Νέο χρώμα Iceberg White και περισσότερο στυλ για τη σειρά Monster της Ducati για το 2024

Ακόμα περισσότερο στυλ για τη σειρά Monster με το νέο χρώμα Iceberg White

Συμπαγές και ελαφρύ, η γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα της Ducati ενσαρκώνει την ουσία του κατασκευαστή μοτοσυκλετών με έδρα τη Μπολόνια σε μια φόρμουλα που εγγυάται τη μέγιστη απόλαυση στην οδήγηση

Η χρωματική σειρά Monster and Monster Plus είναι εμπλουτισμένη με το Iceberg White, διαθέσιμο στις αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο

Με σπορ κινητήρα, πλούσιο σε ροπή και ιδανικό για χρήση στο δρόμο, το Monster είναι η κατεξοχήν γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα της Ducati . Μια μοτοσυκλέτα για όλους, που εγγυάται ευκολία στην οδήγηση χωρίς κανέναν συμβιβασμό όσον αφορά τη διασκέδαση και τις επιδόσεις.

Ιδανικό για όσους προσεγγίζουν τον κόσμο των δύο τροχών για πρώτη φορά καθώς και για ήδη έμπειρους μοτοσυκλετιστές, το Monster συνδυάζει συμπαγή και ελαφρότητα σε μια μοντέρνα φόρμουλα που ανανεώνει τη γυμνή σπορ φιλοσοφία που επινόησε η Ducati. Η απόδοση υψηλού επιπέδου, πάντα διαχειρίσιμη χάρη στα ηλεκτρονικά αιχμής, συνδυάζεται με ένα μοντέρνο και κομψό στυλ. Ταυτόχρονα, το Monster διατηρεί το DNA της πρώτης γενιάς του 1993: τον κινητήρα Testastretta 11° σε συνδυασμό με ένα πλαίσιο που ακολουθεί τις ιδέες της Superbike, το αλουμινένιο μπροστινό πλαίσιο εμπνευσμένο από το Panigale V4. Όλα όσα χρειάζεστε για να διασκεδάσετε στο μηχανάκι σας.

Για το 2024 η Ducati ενημέρωσε τη χρωματική γκάμα του Monster με το Iceberg White, το οποίο προστίθεται στα χρώματα Ducati Red και Aviator Grey. Το νέο χρώμα είναι διαθέσιμο και για την έκδοση Plus, που χαρακτηρίζεται από την προσθήκη μπροστινού φέρινγκ και κάλυμμα σέλας συνοδηγού που κάνουν το Monster ακόμα πιο σπορ.

Το νέο χρώμα ενισχύει τις βασικές και καθαρές γραμμές του Monster χάρη στον συνδυασμό του κρύου λευκού Iceberg White και του Ducati Red που επιλέχθηκε για το φινίρισμα της σέλας. Ο συνδυασμός των δύο χρωμάτων δημιουργεί μια εκλεπτυσμένη και σύγχρονη εμφάνιση. Μια σπορ πινελιά δίνουν οι κόκκινες ετικέτες στους τροχούς.

Το βάρος είναι για το Monster ένα από τα δυνατά του σημεία. Κάθε εξάρτημα έχει σχεδιαστεί για να έχει το χαμηλότερο δυνατό βάρος, από το αλουμινένιο μπροστινό πλαίσιο μέχρι την ουρά που είναι στερεωμένη απευθείας στον κινητήρα, για συνολική μείωση βάρους 18 kg σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Το αποτέλεσμα είναι μια ευκίνητη και συμπαγής μοτοσυκλέτα, ικανή να κινείται εύκολα στην κυκλοφορία και ταυτόχρονα να εγγυάται τον πλήρη έλεγχο σε κάθε κατάσταση.

Η ευκολία στην οδήγηση του Monster υποστηρίζεται από μια άνετη σέλα, σχεδιασμένη να κάνει τον αναβάτη να νιώθει πάντα σαν στο σπίτι του. Το ύψος 820 mm της σέλας από το έδαφος και οι στενές πλευρές της μοτοσυκλέτας σας επιτρέπουν να ακουμπάτε εύκολα τα πόδια σας στο έδαφος, ενώ η θέση των ποδιών και του τιμονιού διευκολύνει τη χαλάρωση του κορμού και των ποδιών. Ένα άνετο σετάρισμα οδήγησης που πολλαπλασιάζει τις δυνατότητες διασκέδασης σε οποιοδήποτε επίπεδο οδήγησης.

Ο μοντέρνος και εκλεπτυσμένος σχεδιασμός εστιάζει στα βασικά και ενισχύει τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του Monster. Ενώ η μπροστινή όψη της μοτοσυκλέτας κυριαρχείται από τον full LED προβολέα, στο πίσω μέρος υπάρχει μια κοντή και σπορ ουρά, με δύο βαμμένα πλαϊνά πάνελ εμπνευσμένα από το Panigale V4. Στο κέντρο, το αδιαμφισβήτητο καμπύλο και μυώδες ρεζερβουάρ καυσίμου του Monster.

Τα ηλεκτρονικά του Monster είναι τελευταίας γενιάς. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ABS Cornering, Traction Control και Wheelie Control, ρυθμιζόμενο σε διαφορετικά επίπεδα παρέμβασης. Όλες οι χρήσιμες πληροφορίες για την οδήγηση είναι ορατές στην έγχρωμη οθόνη TFT 4,3″. Ο σπορ χαρακτήρας του Monster ενισχύεται επίσης από την παρουσία του Launch Control, το οποίο επιτρέπει εκκινήσεις σε στυλ MotoGP.

Ο κινητήρας είναι εγκεκριμένος δικύλινδρος Desmodromic Testastretta 11° Euro 5, με έλεγχο και ρύθμιση του διακένου βαλβίδας μόνο κάθε 30.000 km. Οι μέγιστες τιμές ισχύος και ροπής είναι αντίστοιχα 111 hp στις 9.250 rpm και 93 Nm στις 6.500 rpm. Για τους κατόχους άδειας A2, το Monster είναι επίσης διαθέσιμο σε έκδοση 35 kW με απενεργοποίηση. Αξιόπιστος και έτοιμος στην απόδοση ισχύος του, ο κινητήρας του Monster μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες κάθε αναβάτη χάρη στα τρία προγράμματα οδήγησης της Ducati: Sport, Touring και Urban.

Κάθε λάτρης μπορεί να επιλέξει να προσαρμόσει το Monster του χάρη σε μια μεγάλη γκάμα αξεσουάρ Ducati Performance, από το εγκεκριμένο σιγαστήρα Termignoni μέχρι το προστατευτικό κινητήρα ή τον κάτοχο της αγωνιστικής πινακίδας. Όλα τα αξεσουάρ, κατασκευασμένα με εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, μπορείτε να τα συμβουλευτείτε στο ” Configurator” ενότητα στον ιστότοπο Ducati.com, μαζί με μια μεγάλη γκάμα κρανών, μπουφάν και παντελονιών: ό,τι απαιτείται για να καλύψετε τις ανάγκες κάθε Monsterista και να οδηγείτε τη μοτοσυκλέτα με ασφάλεια και στυλ.

Related Posts

Randomizer