εξέλιξης του μοντέλου, η BMW Motorrad έχει πλέον ανασχεδιάσει πλήρως τα μοντέλα GS της μεσαίας κατηγορίας σύμφωνα με στόχο να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα η οποία είναι ακόμα πιο απλή και ανέμελη, είτε χρησιμοποιείται για ταξίδια, σε rally ή περιπέτειες offroad.
Το F 750 GS είναι σχεδιασμένο για όλους τους αναβάτες που προτιμούν την αίσθηση ενός enduro ταξιδιού σε συνδυασμό με ένα χαμηλό ύψος της σέλας.
Είναι ένα ισορροπημένο Enduro για κάθε χρήση, που μπορεί να κυριαρχείς σε όλες τις διαδρομές, ανεξάρτητα από το οδόστρωμα, και θα εκτείνει τους ορίζοντές του κάθε αναβάτη που θέλει περισσότερα. Η F 750 GS έχει περισσότερη δύναμη, περισσότερη άνεση, σε συνδιασμό με έναν ισχυρό κινητήρα. Το F 750 GS έχει αυτόματο έλεγχο σταθερότητας (ASC) και ABS. Υπάρχει προαιρετική επιλογή συνδεσιμότητας (Connectivity) από το εργοστάσιο, TFT οθόνη 6,5 που δείχνει, μεταξύ άλλων, σε ποια διασταύρωση θα πρέπει να βγεις ή ποιος σε καλεί. Με σαφή και περιεκτικό τρόπο – χωρίς να σου αποσπά την προσοχή από το δρόμο.
Το F 850 GS εκτός των άλλων και για απαιτητική χρήση σε ανώμαλο δρόμο, το F 850 GS έχει ακτινωτούς τροχούς με ελαστικά χωρίς σαμπρέλα. Ταυτόχρονα, το ταξίδι προς άγνωστα μέρη είναι πλέον ασφαλέστερο χάρη στην έξυπνη κλήση έκτακτης ανάγκης – γνωστή και ως eCall: σε σοβαρές περιπτώσεις, ο οδηγός ενεργοποιεί το σύστημα που είναι τοποθετημένο στο τιμόνι με το πάτημα ενός κουμπιού ώστε να του παρασχεθεί βοήθεια. Ανάλογα με την κατάσταση, το eCall ενεργοποιείται αυτόματα και βοηθά στην ταχύτερη απόκριση από τις υπηρεσίες διάσωσης – όπου κι αν βρίσκεσαι.
Έχει νέο, ισχυρό, υδρόψυκτο, δικύλινδρο τετράχρονο κινητήρα.
Πρόκειται για έναν κινητήρα 853 cc και η ισχύς ισχύος των 57 kW (77 hp) στις 7500 σ.α.λ. που παράγεται από το F 750 GS είναι περισσότερο από επαρκής. Το νέο F 850 GS παράγει 70 kW (95 hp) στις 8250 σ.α.λ. που μεταφράζεται σε ανώτατο επίπεδο ισχύος κινητήρα.
Οι προγραμματιστές πέτυχαν έναν ισχυρό και συναισθηματικά ελκυστικό ήχο χρησιμοποιώντας έναν στροφαλοφόρο άξονα με μετατόπιση περιοδικών 90 μοιρών και ένα διάστημα πυροδότησης 270/450 βαθμών. Οι ανεπιθύμητοι κραδασμοί απορροφώνται από τους δύο άξονες αντιστάθμισης του νέου κινητήρα. Ένας αυτο-ενισχυτικός συμπλέκτης αντι-hopping παρέχει μια αισθητή μείωση της δύναμης χειρισμού του συμπλέκτη χειρός, ενώ η πτώση της ροπής έλξης του κινητήρα ενισχύει επίσης την ασφάλεια στο δρόμο. Η μετάδοση ισχύος στον πίσω τροχό προέρχεται από το κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Οι επιλόγες οδήγησης είναι «Road» και «Rain» μαζί με ABS και ASC που εξασφαλίζουν άφθονη απόλαυση και βελτιωμένη ασφάλεια ως στάνταρ εξοπλισμός. Οι λειτουργίες ρύθμισης διατίθενται ως προαιρετικός εξοπλισμός.
ο αυτόματος έλεγχος ευστάθειας ASC εξασφαλίζουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας.
Στα F 750 GS και F 850 GS μπορούν να τοποθετηθούν σαν έξτρα εξοπλισμό, οι λειτουργίες Pro riding και με τη σειρά τους οι πρόσθετοι τρόποι οδήγησης «Dynamic», «Enduro» και «Enduro Pro» (ο τελευταίος είναι διαθέσιμος μόνο στο F 850 GS), καθώς και το DTC και το σύστημα ABS Pro.
Μερικά απο τα Επιπλέον στοιχεία του F 750 GS είναι το μοντέρνο πίσω φως LED που τονίζει τον δυναμικό σχεδιασμό του F 750 GS. Στο πακέτο εξοπλισμού ABS Pro μετατρέπεται σε δυναμικό φως πέδησης που προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια.
Το F 750 GS έχει μικρή ζελατίνα, παρέχοντας αρκετή προστασία από τον άνεμο και τις καιρικές συνθήκες για όλα τα ταξίδια σου. Αν θέλεις μπορείς να προσθέσεις μεγαλύτερη ζελατίνα ως πρόσθετο εξοπλισμό.
Και φυσικά για αυτούς που αγαπούν τα μακρινά ταξίδια, το F 750 GS έχει την στάνταρ βάση αποσκευών, που προσφέρει αρκετό χώρο για τσάντα ή σάκο.
Το F 850 GS διαθέτει Ποδιά κινητήρα, στον βασικό εξοπλισμό, κατασκευασμένη από πλαστικό και προστατεύει τον κινητήρα της BMW F 850 GS από βράχους και ζημιές σε off-road ταξίδια. Για πιο σπορ στυλ, το πλούσιο πρόγραμμα εξοπλισμού προσφέρει αλουμινένια προστατευτική ποδιά.
Το μακρύ αλουμινένιο τιμόνι πιάνεται άνετα και βοηθά στον ευκολότερο χειρισμό της BMW F 850 GS. Η ανοδιωμένη επιφάνεια υπογραμμίζει την αξία της μοτοσικλέτας.
Για απαιτητική χρήση σε ανώμαλο δρόμο μπορείς να προσθέσεις το εξάρτημα ελαστικών Enduro στους ακτινωτούς τροχούς.
Και τα 2 μοντέλα αναμένονται τον Μάϊο του 2018 και οι τιμές τους θα κιμένονται στα €9.700 για το F 750 GS και €12.400 για το F 850 GS.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ BMW F 850 GS.
Κινητήρας
Τύπος: Υδρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά, τετράχρονος κινητήρας, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής, λίπανση με ξηρό κάρτερ
Διάμετρος / διαδρομή: 84 mm x 77 mm
Κυβισμός : 853 cc
Ονομαστική ισχύς : 70 kW (95 hp) στις 8.250 σ.α.λ.
προαιρετική μείωση ισχύος 35 kW (48 hp) στις 6.500 σ.α.λ.
ΠΕ RON91 απλή αμόλυβδη: 66 kW (90 hp) στις 8.000 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή : 92 Nm στις 6.250 σ.α.λ.
προαιρετική μείωση ισχύος: 63 Nm στις 4.500 σ.α.λ.
ΠΕ RON91 απλή αμόλυβδη: 86 Nm στις 6.250 σ.α.λ.Σχέση συμπίεσης: 12,7 : 1
Έλεγχος μείγματος : Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Έλεγχος εκπομπών : Τριοδικός καταλύτης κλειστού βρόχου, συμβατός με το πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EU-4
Απόδοση / κατανάλωση
Τελική ταχύτητα : Πάνω από 200 km/h
Κατανάλωση ανά 100 km βάσει WMTC : 4,1 l
Τύπος καυσίμου : Σούπερ αμόλυβδη, ελάχιστος αριθμός οκτανίων 95 (RON)
ΠΕ απλή αμόλυβδη, ελάχιστος αριθμός οκτανίων 91 (RON)
Ηλεκτρικό σύστημα
Εναλλάκτης : Εναλλάκτης μόνιμου μαγνήτη 416 W (ονομαστική ισχύς)
Μπαταρία : 12 V/ 19 Ah, χωρίς συντήρηση
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ BMW F 750 GS.
Κινητήρας
Τύπος: Υδρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά, τετράχρονος κινητήρας, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, δύο εκκεντροφόροι επικεφαλής, λίπανση με ξηρό κάρτερ
Διάμετρος / διαδρομή: 84 mm x 77 mm
Κυβισμός : 853 cc
Ονομαστική ισχύς : 57 kW (77 hp) στις 7.500 σ.α.λ.
προαιρετική μείωση ισχύος 35 kW (48 hp) στις 6.500 σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή : 83 Nm στις 6.000 σ.α.λ.
προαιρετική μείωση ισχύος: 63 Nm στις 4.500 σ.α.λ.
Σχέση συμπίεσης: 12,7 : 1
Έλεγχος μείγματος : Ηλεκτρονικός ψεκασμός
Έλεγχος εκπομπών : Τριοδικός καταλύτης κλειστού βρόχου, συμβατός με το πρότυπο εκπομπών καυσαερίων EU-4
Απόδοση / κατανάλωση
Τελική ταχύτητα : 190 km/h
Κατανάλωση ανά 100 km βάσει WMTC : 4,1 l
Τύπος καυσίμου : Αμόλυβδη απλή, ελάχιστος αριθμός οκτανίων 91 (RON)
Ηλεκτρικό σύστημα
Εναλλάκτης : Εναλλάκτης μόνιμου μαγνήτη 416 W (ονομαστική ισχύς)
Μπαταρία : 12 V/ 19 Ah, χωρίς συντήρηση
Related Posts
Randomizer
