Ο Dovizioso ταχύτερος την 2η ημέρα δοκιμών στη Jerez – Τελικοί Χρόνοι

Οι Andrea Dovizioso και Cal Crutchlow έσπασαν το ρεκόρ στην Jerez, με τον Jorge Lorenzo να ακολουθεί με διαφορά χιλιοστών.

Andrea Dovizioso της Ducati Team ήταν ο γρηγορότερος την 2^η ημέρα του τεστ στην Jerez με χρόνο 1: 37.663, σπάζοντας το ρεκόρ (1’37.910) του Lorenzo από το 2015, κάνοντας μόνο 37 γύρους με την Desmosedici του 2017 και τελειώνοντας την μέρα του νωρίς, όπως και στη Βαλένθια. Ο ομόσταυλός του, Jorge Lorenzo ήταν ο τρίτος ταχύτερος κάνοντας 50 γύρους. Οι οδηγοί του Borgo Panigale συγκέντρωσαν τα τελευταία στοιχεία τους πριν από το αναμενόμενο ντεμπούτο του GP18 στη δοκιμή του Sepang τον Ιανουάριο.

Ο Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) ήταν ο δεύτερος πιο γρήγορος, με διαφορα από τον Dovizioso μόλις 0.155s, σπάζοντας και αυτός το ρεκόρ (1’37.910). Ο Βρετανός συνεχίζει τις δοκιμαστικές του υποχρεώσεις για το HRC. Με την μηχανή του 2017 και δύο πρωτότυπα του 2018, ο Βρετανός ήταν παραγωγικός και έκανε 90 γύρους. Ο ομόσταυλός του, Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) τελείωσε στην 12 θέση, πίσω από τον πρωτοεμφανιζόμενο πρωταθλητή της Moto2, Franco Morbidelli (EG 0,0 Marc VDS), που τελείωσε στην 11^η θέση με τους δυο να είναι πολύ κοντά στους χρόνους .

Ο ταχύτερος της 1^ης ημέρας, Andrea Iannone με την Suzuki ήταν στην 4^η θέση τη δεύτερη μέρα, καθώς το εργοστάσιο της Hamamatsu επικεντρώνεται στην κατεύθυνση του κινητήρα, με αυτό το τεστ στην τελευταία ευκαιρία για την ομάδα να συλλέξει δεδομένα πριν από τις τελικές αποφάσεις τους για την κατεύθυνση του 2018. Ο ομόσταυλός του, Alex Rins, πήρε την 6^η θέση.

Ο Pol Espargaro με την Red Bull KTM Factory Racing ήταν 5^ο2 και έκανε 59 γύρους, με τον ομόσταυλό του, Bradley Smith να κάνει 47 γύρους και να ολοκληρώνει την πρώτη δεκάδα. Το αυστριακό εργοστάσιο δοκιμάζει νέα πλαίσια, ψαλίδια και ηλεκτρονικά συστήματα, καθώς επίσης εστιάζει στη δημιουργία και την ανανέωση των δεδομένων που συγκεντρώθηκαν κατά τη διάρκεια των δοκιμών μέχρι στιγμής και της εντυπωσιακής σεζόν του 2017.

Ο Τίτο Ραμπάτ, εν τω μεταξύ, ήταν ο ταχύτερος από αυτούς που άλλαξαν μηχανή με χρόνο 1:38.387, μόλις 0.725s πίσω από την κορυφή, τελείωσε την μέρα του στην 7^η θέση. Ήταν ακριβώς μπροστά από τον Danilo Petrucci (Octo Pramac Racing) που τελείωσε στην 8^η θέση. Ο Jack Miller, ήταν μόνο μία θέση πίσω από τον Ιταλό, καθώς προσαρμόζεται στην μηχανή του – χρησιμοποιώντας ένα από τα GP17s του Petrucci – αφού εντυπωσίασε και στο ντεμπούτο του με το Desmosedici στο τεστ της Βαλένθια.

Οι Scott Redding και Eugene Laverty κλείδωσαν τις θέσεις 13 και P14 για την Aprilia Racing Team Gresini. Ο Redding συμμετέχει στην ομάδα για το 2018, ενώ ο Laverty κάνει τα καθήκοντα δοκιμών MotoGP για το εργοστάσιο της Noale μετά τις δύο ημέρες δοκιμών στα WorldSBK με μηχανή Aprilia WorldSBK τη Δευτέρα και την Τρίτη.

Ο Alex Marquez, ο οποίος ήταν στην θέση του τραυματισμένου Tom Lüthi, έκανε περισσότερους γύρους τη δεύτερη μέρα κλείνοντας στην 15^η θέση μετά από 57 γύρους κάτω από το άγρυπνο μάτι του μεγάλου αδελφού Marc Marquez.

Η ομάδα Repsol Honda δεν παίρνει μέρος στη δοκιμή στην Jerez, αλλά επιλέγει να χρησιμοποιήσει τις δοκιμαστικές ημέρες την επόμενη σεζόν, όπως και η Movistar Yamaha MotoGP και η Monster Yamaha Tech 3 που επέλεξαν την 1 Οκτωβρίου για την Sepang International Circuit για ιδιωτικό τεστ.

Ο Marco Melandri ήταν ο ταχύτερος από τους αναβάτες του WorldSBK, με 1:39.663, και ήταν κατά ένα  δέκατο πιο γρήγορος από τον Alex Lowes. Ο Leon Camier εντυπωσίασε για άλλη μια φορά με το Red Bull Honda, τελειώνοντας στην 3^η θέση! Ο Chaz Davies απουσίασε, αφού υπέστη τραυματισμό στο γόνατο σε μια μεγάλη πτώση στο τέλος της Τετάρτης. Οι αναβάτες της Kawasaki απουσίαζαν επίσης, κάνοντας μια μέρα ελεύθερη πριν επιστρέψουν στην πίστα την Παρασκευή.

Συνδυασμένοι χρόνοι MotoGP & WSBK 

χρόνοι MotoGP 

Related Posts

Randomizer