Το Κατάρ θα φιλοξενήσει τα τελευταία δοκιμαστικά πριν από την επίσημη έναρξη της σεζόν του 2018, στις 1-3 Μαρτίου.
Θα είναι ένα σημαντικό τεστ για την ομάδα της Repsol Honda ώστε να ολοκληρώσει την προετοιμασία της και να κάνει τις τελικές επιλογές σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας πριν σβήσουν τα φώτα για το πρώτο αγώνα της σεζόν στην ίδια πίστα στις 18 Μαρτίου.
Την τελευταία ώρα της τελευταίας ημέρας των δοκιμαστικών (3 Μαρτίου), η πίστα θα καλυφθεί με νερό, για να δοθεί στους αναβάτες η ευκαιρία να αξιολογήσουν την πίστα σε υγρές συνθήκες υπό τους προβολείς.
Marc Marquez
“Είμαι ευχαριστημένος με τη preason μας μέχρι στιγμής, καθώς ξεκινήσαμε λίγο καλύτερα από πέρυσι, αλλά πρέπει να παραμείνουμε συγκεντρωμένοι και επικεντρωμένοι στο έργο που πρέπει να κάνουμε. Τώρα πρέπει να επαναβεβαιώσουμε τα πάντα στο Κατάρ, που είναι μια ιδιαίτερη πίστα και όχι εύκολη. Εργαζόμαστε ακόμα για να κατανοήσουμε καλύτερα τον νέο κινητήρα, για να την προσαρμόσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο στο στυλ οδήγησης μου. Κάναμε ήδη ένα βήμα μπροστά από τη Sepang στο Buriram και προσβλέπουμε στο να κάνουμε ένα άλλο στο Κατάρ. Πάντα επικεντρώνουμε το έργο μας στο ρυθμό και το να είμαστε σταθεροί στον αγώνα και γενικά είμαστε ικανοποιημένοι από την αίσθηση που έχουμε με την μοτοσυκλέτα. Θα προσπαθήσουμε να κρατήσουμε τον ρυθμό και στο Losail και να ετοιμαστούμε για τον πρώτο αγώνα. ”
“Θα είναι πολύ ενδιαφέρον να δούμε πώς θα πάνε τα πράγματα στο Κατάρ και επίσης θα έχουμε την ευκαιρία να αξιολογήσουμε τον κινητήρα μας εκεί. Μέχρι στιγμής τον έχουμε δοκιμάσει σε δύο πολύ ζεστά μέρη και τώρα θα πρέπει να το θέσουμε για μια διαφορετική κατάσταση και πιο δροσερές συνθήκες. Στο Κατάρ έχει επίσης πολύ σκόνη και αυτό θα είναι ένα άλλο πράγμα που θα πρέπει να αξιολογήσουμε. Φυσικά ο στόχος είναι να φτάσουμε στον πρώτο αγώνα όσο το δυνατόν προετοιμασμένοι. Ένα άλλο πράγμα που θα είναι διαφορετικό είναι η «υγρή δοκιμασία» που θα γίνει την τελευταία μέρα. Η βροχή στο Κατάρ υπήρχε σε λίγες περιπτώσεις στο παρελθόν, μας ζητήθηκε να δώσουμε τις απόψεις μας σχετικά με την οδήγηση στο βρεγμένο. Θα δούμε ποια θα είναι η τεχνητή διαδρομή και ποια αίσθηση θα έχουμε σε αυτή. “