MotoGP 2024

Παγώνει η εξέλιξη των κινητήρων MotoGP για το 2026 εν όψει των νέων μοτοσυκλετών που έρχονται για το 2027

Όπως είχαμε γράψει πριν ένα μήνα, τελικά έρχεται και επίσημα το πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων εν όψει των νέων μοτοσυκλετών που έρχονται για το 2027.

Η Επιτροπή Grand Prix συμφώνησε να παγώσει τις προδιαγραφές για την σεζόν 2026.

Οι προδιαγραφές κινητήρα στο MotoGP™ θα παγώσουν για το 2026, πράγμα που σημαίνει ότι τα εργοστάσια πρέπει επίσης να χρησιμοποιήσουν τα σχέδια κινητήρων του 2025 και την επόμενη σεζόν 2026. Η Επιτροπή Grand Prix ενέκρινε την πρόταση προκειμένου να ελεγχθεί το κόστος και να διατηρηθούν όσο το δυνατόν ισότιμοι όροι πριν το MotoGP™ αλλάξει σε νέες μοτοσυκλέτες το 2027.

Αυτές οι νέες μοτοσυκλέτες θα κάνουν το MotoGP™ ασφαλέστερο, πιο βιώσιμο και ακόμα πιο θεαματικό και θα περιλαμβάνουν εντελώς νέες προδιαγραφές κινητήρα. Το πάγωμα της ανάπτυξης την προηγούμενη σεζόν θα διατηρήσει το κόστος ελεγχόμενο για όλους, επιτρέποντας στα εργοστάσια να επικεντρωθούν στα νέα τους σχέδια για το 2027.

Οι μοναδικές εξαιρέσεις από το πάγωμα θα είναι για την ασφάλεια ή την αξιοπιστία και για οποιονδήποτε κατασκευαστή στην κατάταξη D. Διορθώσεις για ασφάλεια ή αξιοπιστία ή αποδεδειγμένη μη διαθεσιμότητα εξαρτημάτων, ενδέχεται να επιτρέπονται για οποιονδήποτε κατασκευαστή που δεν αυξάνει την απόδοση.

Για εργοστάσια στην κατάταξη παραχώρησης D, το πάγωμα των προδιαγραφών κινητήρα δεν θα ισχύει εκτός εάν αλλάξουν κατάταξη. Η προδιαγραφή για αυτά θα παραμείνει ελεύθερη όπως είναι τώρα, επιτρέποντας σε όσους έχουν μεγαλύτερο έλλειμμα απόδοσης στην κορυφή να συνεχίσουν να εργάζονται σε βασικούς τομείς των μηχανημάτων τους.

Το MotoGP ανακοίνωσε τους νέους και επαναστατικούς τεχνικούς κανονισμούς για το 2027 – Δείτε με λεπτομέρειες τι αλλάζει – VIDEO

Η MSMA (Ένωση Κατασκευαστών), θέλει μείωση των κινητήρων MotoGP στα 850 cc από το 2027 – Ποιοι κατασκευαστές διαφωνούν.

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner