Όπως είναι γνωστό  ένα από τα βασικά στοιχεία που δίνουν σημασία όλοι είναι η δύναμη, και αυτήν την μετράνε με τις μέγιστες τελικές ταχύτητες που φτάνουν οι μοτοσυκλέτες στις ευθείες, κάτι που δίνει ένα πλεονέκτημα στους αγώνες ταχύτητας!

Στο της Βαλένθια, το οποίο είναι το πρώτο της νέας σεζόν του 2024, όπου οι κατασκευαστές δοκιμάζουν τα νέα τους πρωτότυπα και οι δορυφορικές ομάδες τις νέες τους μοτοσυκλέτες που θα έχουν για το 2024.

Έτσι για όλους είναι η πιο σημαντική στιγμή της σεζόν αφού όλοι θα πάρουν την πρώτη τους γεύση, για να προετοιμαστούν για τον Φεβρουάριο το πρώτο τεστ της νέας χρονιάς!

Οι οδηγοί και οι μοτοσυκλέτες που πέτυχαν τις μέγιστες ταχύτητες δεν  είναι απαραίτητα ότι έκαναν και τον ταχύτερο χρόνο.

Η φετινή μέγιστη ταχύτητα ήταν στα 337 χλμ και την πέτυχαν 3 μοτοσυκλέτες, η νέα Ducati 2024 του Pecco Bagnaia (11^ος), η νέα ΚΤΜ 2024 του Brand Binder (2^ος) και η Ducati 2023 του Marco Bezzecchi (3^ος).

Η δεύτερη μέγιστη ταχύτητα ήταν στα 335.4 χλμ και την πέτυχαν 2 μοτοσυκλέτες, η νέα Ducati 2024 του Jorge Martin (15^ος)  και η Ducati 2023 του Marc Marquez (4^ος).

Ακολουθήσαν 3 μοτοσυκλέτες με μέγιστη ταχύτητα τα 333.7 χλμ, και ήταν η Ducati 2024 του Enea Bastianini (8^ος), η Aprilia 2024 του Raul Fernandez (5^ος) και η Honda 2024 του Joan Mir (13^ος).

Να σημειώσουμε πως ο Maverick Viñales με την Aprilia 2024 που έκανε τον ταχύτερο γύρο της ημέρας πέτυχε μέγιστη ταχύτητα με 330.5 χλμ.

Επίσης να θυμίσουμε ότι στο περυσινό τεστ της Βαλένθια η μέγιστη ταχύτητα ήταν 335.4 χλμ και τον πέτυχε ο Pecco Bagnaia με την νέα Ducati του, μπροστά από την Ducati του Johann Zarco που πέτυχε 332.1 χλμ.

Να σημειώσουμε επίσης ότι όλοι οι χρόνοι κατέβηκαν φέτος αφού στο περυσινό τεστ ο ταχύτερος γύρος ήταν 1’30.032 που έκανε ο Luca Marini, ενώ φέτος ο ταχύτερος γύρος ήταν 1’29.253 που έκανε ο Maveric Vinales.

Δείτε όλες τις τελικές ταχύτητες παρακάτω:

Ένα ακόμα στοιχείο είναι οι οδηγοί που έγραψαν ταχύτερο γύρο και πέρασαν στην 1^η θέση έστω και για λίγο, μέχρι το τέλος της ημέρας!

Ένα ακόμα στοιχείο που δεν έχει βέβαια μεγάλη σημασία αλλα είναι απλά ενδεικτικό για το λόγο που λέμε: – κουβέντα να γίνεται -, είναι οι χρόνοι που έκαναν οι οδηγοί στο ίδιο τεστ πέρυσι!

Το ενδιαφέρον είναι να δούμε τους οδηγούς που αλλάξαν εργοστάσιο.

Ο Marc Marquez με την Honda που οδηγεί για 10 χρόνια, στο περσινό τεστ σημείωσε χρόνο 1’30.676 και ήταν 13^ος , ενώ στο φετινό τεστ με την Ducati που οδηγούσε για πρώτη φορά , έγραψε χρόνο 1’29.424, μόλις στον 46^ο γύρο του με την νέα του μοτοσυκλέτα μια Ducati του 2023 και ήταν 4^ος στο τέλος της ημέρας.

Ο Luca Marini με την Ducati που οδηγούσε τα 3 τελευταία χρόνια στο περσινό τεστ σημείωσε χρόνο 1’30.032 και ήταν 1ος, ενώ στο φετινό τεστ έγραψε χρόνο 1’29.956, στον 68^ο γύρο του με την νέα του μοτοσυκλέτα μια Honda 2024 και ήταν 10^ος στο τέλος της ημέρας.

O Franco Morbidelli με την Yamaha που οδηγούσε τα 5 τελευταία χρόνια στο περσινό τεστ σημείωσε χρόνο 1’30.691 και ήταν 14ος, ενώ στο φετινό τεστ έγραψε χρόνο 1’30.206, στον 60^ο γύρο του με την νέα του μοτοσυκλέτα μια Ducati του 2023 και ήταν 16^ος στο τέλος της ημέρας.

Ο Johann Zarco με την Ducati που οδηγούσε τα 3 τελευταία χρόνια στο περσινό τεστ σημείωσε χρόνο 1’30.626 και ήταν 11ος, ενώ στο φετινό τεστ έγραψε χρόνο 1’30.283, στον 45^ο γύρο του με την νέα του μοτοσυκλέτα μια Honda 2023 και ήταν 17^ος στο τέλος της ημέρας.

O Alex Rins με την Honda της LCR νέα μοτοσυκλέτα για αυτόν και πάλι τότε στο περσινό τεστ, σημείωσε χρόνο 1’31.228 και ήταν 20ος, ενώ στο φετινό τεστ έγραψε χρόνο 1’30.564, στον 45^ο γύρο του με την νέα του μοτοσυκλέτα μια Yamaha του 2024 και ήταν 19^ος στο τέλος της ημέρας.

Τέλος ο Pedro Acosta που οδήγησε για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα MotoGP έκανε χρόνο 1’30.476 με την νέα ΚΤΜ 2024 της ομάδας GASGAS και ήταν 18^ος στο τέλος της ημέρας.

Σημαντικό είναι ότι εκτός από την πολυαναμενόμενη εμφάνιση του Marc Marquez με την Ducati μετα από 11 χρόνια με την Honda, και οι υπόλοιποι οδηγοί έδειξαν γρήγορη προσαρμογή στην νέα τους μοτοσυκλέτα γράφοντας χρόνους πολύ κοντά σε αυτούς που έγραψαν στις καταρκτήριες του αγώνα που έγιναν πριν από 3 μέρες, κάτι που δείχνει πως θα έχουμε μεγάλο ενδιαφέρον την επόμενη σεζόν!

Δείτε παρακάτω τον πίνακα με τους τομείς και τους αναβάτες που ήταν ταχύτεροι κάθε τομέα:

Δείτε παρακάτω τους χρόνους των περσυνών και φετινών τεστ:

ΤΕΣΤ 8/11/2022

ΤΕΣΤ 28/11/2023