Ο Valentino Rossi έχει ήδη καταλήξει και επιλέξει τις δύο αεροδυναμικές εκδόσεις που μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτή τη σεζόν, σε αντίθεση με τον Maverick Viñales, ο οποίος μπορεί ακόμα να επιλέξετε μια νέα ρύθμιση.
Για την φετινή σεζόν τα πρότυπα αεροδυναμικά φέρινγκ που επιτρέπεται να έχει ο κάθε αναβάτης, είναι δύο. Η Yamaha έχει δώσει κάποιες λύσεις για τους αναβάτες της. Στον Maverick άρεσε μια νέα έκδοση του 2019 και ήταν αυτή που χρησιμοποίησε στο Κατάρ, ενώ ο Rossi προτίμησε να κρατήσει το αεροδυναμικό φέρινγκ του 2018, το ίδιο ισχύει και για τον Franco Morbidelli και τον Fabio Quartararo.
Ήδη στο Losail, ο Rossi χρησιμοποίησε την έκδοση του 2018 στις ελεύθερες δοκιμές και πειραματίστηκε με τη νέα έκδοση, που χρησιμοποιείσαι ό Viñales, στις κατατακτήριες. Με τον τρόπο αυτό ο «Γιατρός» αφού εχει καταλήξει πια αεροδυναμικά φέρινγκ θέλει για φέτος, δεν θα είναι πλέον σε θέση να χρησιμοποιήσει τις νέες εκδόσεις που μπορεί να εμφανιστούν σε αντίθεση με το ομόσταυλό του, ο οποίος εχει επιλέξει μόνο την νέα έκδοση.
«Σχεδιάζουμε να χρησιμοποιούμε και τις δύο εκδόσεις, επειδή στον Maverick αρέσει πολύ η νέα λύση, ενώ ο Quartararo και ο Franco έχουν την κανονική. Η διαφορά δεν είναι σημαντική και για να είμαι ειλικρινής ήταν καλύτερα να παραμείνω με την έκδοση του 2018, αλλά η Yamaha αποκάλυψε ότι δεν σκέφτεται νέες εκδόσεις, έτσι αποφάσισα να δοκιμάσω και τα δύο. Αλλά είμαι επίσης καλά με την κανονική έκδοση».
Randomizer
Related Posts
