Την τελευταία ημέρα των δοκιμών στο Misano η Aprilia έδειξε εξαιρετικό επίπεδο, με τον Aleix Espargaró να είναι ο ταχύτερος οδηγός.
Φαινόταν απίστευτο ότι θα έρθει αυτή η στιγμή, αλλά ήρθε και οι πρώτες δοκιμές MotoGP μετά τον κορωναϊό πραγματοποιήθηκαν στο Misano, αν και δεν ήταν όλες οι ομάδες.
Στο τέλος των τριών ημερών, ο καλύτερος από τους 183 γύρους που γύρισε ο Aleix Espargaró και σταμάτησε το ρολόι στο 1’32.932, τον ταχύτερο από οποιονδήποτε αναβάτη στην πίστα, μπροστά από ον Michele Pirro με Ducati και χρόνο 1:33.000 και τον Bradley Smith, με 1’33.536. που έχει ήδη επιβεβαιωθεί ως αντικαταστάτης του Andrea Iannone.
Με την απουσία των οδηγών της KTM επειδή τελείωσαν την Τετάρτη, ο Aleix πήρε την ευκαιρία φέρει το RS-GP του στην κορυφή και να κάνει τον ταχύτερο γύρο την τελευταία ημέρα των δοκιμών, πέφτοντας κάτω από το 1’33.
Ο Pirro κατάφερε να ολοκληρώσει το πρόγραμμα δοκιμών που είχε προγραμματιστεί με τους μηχανικούς της ομάδας, ολοκληρώνοντας συνολικά 178 γύρους, κάνοντας ταχύτερο γύρο στο 1: 33.000 την τελευταία ημέρα.
Επιπλέον, η ομάδα δοκιμών Ducati κατάφερε επίσης να δοκιμάσει το πρωτόκολλο ασφαλείας που θα υιοθετηθεί κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP που έχουν προγραμματιστεί για φέτος. Εκτός από την υιοθέτηση ατομικών συσκευών προστασίας, η ιταλική ομάδα εισήγαγε επίσης ένα σύστημα επικοινωνίας μεταξύ τεχνικών και αναβάτη μέσω μικροφώνων και ακουστικών, προκειμένου να επιτρέψει κανονικές συνομιλίες στα pit, διατηρώντας παράλληλα τις κατάλληλες ασφαλείς αποστάσεις.
Ο Sylvain Guintoli ήταν άλλος ένας από εκείνους που ήταν παρόντες και την τρίτη μέρα δοκιμάζοντας με την Suzuki.
Περιμένουμε πλέον για τον πρώτο αγώνα MotoGP για το 2020, και βέβαια το πρώτο επίσημο τεστ στην Jerez στις 15 Ιουλίου, την ίδια εβδομάδα του αγώνα. Σε αυτό θα είναι όλοι οι αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας μετά από όλα τα κενά λόγω της πανδημίας που έχει κάνει το πρόγραμμα να μειωθεί σημαντικά.
ALEIX ESPARGARÓ: «Μετά από μια τόσο μεγάλη στάση, ήταν συναρπαστικό να επιστρέψω στην πίστα και ήδη δεν ανυπομονώ να πάω στην Jerez για τους δύο πρώτους αγώνες. Οι πολλοί γύροι ήταν σημαντικοί για εμάς. Έχουμε μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα που , παρόλο που γεννήθηκε με μεγάλες δυνατότητες, πρέπει να κάνει μερικά χιλιόμετρα. Το Misano δεν είναι η αγαπημένη μας πίστα, αλλά παρόλα αυτά, στο τέλος των τριών ημερών, καταφέραμε να επιτύχουμε καλό ρυθμό, επιβεβαιώνοντας θετικές εντυπώσεις που είχαμε ήδη στη Μαλαισία και το Κατάρ.»
Randomizer
Related Posts
