JOYMAX Z+ 250 με νέα εμφάνιση, εξαιρετικά νέα χαρακτηριστικά και κινητήρα Euro 5 με τη γνωστή υψηλή ποιότητα και την εξαιρετική απόδοση του κινητήρα που φοράει και το μοντέλο Cruisym.
Εμφανισιακά το JOYMAX Z+ 250 παρουσιάζεται πλήρως ανανεωμένο με επιθετική sport σχεδίαση που τονίζεται από το νέο LED εμπρόσθιο φανάρι και LED φώτα ημέρας, όπως και τον οπίσθιο φανό που αποτελείται από 28 LED. Στο εσωτερικό της ποδιάς, το sport design του scooter συνεχίζει με carbon υφής επιφάνειες και ολοκληρώνεται με το τριπλό κοντέρ με αναλογικό στροφόμετρο και ταχύμετρο και ψηφιακό πολυόργανο στο κέντρο.
Το Joymax Z+ χρησιμοποιεί τον 4βάλβιδο, υγρόψυκτο, 250άρι με κύλινδρο κεραμικής επίστρωσης κινητήρα της SYM που αποδίδει 21,5 άλογα και μέγιστη ροπή 22,5 Nm. Η τροφοδοσία πραγματοποιείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό με τη μονάδα ελέγχου ECU να προέρχεται από την Keihin. Πληροί τις προδιαγραφές Euro 5, με κατανάλωση 3,1L/100km (WMTC 3).
Πρακτικότητα και άνεση με compact διαστάσεις
Το JOYMAX Z+ 250 διατηρεί τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και την άριστη οδηγική συμπεριφορά που έκαναν τα οχήματα της SYM να ξεχωρίσουν σε αυτήν την κατηγορία. Οι μελετημένες διαστάσεις του JOYMAX Z προδίδουν ευελιξία στη κίνηση, χωρίς να στερούν από το μοντέλο λειτουργικούς χώρους και την άνεση των αναβατών. Το JOYMAX Z+ 250 συνεχίζει να προσφέρει μία εργονομική και αναπαυτική θέση οδήγησης με τη προσθήκη μαξιλαριού στήριξης της μέσης του αναβάτη η οποία φέρει ραμμένο το logo “JOYMAX Z” πάνω του. Η σέλα απέχει μόλις 770mm από το έδαφος με το δάπεδο δύο επιπέδων να προσφέρει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε διαφορετικά στιλ οδήγησης.
Το JOYMAX Z+ 250 συνεχίζει στα βήματα του προκατόχου του και φέρνει στο επίκεντρο τον αναβάτη. Ο μεγάλος φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος 48 λίτρων, μπορεί να φιλοξενήσει 2 Full Face κράνη και μικροαντικείμενα. Στο εσωτερικό της ποδιάς, υπάρχει κλειστός αποθηκευτικός χώρος, με αναβαθμισμένη θύρα USB QC3.0 για γρήγορη φόρτιση συσκευής. Η εγκατάσταση σχάρας βαλίτσας ή πλάτης συνεπιβάτη, είναι εύκολη, χάρη στις ειδικά σχεδιασμένες χειρολαβές συνεπιβάτη. Διαθέτει κεντρικό και πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας, καθώς και μαγνητικό πολυδιακόπτη ασφαλείας κλειδαριάς, αυξάνοντας την ασφάλεια σε απόπειρα κλοπής.
Αναβαθμισμένη ασφάλεια
Το JOYMAX Z+ 250, παρέχει μέγιστη οδηγική ασφάλεια, με πίσω και εμπρός δισκόφρενα με σωληνάκια υψηλής πίεσης και σύστημα πέδησης ABS με τετραπίστονη αντικριστή δαγκάνα. Το πιρούνι είναι 37mm ενώ το πίσω σύστημα αναρτήσεων αποτελείται από διπλά αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου. Το πλαίσιο είναι ενισχυμένο διπλό και άκαμπτο, δημιουργώντας ένα στιβαρό σύνολο. Οι τροχοί, 14” εμπρός και 13” πίσω με ελαστικά Maxxis MA-PRO.
KEY POINTS
Εμφάνιση
– Ανανεωμένη υψηλού επιπέδου σχεδίαση
– Compact διαστάσεις για ευέλικτη οδήγηση
– Νέος LED εμπρόσθιος φανός και φώτα ημέρας
– Οπίσθιος φανός που αποτελείται από 28 LED
Άνεση
– Ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας 2 θέσεων
– Εργονομική θέση οδήγησης με απόσταση 770mm από το έδαφος
– Δάπεδο δύο επιπέδων για διαφορετικό στιλ οδήγησης
– Ειδικά σχεδιασμένο τιμόνι, προσφέρει ξεκούραστη οδήγηση
Πρακτικότητα
– Μεγάλος φωτιζόμενος αποθηκευτικός χώρος 48 λίτρων για 2 Full Face κράνη
– Εμπρός κλειστός αποθηκευτικός χώρος, με θύρα φόρτισης USB QC3.0
– Μαγνητικός πολυδιακόπτης ασφαλείας κλειδαριάς
– Εύκολη εγκατάσταση σχάρας βαλίτσας ή πλάτης συνεπιβάτη
– Κεντρικό/πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας
– Νέους αναδιπλούμενους καθρέπτες
Ασφάλεια
– Πίσω – εμπρός δισκόφρενο με σύστημα πέδησης ABS Βosch
– Τετραπίστονη αντικριστή δαγκάνα με σωληνάκια υψηλής πίεσης
– Πιρούνι 37mm και πίσω διπλά αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση ελατηρίου
– Ενισχυμένο διπλό άκαμπτο πλαίσιο
– Τροχοί 14” εμπρός και 13” πίσω με ελαστικά Maxxis MA–PRO
Κινητήρας
– Τετραβάλβιδος – Υγρόψυκτος 249cc
– Κύλινδρος κεραμικής επίστρωσης
– Οικονομική κατανάλωση 3.1 L / 100 km (EURO5)
– Ηλεκτρονικός ψεκασμός EFI KEIHIN
Μάθετε περισσότερα για το νέο JOYMAX Z+ 250 στο www.sym.gr και μέσω του δικτύου συνεργατών της SYM.
Joymax Z+ 250 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ | ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΣ, 4Τ, 4V, ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΣ |
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ | 71.0 x 63.0mm |
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ | 249 |
ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ | 10.5:1 |
ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ | 21,5 ps / 7500 rpm |
ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ | 22.5 Nm / 5500 rpm |
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ | E.F.I |
ΚΙΒΩΤΙΟ | CVT |
ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ | ΙΜΑΝΤΑΣ |
ΕΚΚΙΝΗΣΗ | ΜΙΖΑ |
ΜΗΚΟΣ x ΠΛΑΤΟΣ x ΥΨΟΣ | 2190mm x 760mm x 1422mm |
ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ | 1550 mm |
ΓΩΝΙΑ ΚΑΣΤΕΡ | 28° |
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ | 3,1 l/100km (WMTC3) |
ΧΩΡΗΤΙΚ. ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ | 12 L |
ΒΑΡΟΣ (ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ) | 184 kg |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΤΡΟΧΟΣ | 120/70-14 55P |
ΟΠΙΣΘΙOΣ ΤΡΟΧΟΣ | 140/60-13 63P |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ–ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ) | ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΠΙΡΟΥΝΙ (100mm – 37mm) |
ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (ΔΙΑΔΡΟΜΗ) | ΔΙΠΛΗ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ (100mm) |
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΦΡΕΝΟ | ΔΙΣΚΟΣ 260 +ABS 4ΠΙΣΤΟΝΗ ΔΑΓΚΑΝΑ |
ΟΠΙΣΘΙO ΦΡΕΝΟ | ΔΙΣΚΟΣ 240 +ABS 2ΠΙΣΤΟΝΗ ΔΑΓΚΑΝΑ |
ΦΩΤΑ ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ (ΠΟΡΕΙΑΣ/ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΕΩΣ) | LED |
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ | LED |
ΦΩΤΑ ΟΠΙΣΘΙΑ | LED |